美國對中國的關稅到了245%，全世界反而沒有人覺得怕了；回看貿易戰至今，美國關稅大棒剛砸下的時候，一些國家，比如，越南一度“膝蓋發軟”，轉頭卻與中國一口氣簽下45份協議。特朗普的“極限施壓”成了中越合作的催化劑，美國的霸權劇本還演得下去嗎？

特朗普政府揮舞的關稅大棒，其實不是虛張聲勢，他是真想恐嚇全球。越南經濟高度依賴外貿，對美出口占GDP的28%，一旦關稅落地，越南全年出口額可能蒸發超千億美元，1200個房地產項目停工、電力系統癱瘓、匯率暴跌等連鎖反應已讓這個東南亞國家如臨深淵。

為自保，越南最初選擇向美國“低頭”：主動降低16類產品關稅、承諾不報復，甚至試圖用波音客機訂單和稀土合作換取豁免。但美國商務部的回應卻是“維持越南非市場經濟地位”，一邊收割利益，一邊給越南貼上“經濟扭曲”的標簽，簡單來說，美國覺得越南給得還不夠多，沒有到割肉飼虎的程度。

前總統拜登曾將美越關系升級為“全面戰略伙伴”，但拒絕承認其市場經濟地位，連78.8億美元的波音訂單都成了“選舉政治籌碼”。從拜登到特朗普，越南意識到，美國所謂“合作”本質是“空手套白狼”，而特朗普是一頭永遠喂不飽的餓狼，無論越南作出多少讓步，最后都不可能讓特朗普滿意。

面對越南的求援，中國沒有“趁火打劫”，而是提供系統性解決方案；中越聯合聲明中“反對單邊制裁”“維護南海可持續發展”等表述，不僅是對美國的直接回擊，更為東盟國家樹立合作范式：要發展，不要對抗。

基礎設施方面，中越鐵路合作機制啟動，220公里的老街河內海防準軌鐵路將與中老鐵路無縫對接，廣西憑祥口岸實現24小時通關，跨境物流時間從15天縮至8小時。中國的超大規模市場與供應鏈效率無可替代——欽州港至海防港“海上直通車”8小時達，美國連15天的海運都難以保障。

經貿方面，中方提供20億美元優惠貸款，并承諾建設連接諒山與廣西的智慧物流樞紐，徹底激活中南半島陸路運輸動脈。中國擴大越南農產品進口配額，榴蓮、火龍果等熱帶水果48小時快速通關，年均替代市場規模達50億美元；2025年自越進口額預計突破1200億美元，直接填補美國市場缺口。

華為、中興參與越南5G基站建設，2026年前實現胡志明市、海防市全覆蓋；中企投資30億美元建設海上風電場，設立“數字化轉型聯合實驗室”，助越擺脫對美電子產業鏈依賴。

中國還將幫助越南培訓5000名數字經濟人才、援建河內腫瘤醫院、啟動紅河三角洲生態修復，這些“看得見摸得著”的項目，直擊美國的軟肋。

特朗普對中越合作的反應相當激烈，甚至稱“他們在討論如何搞垮美國”，這種話只能證明他實在沒轍，而且對貿易戰的結果很害怕。

美國試圖用關稅逼迫產業鏈回流，最新報道還顯示，美方試圖用關稅逼迫全世界其他國家對中國實施貿易制裁，但中越合作證明：跨國企業更愿選擇“區域協同”而非“孤立脫鉤”。據世界銀行數據，2024年中國社會消費品零售總額達6.5萬億美元，超過美國成為全球最大消費市場。越南可以通過與中國共建智慧口岸，成為連接東盟與中國的樞紐。在這種情況下，放棄中國市場？特朗普一定沒有想到，跨國企業和其他國家會用腳投票。

從撕毀TPP到對盟友加征鋼鋁稅，美國的反復無常讓越來越多的國家徹底清醒：跟隨美國風險遠大于收益。反觀中國，從《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）到“一帶一路”，始終以制度型開放提供確定性。

越南社科院是這么評價中越合作的：這不是簡單的經濟合作，而是發展中國家在霸權主義下的生存智慧。“東方方案”是以產業鏈、基礎設施、民生工程構建利益共同體，而美國揮舞關稅大棒的模樣，更像是唐吉訶德，或者波蘭騎兵。

從東南亞到非洲，越來越多的國家開始拒絕“選邊站隊”，轉而擁抱中國提供的“多極化生存網絡”：美國還在拉幫結派，中越的45份協議卻給世界展示了一個完全不同的范例：其他國家完全可以通過平等合作，打破“霸權定價權”。

中越這次合作，不僅是兩個國家的雙贏，也標志著全球南方國家用合作對沖霸權，用發展破解脅迫。特朗普還在幻想“讓美國再次偉大”，一聲令下，莫敢不從，但世界早就開始轉向——這里沒有所謂的“救世主”，只有攜手共進的同行者。