4月19日，星途旗下大五座SUV——2025款星紀元ET正式上市，其中增程版5款車型，價格區間從17.28萬到23.98萬元；純電版3款，價格從21.98萬到27.98萬元。根據星途方面消息，這一次星紀元ET一共進行了46項升級。那么都升級了什么？我們就來聊一聊。

新車亮點：

尺寸來看，星紀元ET的長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，是一臺標準的中大型SUV的尺寸。

作為一臺中大型SUV，星紀元ET的儲物空間相對豐富，后備廂開口尺寸達到1107mm，標準容積546L，放倒后排后可擴展至1835L。車內副駕配備16向電動調節零重力座椅，后排座椅具備四向電動調節，靠背角度0°-130°可調，前后移動行程達180mm。

動力來看，星紀元ET配備了純電與增程兩種動力形式，其中增程兩驅版在WLTC饋電油耗為5.2L/100km，CLTC純電續航265km，綜合續航高達1615km；純電車型全系搭載寧德時代77kWh和100kWh兩款電池，最長續航可達760km，800V平臺支持5C超充，充電11.5分鐘即可補能475km。

對于很多人都很關心的增程版車型，星紀元ET應該怎么選呢？我們也為大家進行了一番分析。

仔細來看，增程版一共5款車型，其中兩驅三款，四驅兩款。

兩驅增程版，應該怎么選更合適？

我們先來看兩驅標配和次標配，也就是兩驅舒適智享和兩驅高速輔助駕駛版，二者的售價分別為17.28萬和18.98萬元，差價在1.7萬元。那兩者有何差別呢？

首先，續航上就有所不同。在CLTC工況下，兩驅舒適智享版純電續航里程為230km，零百加速為8秒，兩驅高速輔助駕駛版純電續航為265km，零百加速在7.6秒。

除此之外，二者最明顯的差別就是兩個：第一是兩驅高速輔助駕駛版配備看可調懸架，第二就是配備了智能駕駛輔助功能，所以像是輔助泊車入位、遙控泊車、記憶泊車、尋跡倒車、輔助變道等功能，在兩驅高速輔助駕駛版就都配備了。

除此之外，兩驅高速輔助駕駛版還多出了真皮座椅、方向盤加熱、腰部支撐、前排座椅加熱、通風、按摩和頭枕揚聲器以及第二排座椅加熱和電動調節的功能，同時還配備了副駕零重力座椅。這還不包括車載KTV、遙控鑰匙、后排隱私玻璃等等。

所以從配置來看，如果糾結標配和次標配，不要猶豫，入手次標配增程265 Pro兩驅高速輔助駕駛版。

265 Pro兩驅高速輔助駕駛版與265 Max兩驅城區輔助駕駛，選誰？

價格來看，265 Max兩驅城區輔助駕駛售價20.98萬，二者差價在2萬元。

配置來看，265 Max兩驅城區輔助駕駛主要就多出了激光雷達，所以它除了高速路段之外，還支持城市路段的駕駛輔助功能，同時網絡從4G升級到了5G。

這樣看來，如果平時不太需要智駕的消費者，選擇增程265 Pro兩驅高速輔助駕駛版的性價比更高一些。

所以，如果選擇兩驅增程版的消費者，我們的推薦順序是：265 Pro兩驅高速輔助駕駛版＞265 Max兩驅城區輔助駕駛版＞230 Plus兩驅舒適智享版。

那么如果選擇四驅版本的話，要怎么選呢？

還是先來看價格，245 Pro四驅高速輔助駕駛版售價20.98萬，240 Max四驅城區輔助駕駛版售價23.98萬元，二者差價為3萬元。

除了都配備了四驅之外，增程版頂配都多了什么配置呢？

首先是可變懸架的功能增加了，245 Pro四驅高速輔助駕駛版只能調節懸架軟硬，而240 Max四驅城區輔助駕駛版除了懸架軟硬可調，還可以調節懸架的高低，也就是增程版頂配配備了空氣懸架。

另外，245 Pro四驅高速輔助駕駛版沒有搭載激光雷達，而頂配版搭載了一顆激光雷達，支持城區道路的輔助駕駛功能。另外，240 Max四驅城區輔助駕駛版還配備了真皮座椅、二排座椅通風、按摩功能。這些功能是增程四驅標配版所沒有的。

這樣看來，其實四驅頂配多出的叁萬元，依然還是激光雷達，而且選擇四驅的朋友，一般來說都比較注重操控，也并非新手司機，這樣來看的話，其實選擇240 Max四驅城區輔助駕駛版還是更具性價比一些。

所以我們認為，選擇增程版四驅的朋友，可以先看看標配245 Pro四驅高速輔助駕駛版，我們覺得它的性價比更高一些。

總結：

其實總的來說，星紀元ET這一次的配置還是非常實在的，而且各個車型之間的配置差非常明確，就是針對不同需求來設置的，即使是標配的配置也不算低。

所以我們的推薦順序是：

選兩驅增程版的消費者，我們的推薦順序是：265 Pro兩驅高速輔助駕駛版＞265 Max兩驅城區輔助駕駛版＞230 Plus兩驅舒適智享版。

選四驅增程的朋友，245 Pro四驅高速輔助駕駛版＞240 Max四驅城區輔助駕駛版。