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特朗普的算盤可能要落空！

知情人士透露，在與美國的貿易談判中，英國不會為換取與美方貿易正常化犧牲與中國的經濟往來，將拒絕美方利用貿易和關稅談判向英國政府施壓，迫使其減少與中國往來的一切企圖。

值得一提的是，參考消息援引英國《衛報》網站報道稱，英國商業和貿易大臣喬納森·雷諾茲將前往北京，以重啟與中國的關鍵經貿對話。雷諾茲計劃今年晚些時候訪問中國，重啟中英經貿聯委會會議。該聯委會在2018年后一直沒有舉行會議。

此外，澳大利亞也有最新表態，據法新社4月16日報道，澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯16日在聯邦選舉前的電視辯論中承諾，不會屈服于美國總統特朗普，將在與美國貿易爭端中捍衛澳大利亞的利益。澳大利亞定于今年5月3日舉行聯邦選舉。

英國強硬回應

英國媒體《iNews》周三 (16日) 援引知情人士報導，在與美國的貿易談判中，英國不會為換取與美方貿易正常化犧牲與中國的經濟往來，將拒絕美方利用貿易和關稅談判向英國政府施壓，迫使其減少與中國往來的一切企圖。

知情人士表示，英國不能接受將降低美國關稅和與中國合作放在同一場對話中討論，英方打算繼續與中國開展務實合作。英國是數十個尋求美國取消“對等關稅”的國家之一，但一位英國政府消息人士堅稱，美國貿易談判不會決定英國對中國的立場，他表示，與美國的談判和倫敦與北京的交往不應混為一談。英國工黨政府致力于繼續對中國采取“務實”的態度，預計將試圖恢復中英經濟貿易聯合委員會 (Jetco)。

《華爾街日報》周三報道，美國政府打算在與其他國家的談判中迫使貿易伙伴承諾在經濟上孤立中國，以換取關稅減免。特朗普周二 (15日) 也表示，他將迫使各國在美國和中國之間做出選擇，但專家警告，英國對中政策可能比與歐盟的貿易關系更讓人頭痛。

美國前國際貿易部官員 Allie Renison 表示，華府鼓勵盟友和貿易伙伴遠離與中國的接觸的趨勢“在特朗普領導下正在加速”，但英國政府不太可能完全放棄與中國的經濟往來。

曾在美國證交會 (SEC) 任職的 Renison 還指出，中國可以與美國合作的一些領域包括打擊商品傾銷、規避關稅以及出口管制方面的合作，盡管美國可能希望看到更實質性的合作。由于這些原因，盡管圍繞著英國必須在美歐之間做出選擇的討論很多，但它如何與中國打交道最終可能會變得兩難。

更多積極信號

據英國《衛報》網站報道稱，喬納森·雷諾茲將前往北京，以重啟與中國的關鍵經貿對話。報道稱，雷諾茲計劃今年晚些時候訪問中國，重啟中英經貿聯委會會議。該聯委會在2018年后一直沒有舉行會議。

在財政大臣蕾切爾·里夫斯今年1月訪華后，英國財政部表達了重啟該對話的想法。報道說，英國政府還計劃在6月之前完成對英中關系的跨部門審查，不過審查結果不會全文公布。此次審查履行了工黨在競選宣言中的承諾，預計將提出一系列政策建議，包括呼吁加強政府內部有關中國的專業知識。

報道還說，雷諾茲的訪華將引起人們的驚訝。他4月13日曾表示，英國“過去犯了錯”，保守黨政府允許中國投資鋼鐵等敏感行業的做法“太幼稚了”。他說，“有大量英中貿易是在無爭議領域中的”，比如農業、生命科學和汽車行業。但4月15日，他對鋼鐵行業的評論似乎有所緩和，他對媒體表示，他將“以一種不同的方式”看待中國企業，沒有完全排除中國企業的參與。

報道認為，雷諾茲計劃中的訪問是一個信號，表明英國政府不打算放棄與中國北京的和解行動。在去年10月被問及英國是否會重啟英中經貿聯委會會議時，雷諾茲表示，他“當然愿意就此展開對話”。

歐盟方面，據路透社報道，歐盟委員會發言人表示，歐盟和中國達成重要共識，將啟動以“最低進口價格”機制替代現行對華電動汽車關稅。這一突破性進展標志著持續近半年的貿易爭端出現實質性緩和，為全球新能源汽車產業格局帶來新的變量。

來源：券商中國

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責編：周莎

校對：廖勝超

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