如今的的高考志愿填報,簡直是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。隨著教育生態(tài)的革新,“雙一流”建設高校的動態(tài)調整機制正重塑高校格局——百余所特色院校各展所長,既有深耕數十年的一流學科強校,也有聚焦人工智能、新能源等戰(zhàn)略領域的后起之秀,在這其中又當如何抉擇呢?
同濟大學,這個名字在中國高等教育的版圖中,幾乎可以說是無人不知、無人不曉。作為一所歷史悠久、學科實力強勁的頂尖高校,同濟大學如今不僅在傳統(tǒng)學科上有著深厚的底蘊,還在新興領域展現了強大的實力。
同濟大學的歷史可以追溯到1907年,最初由德國醫(yī)生埃里希·寶隆創(chuàng)辦,名為德文醫(yī)學堂。百余年來,這所大學經歷了多次院系調整和合并,逐漸發(fā)展成為今天的綜合性大學。
在學科建設上,同濟大學的實力更是令人矚目。除了在傳統(tǒng)優(yōu)勢學科中繼續(xù)領跑,同濟大學還在人工智能、信息類學科等多個領域取得了進步。
目前,依托同濟大學上海自主智能無人系統(tǒng)科學中心,學校已在全國率先開啟建設“智能科學與技術”高峰學科,并創(chuàng)新性地提出了基于元學習(Meta Learning)和神經圖靈機的AI計算框架,有效解決自主智能無人系統(tǒng)多源數據的長尾分布識別問題,相關成果被國際公認為無人系統(tǒng)前沿理論方面的重大突破。這一技術不僅應用于張江人工智能島的醫(yī)療、交通、安防場景,還與微軟、IBM等企業(yè)共建實驗室,推動無人駕駛接駁等產業(yè)化落地,形成“島校聯動”的產教融合模式,而同濟大學也正成長為國內人工智能領域不可忽視的一支重要力量。
對于信息領域人才的培養(yǎng),同濟大學也是不斷“升級”,整合打造“信息與智能網聯類”工科試驗班,重點強化學生在人工智能、大數據、機器學習等新工科及其交叉領域的持續(xù)學習能力與學術潛力,綜合提升“萬物互聯”下的智能交通、綠色智能車輛等未來領域的創(chuàng)新思維與實踐能力。多措并舉下,該校在信息領域的影響力也在快速增強,發(fā)展已經邁入了一個新的階段。
這一點從同濟大學畢業(yè)生的就業(yè)去向便能窺見一二,根據同濟發(fā)布的2024屆畢業(yè)生就業(yè)質量報告,同濟大學本科畢業(yè)生去向落實率高達94.55%,其中70.85%的畢業(yè)生入職中國建筑集團、中國交通建設集團、中國商飛、中國航空工業(yè)集團、上汽集團、比亞迪、華為等各領域的龍頭企業(yè);7成以上的本科畢業(yè)生選擇繼續(xù)深造,24.25%的繼續(xù)深造本科生被2025QS世界大學排名前50名的高校錄取,97.68%的境內深造本科生被第二輪“雙一流”建設高校及建設學科高校錄取。無論是選擇哪個方向,同濟大學的畢業(yè)生均備受青睞,特別是在人工智能和信息領域的表現更是有口皆碑。
在新時代的浪潮下,同濟大學在保持傳統(tǒng)學科領先優(yōu)勢下,正以驚人的速度在人工智能、計算機信息等新領域開疆拓土,展現出傳統(tǒng)名校的創(chuàng)新活力。如果你正在為選擇大學而猶豫,不妨把同濟大學列入你的考慮范圍。
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