據(jù)博主@特魔豆 分享,特斯拉中國市場一季度銷量同比增長1.6%,“很多車企一季度出現(xiàn)負(fù)增長,特斯拉在華銷量高于國內(nèi)大多數(shù)車企的增速。”
同時他提到,在一季度Model Y產(chǎn)品煥新升級的影響下,特斯拉上海超級工廠產(chǎn)線調(diào)整,導(dǎo)致產(chǎn)量有所下降。
在剛剛過去的3月,煥新Model Y產(chǎn)線切換完成后,交付量同比增長高達(dá)18.8%。與此同時,有不少網(wǎng)友曬出國內(nèi)媒體統(tǒng)計(jì)的3月銷量數(shù)據(jù),用實(shí)打?qū)嵉某煽兣琶貞?yīng)部分不實(shí)說法:“特意去看了一下銷量排行榜,3月煥新Model Y是乘用車銷冠。”
在3月乘用車熱銷榜中,煥新Model Y的價格是第二名的7倍以上,而銷量達(dá)到其1.2倍之多,實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)證明特斯拉產(chǎn)品價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其價格,已成為更多消費(fèi)者的購車首選。
截至3月,特斯拉2025年在中國的累計(jì)銷量已超越2024年同期,煥新Model Y自開啟交付以來繼續(xù)保持了國內(nèi)乘用車的銷量冠軍地位。
煥新Model Y批量交付的開啟也正不斷推高特斯拉在全球多個市場的銷量。馬斯克也在近期的特斯拉員工大會上表示,Model Y已經(jīng)連續(xù)兩年成為全球乘用車銷量冠軍,煥新Model Y有望在2025年蟬聯(lián)。
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