綿陽人注意！火車站改造方案有調(diào)整！

文｜綿觀

綿陽火車站，這座見證了無數(shù)人離別與重逢的交通樞紐，目前正迎來為期近兩年的重大改造，這一500萬綿陽人關(guān)心矚目的重大工程，改造方案有了新變化。

2025年4月14日，綿陽市自然資源和規(guī)劃局正式公示了綿陽火車站站前廣場(chǎng)及周邊配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的調(diào)整方案。

綿陽火車站改造，打造成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈副中心交通樞紐

綿陽火車站站前廣場(chǎng)及周邊配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，占地面積約2.3萬平方米，總建筑面積約50000平方米，綿陽目前在建的超級(jí)工程。

而且，它還是綿陽市級(jí)重點(diǎn)民生實(shí)事工程，位處綿陽市核心區(qū)域，重要性不言而喻。

項(xiàng)目主要包括兩大板塊：臨園路下穿隧道工程和綿陽火車站站前廣場(chǎng)工程。

臨園路下穿隧道工程西起荷花西街，東至文竹街一段，全長(zhǎng)1419米、寬50米，計(jì)劃于9月底前開工，預(yù)計(jì)2026年初建成使用。

火車站站前廣場(chǎng)改造工程此工程為第二部分，改造后的站前廣場(chǎng)占地面積約2.3萬平方米，總建筑面積約5萬平方米，共地下三層，地下一層為旅客到達(dá)區(qū)，含交通廳及配套用房等，地下二三層為車庫工程兼顧人防，預(yù)計(jì)2026年底建成。

從更宏觀的角度來看，該項(xiàng)目作為綿陽市打造的站城一體示范項(xiàng)目，它將加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動(dòng)軌道交通一體化融合發(fā)展，為實(shí)施綿陽市“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃提供有力支撐。

同時(shí)，完善客運(yùn)交通樞紐客流“一體化”換乘結(jié)構(gòu)，提升城市形象，吸引更多的人才和投資，助力綿陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)騰飛。

正如那句金句所說：“交通通，百業(yè)興”，綿陽火車站的改造升級(jí)，就是綿陽邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。

二、改造方案最新3大調(diào)整：優(yōu)化設(shè)計(jì)，精益求精

2022年9月，《綿陽火車站站前廣場(chǎng)及周邊配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目——站前廣場(chǎng)改建工程方案》順利通過市規(guī)委會(huì)審議。但隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，根據(jù)鐵路部門運(yùn)營(yíng)要求，原方案需要進(jìn)行調(diào)整，以更好地滿足實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求。

（一）高差消化方式調(diào)整

將原規(guī)委會(huì)方案在站房室內(nèi)消化3米高差調(diào)整至室外消化，通過設(shè)置滿足使用功能的集散平臺(tái)、大臺(tái)階與站前廣場(chǎng)銜接，集散平臺(tái)下方架空設(shè)置旅客送客車道。

原規(guī)委會(huì)方案是在站房室內(nèi)消化3米高差，而調(diào)整后的方案將其調(diào)整至室外消化。

通過設(shè)置滿足使用功能的集散平臺(tái)、大臺(tái)階與站前廣場(chǎng)銜接，這樣的設(shè)計(jì)更加人性化，旅客進(jìn)出站將更加方便。

而且，集散平臺(tái)下方架空設(shè)置旅客送客車道，有效提高了空間利用率，也讓交通組織更加有序。

（二）站房外立面造型調(diào)整

將站房外立面由原規(guī)委會(huì)方案大面積落地玻璃造型調(diào)整為與現(xiàn)有站房相仿的柱廊式建筑外立面造型；

這種調(diào)整不僅使站房更具特色和辨識(shí)度，還與現(xiàn)有站房風(fēng)格相統(tǒng)一，形成了更加和諧的整體視覺效果，展現(xiàn)出綿陽獨(dú)特的城市風(fēng)貌。

（三）公交車停靠車道調(diào)整

原規(guī)委會(huì)方案站房正前方的公交車停靠車道調(diào)整至站前廣場(chǎng)西側(cè)。

原規(guī)委會(huì)方案中站房正前方的公交車?？寇嚨?，調(diào)整至站前廣場(chǎng)西側(cè)。這樣的調(diào)整優(yōu)化了站前廣場(chǎng)的交通流線，減少了不同交通方式之間的相互干擾，讓旅客換乘更加便捷高效，大大提升了出行體驗(yàn)。

（四）交通組織基本保持一致

雖然進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整，但調(diào)整方案交通組織與原方案基本保持一致。這意味著市民和旅客不用重新適應(yīng)新的交通規(guī)則，能夠平穩(wěn)過渡，減少了因方案調(diào)整帶來的不便，充分體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)性和人性化。

6000畝中國科技城高鐵商務(wù)區(qū)呼之欲出

綿陽火車站改造如火如荼，綿陽南站建設(shè)正在加緊推進(jìn)，綿陽兩個(gè)高鐵站施工都在進(jìn)鑼密鼓推進(jìn)中。

圍繞綿陽南站建設(shè)，綿陽將在涪城區(qū)吳家鎮(zhèn)打造首個(gè)中國科技城高鐵商務(wù)區(qū)。

綿陽南站商務(wù)區(qū)建設(shè)目前取得了新進(jìn)展，2024已經(jīng)高標(biāo)準(zhǔn)完成商務(wù)區(qū)規(guī)劃，綿陽南站高鐵商務(wù)區(qū)以站點(diǎn)為核心，南至綿遂內(nèi)鐵路線，東至綿中路為界限，西至謝家灣，北至吳家組團(tuán)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界。

中國科技城高鐵商務(wù)區(qū)規(guī)劃面積約6600畝。實(shí)現(xiàn)車站配套工程與鐵路同步建設(shè)、同步運(yùn)營(yíng)。

未來的中國科技城高鐵商務(wù)區(qū)將打造綿陽城市新門戶！經(jīng)濟(jì)新引擎！宜居新高地！