“物業(yè)費價格不低，卻連基本的封閉式管理都做不到。”日前，哈市香坊區(qū)永泰城小區(qū)劉先生等多位業(yè)主向生活報幫辦記者反映，該小區(qū)的物業(yè)服務(wù)存在很多問題：單元門損壞，物業(yè)不維修；沒有車位的業(yè)主也可以把車開進地下車庫……近日，記者對此事進行了走訪。

記者走訪：單元門鎖不上 多臺車停在地庫過道

11日，記者在永泰城小區(qū)21、22、23、24等多棟居民樓看到，上述樓的單元門都是敞開的狀態(tài)，任何人都能隨意進出。業(yè)主劉先生表示，現(xiàn)在單元門鎖不上，給業(yè)主帶來了安全隱患。

“進入單元門內(nèi)，樓梯間墻壁、天棚上的瓷磚搖搖欲墜，有的開裂處是用塑料膠帶粘上的。”按照劉先生的指引，記者來到24棟1、2單元看到，墻面上的部分瓷磚已經(jīng)脫落，粘上了薄膜板；棚頂上的瓷磚開裂處用透明膠布貼住，有明顯松動的跡象。

業(yè)主張先生反映，小區(qū)部分業(yè)主并沒有購買車位，卻把車停在地下車庫。“有的車靠著過道停，有的甚至停在了消防通道前。”此后，記者跟隨張先生來到地下車庫看到，有多臺車輛停在通道一側(cè)的墻邊，還有一輛黑色轎車停在了安全出口的卷簾門旁。

采訪中多位業(yè)主反映，希望物業(yè)公司能夠提升服務(wù)品質(zhì)。

物業(yè)回應(yīng)：將提升服務(wù)質(zhì)量

了解情況后，記者采訪了負責該小區(qū)的博安物業(yè)公司永泰城項目相關(guān)負責人，其表示，關(guān)于地下車庫管理的問題，物業(yè)一方面增派安保人員，加大對地庫的巡邏頻率；另一方面優(yōu)化車輛準入機制，借助智能門禁系統(tǒng)，嚴格限制無車位車輛進入地庫。

針對單元門門禁失靈的問題，該負責人表示，工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)單元門門鎖損壞系外力暴力破壞導(dǎo)致。目前，該公司已優(yōu)化維修派單流程，建立門禁故障快速響應(yīng)機制，接到報修后15分鐘內(nèi)響應(yīng)，2小時內(nèi)安排維修人員前往現(xiàn)場處理。關(guān)于瓷磚破損的問題，因該小區(qū)交付時間較長，部分設(shè)備設(shè)施老化，今年物業(yè)計劃分批次進行全面維修與換新。

針對業(yè)主們反映物業(yè)費較高的情況，該負責人表示，業(yè)主在購房階段，物業(yè)服務(wù)定價已進行過公示，雙方也簽訂了《前期物業(yè)服務(wù)合同》，對服務(wù)價格、服務(wù)內(nèi)容及標準都做了明確約定，今后將持續(xù)加強服務(wù)品質(zhì)管控，提升服務(wù)質(zhì)量。

業(yè)主質(zhì)疑：物業(yè)服務(wù)存在明顯問題

針對物業(yè)給出的答復(fù)，不少業(yè)主產(chǎn)生了質(zhì)疑。“有車位的業(yè)主進入地庫后，肯定會把車輛停到自己的車位上，是不會把車停在過道的。”有業(yè)主認為，不少沒有購買車位的業(yè)主會把車停在過道處。車庫的入口有藍牙識別系統(tǒng)，如果物業(yè)不給開桿，沒有車位的車輛是如何進去的？“很多單元的電子門都已經(jīng)失效很久了，物業(yè)公司巡查時沒有發(fā)現(xiàn)嗎？如果及時發(fā)現(xiàn)了，為啥不及時維修？”

有業(yè)主表示，根據(jù)《哈爾濱市住宅前期物業(yè)服務(wù)收費指導(dǎo)標準》規(guī)定，該小區(qū)1.6元/平方米的物業(yè)費收取標準，執(zhí)行的是四級物業(yè)服務(wù)，要求小區(qū)實施封閉式管理，具體包括：柵欄或圍墻完好，出入口安裝電子門禁系統(tǒng)；所有出入口24小時專人值班，有交接班記錄；主出入口雙人執(zhí)勤；單元門完好率達100%。但這些要求，博安物業(yè)都沒有達到。

• 龍頭新聞·生活報記者：仲亮；攝影：仲亮