16日,南通濱江片區內的濱江中小學周邊路網、世紀大道(長江中路—躍龍路)改造提升等工程全面進入建設階段。工程由南通城建集團組織實施,施工單位利元市政公司巧用綠色智能技術,通過“半幅交替施工+ 潮汐車道”“BIM+ GIS”技術優化等舉措,保障工程順利實施。
“濱江中小學周邊路網工程新建道路約1600米,世紀大道改造原有道路約540米,兩個工程將為通師一附濱江校區、啟秀中學濱江校區提供電力、通信、燃氣、雨污水等市政配套。”項目負責人歐鋒介紹,錨定今年8月前竣工的目標,工程項目部將施工進度分解為1296個工序節點,建立“紅黃綠”三色預警機制,通過“BIM+GIS”技術建立數字孿生模型,優化17處施工界面,節約工期23天。
記者了解到,濱江中小學周邊路網工程采用預制裝配式檢查井技術,不僅拼裝效率提高3倍,而且減少約80%建筑垃圾。另外,工地圍擋均安裝了智能噴淋系統,根據揚塵監測數據自動啟停,有效控制施工揚塵。
世紀大道改造工程制定“半幅交替施工+潮汐車道”方案,通過智能交通誘導系統實時調整,最大限度滿足施工期間沿線單位、小區人員車輛出行需求;老路的混凝土破除料經現場移動式破碎篩分設備處理后100%就地轉化為路基填料;引入“暗挖工藝”,利用微型頂管技術進行地下管線鋪設,避免大規模開挖,成功保護了20年樹齡的香樟群落。
為保障濱江中小學下半年能正常投用,市住建局積極爭取政策資金,協調解決征地搬遷等難題,并會同市財政、資規、數據、交警等部門,靠前服務、加快審批。同時,城建集團國盛公司領導班子駐場服務,有力推動道路挖掘、管線遷改等工作,提前1個月完成開工準備。
來源:南通日報
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