4月16日，嵐圖汽車在北京國家體育館舉辦了“天元智架 安心智駕”技術發(fā)布會，正式推出了L3級智能架構“天元智架”。這一架構包含兩大核心技術集群：青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統。嵐圖希望通過這些技術，為用戶提供更安全、更智能的駕駛體驗。

青云平臺：智能底盤技術的突破

青云平臺是嵐圖自主研發(fā)的L3級智能安全行駛平臺，其核心在于數字駕控平臺，結合了多項先進技術，包括軸向磁通電機、分布式電驅、線控轉向、線控制動、后輪轉向和全主動懸架等。這些技術讓車輛在操控性和安全性上有了顯著提升。

嵐圖成功研發(fā)了中國乘用車領域首個軸向磁通電機，單電機峰值扭矩達到680N·m，全球領先。這款電機不僅性能強，還具有重量輕、體積小、效率高的特點。搭載這一電機的MPV測試車，輕松完成了60%坡度的極限挑戰(zhàn)，甚至能實現原地掉頭，大幅提升了復雜路況下的通過能力。

后輪轉向技術的加入，讓車輛在低速時轉彎半徑更小，停車更便捷；高速時則提升了穩(wěn)定性。此外，嵐圖的線控轉向和線控制動技術響應更快、控制更精準，為L3級自動駕駛提供了堅實支持。

嵐圖的數智融合底盤技術還能實時監(jiān)測碰撞風險，并通過調整車身姿態(tài)來主動防御，結合主被動安全設計，為用戶提供更全面的保護。

鯤鵬系統：更智能的駕駛體驗

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統基于三大模塊：鯤鵬瞰視網絡、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺。這些模塊可以協同進化，通過云端數據和用戶駕駛行為不斷優(yōu)化模型，讓系統更高效地應對復雜場景。

在感知能力上，鯤鵬系統配備了超700線數的激光雷達和超1000TOPS算力的雙旗艦芯片，能夠識別100米外15厘米的小物體，并在160km/h的速度下實現AEB緊急剎停。

全尺寸大六座SUV“泰山”即將發(fā)布

嵐圖還宣布，首款搭載天元智架技術的全尺寸大六座SUV（代號“泰山”）將于2025年內發(fā)布。這款車定位為“時代科技旗艦”，將配備青云平臺和鯤鵬系統，擁有超強感知能力和頂級算力，標志著嵐圖在智能化領域的進一步突破。

全新嵐圖FREE亮相上海車展

作為嵐圖的首款車型，全新嵐圖FREE將在上海車展亮相。這款車經過四年研發(fā)，投入超5億資金，完成了1000多項改進，其中136項與安全相關。新車將搭載華為最新高階智駕系統和鴻蒙座艙，目標沖擊新能源中大型SUV市場前三。

從2025年開始，嵐圖將迎來產品密集更新，通過天元智架等核心技術，持續(xù)推動智能化發(fā)展。嵐圖表示，未來將繼續(xù)加大研發(fā)投入，探索更多可能性，為用戶提供更安全、更智能的出行解決方案。

嵐圖的這次技術發(fā)布，不僅展示了其在智能駕駛領域的實力，也為行業(yè)樹立了新的技術標桿。隨著新車的陸續(xù)推出，嵐圖能否在競爭激烈的新能源市場中脫穎而出，值得期待。