關(guān)稅戰(zhàn)漸入佳境，中國氣定神閑亮出各種家底！

在貿(mào)易戰(zhàn)的復(fù)雜背景下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革。中國汽車產(chǎn)業(yè)在這場(chǎng)變革中，憑借著自身的創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了彎道超車。蔚來正好成立于中國制造2025計(jì)劃制定的關(guān)鍵之年——2014年。這一年可以說是中國汽車騰飛的起點(diǎn)，也因此蔚來的成長(zhǎng)，也伴隨著整個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)的逆襲。

2014年時(shí)合資車多牛氣，你去4S店他們都愛答不理，二十幾萬的車甚至要加價(jià)好幾萬，就這還附加一大堆霸王條款。所以我們要感謝中國汽車人，讓外國品牌和合資品牌在消費(fèi)者面前低下了傲慢的頭。

中國汽車不僅實(shí)現(xiàn)了逆襲，還將引領(lǐng)世界。就拿我在蔚來看到的ET9來說吧，最大的震撼是這款車搭載了自主研發(fā)的5納米車規(guī)級(jí)智駕芯片——神璣NX9031。這款芯片擁有一顆抵四顆、兩顆抵八顆的端側(cè)推理能力，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，這款芯片是全球車端計(jì)算能力的天花板，對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)，起到了引領(lǐng)性作用。

英偉達(dá)雖然也有這個(gè)能力，但他沒這個(gè)心思。因?yàn)閮H僅靠著H100、A100芯片以及閹割版的H800和A800就躺著掙錢了，根本看不上智駕芯片，智駕芯片還得靠車企自己。

這款芯片意義重大。新能源汽車大家最關(guān)心的毫無疑問是智能駕駛，這是蔚來也是未來汽車的核心指標(biāo)，甚至將來會(huì)成為標(biāo)配。而智能駕駛的核心指標(biāo)那就是安全，安全才是最大的豪華。

在貿(mào)易戰(zhàn)使得各國紛紛尋求技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大環(huán)境下，蔚來 以其領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，為智能電動(dòng)汽車的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿，引領(lǐng)著未來出行的新潮流，也讓世界看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)在貿(mào)易戰(zhàn)背景下的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新活力 。