特朗普想趕超中國,重振美國造船業(yè),特朗普日前簽署行政命令,要求聯(lián)邦政府機構(gòu)7個月內(nèi)制定計劃,重振美國造船業(yè)。然而,美國要解決造船業(yè)面臨的挑戰(zhàn),關鍵在于政治,并著手解決自身問題。
給別人吃藥無法治愈自己的疾病。上世紀中葉,美國曾是全球造船業(yè)的領軍者,伴隨著全球化進程加快,生產(chǎn)成本的上漲、技術(shù)升級的滯后,加上亞洲國家在造船領域的崛起,美國逐漸失去了競爭力。
到2024年,美國的造船產(chǎn)能已經(jīng)縮減到年交付量僅5艘,而中韓日三國合計占據(jù)全球90%以上的造船份額。特朗普政府在重振造船業(yè)方面的政治決心很大,但做法損人害己,也會讓大多數(shù)國家和群體感到美國不可信任,使得他要實現(xiàn)自身的目標變得更加困難和復雜。
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