4月19日，2025款星途星紀元ET增程版正式上市，新車定位中大型SUV，共推出5款車型，售價17.28~23.98萬元。在此之前，2025款星紀元ET純電版也已在3月上市，純電版共推出3款車型，售價21.98-27.98萬元。

星途還為新車上市帶來豐富權益，包含：（1）獵鷹（參數丨圖片）輔助駕駛功能限時終身免費使用；（2）零重力座椅限時免費升級（PLUS舒適智享版除外）；（3）20英寸多幅輪轂與馬牌輪胎優惠升級僅需3,000元（PLUS舒適智享版除外）；高檔外觀車色優惠升級僅需3,000元（星漢灰、玄武灰）；3年0息（貸10萬元免息，超額部分低息）；首任車主整車終身質保（含三電與CDC+空氣懸掛）；首任車主終身免費基礎流量；首任車主終身免費道路救援。

2025款星途星紀元ET增程版基于E0X電動平臺打造，并在舒適、安全、智能等五大維度實現46項升級，核心亮點包括獵鷹輔助駕駛、飛魚底盤2.0、雪豹四驅以及全球五星安全標準。

外觀方面，新車基本延續了老款的設計，前臉采用貫穿式LED日行燈設計，左右兩側則是分體式的大燈組與燈語系統（低配車型除外）；側面造型飽滿圓潤，包含無框車門、隱藏式門把手等設計元素。提供擁有蒼嶺綠、月影灰、星夜黑、云舒白、霧凇藍五種配色。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm。

內飾方面，2025款星途星紀元ET增程版采用“Welcome Home”超舒適家居設計理念，提供烏金黑、羅紗棕、瓦青灰、羅蘭紫四種配色，淺色風格打造溫馨簡約風格，車內還應用了大理石巖板、真木裝飾、Microfiber超細纖維等高端環保用料。方向盤采用少見的上下平底的兩輻造型，按鍵則是滑輪布局。同時還打破了傳統的固定儀表臺模式，配備電滑動副儀表臺以及“星動吧臺”，并擁有雙層儲物格、溫暖氛圍燈。

中控則采用15.6英寸2.5K中控大屏，支持基于Lion AI大模型的智能家居語音，包含1800+語音功能點控制，并支持全域手機車機互聯。

舒適性配置方面，新車座椅采用包含Nuprima微絨啞光真皮在內的同級最多十四層工藝材料，具備20.8萬個通風孔，還采用了人體工程學設計結合68%高回彈記憶海綿，提供完美貼合與支撐，并集成通風、加熱、按摩功能。

前排座椅配備豪華超寬音響頭枕，實現導航與音樂互不干擾；副駕配備16向電動調節零重力座椅，一鍵實現零壓舒躺。后排座椅具備行業領先的四向電動調節，靠背角度0°-130°可調，前后移動行程達180mm。

同時，星紀元ET還搭載媲美Lion Melody大師級音響系統，包含23個高品質揚聲器，峰值功率達2880W，并配備前后四窗6mm雙層夾膠靜音玻璃，采用75處聲學材料包裹。

空間方面，新車尺寸達到4955/1975/1698mm，軸距長達3000mm，不僅是標準的“532”C級中大型SUV尺寸，還擁有3.45m3有效艙內空間，其后備廂標準容積546L，可容納10個20英寸行李箱，后排座椅放倒后容積是1835L，可容納32個20英寸行李箱，且后備廂開口尺寸達到1107mm。有趣的是，新車的智能電動手套箱可采用智能語音及中控屏幕兩種開啟方式，并支持設定密碼。

輔助駕駛方面，2025款星途星紀元ET增程版配備30顆高性能傳感器與508TOPS算力的英偉達Drive Orin芯片，能夠實現更安全的NEP全場景智駕輔助，涵蓋高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等。此外，星紀元ET還將輔助駕駛和智能座艙AI大模型進行融合，用戶在輔助駕駛中可以和虛擬語音助手對話，完成輔助駕駛控制。

其中，高速領航輔助實現高架自主出入匝道、對大車進行智能避讓、主動變道超車、識別高速高架限速等功能，在星紀元ET首批交付時即可使用；城市領航輔助功能則包含城區主干道、輔路支路，甚至鄉間路、景區路等使用路況，城市領航輔助將在二季度進行首批城市的OTA開通，四季度推出城區輔助駕駛的無圖方案；輔助泊車則包括自動輔助泊車、遙控輔助泊車、自主代客輔助泊車、跨層輔助泊車等功能。

動力是2025款星途星紀元ET增程版的最大亮點，其搭載的“黃金增程”能夠實現1L油發電3.71kWh，WLTC饋電油耗僅5.2L/100km（兩驅版車型）。

具體來看，兩驅版車型搭載1.5T四缸增程器+單電機，綜合功率195kW、綜合扭矩324N·m，0-100km/h加速7.8秒；四驅版采用1.5T四缸增程器+雙電機布局，綜合功率345kW、綜合扭矩634N·m，0-100km/h加速4.8秒。

續航方面，兩驅版車型搭載34.73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航265km，綜合續航達到1615km，SOC 30%-80%充電僅需28分鐘；四驅版車型搭載41.2kWh“鯤鵬”電池組，CLTC純電續航約240km，SOC 30%-80%充電時間縮短至14.6分鐘。

2025款星途星紀元ET增程版還將搭載飛魚底盤2.0，采用前雙叉臂式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架，并配備全鋁云臺架構以及CDC電磁減振系統+空氣懸架，可通過激光雷達精準預瞄前方路況。

當識別到前方有減速帶時，能毫秒級主動連續調節懸架阻尼；空氣懸架還能實現懸架高度隨速主動調節，擁有7擋可調，調節范圍達到100mm。當車速達到120km/h時，它會主動降低車身高度，降低能耗，提升行車安全。通過空氣懸架與CDC的協同工作，成功降低了俯仰運動30%，側傾運動20%。

最后是被動安全方面，星紀元ET整車采用88%高強度鋼鋁結構，并采用多條傳力路徑和一體式門環結構設計，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動力電池零變形。

經過超1000次實車及模擬測試，星紀元ET在以25km/h以上車速行駛發生碰撞時，僅需10-20毫秒即可觸發隱藏式門把手自動彈出解鎖，彈出率與車門解鎖率為100%。同時，星紀元ET前后車門內護板地圖袋后側均有應急機械開關確保車內乘員在緊急情況下可迅速逃生。

在行業首次31.9米的高空“自由落體”實驗中，星紀元ET墜地碰撞速度超過90km/h，試驗后乘員艙結構無明顯變形，車門均能打開、氣囊正常彈出，電池未漏液、無冒煙、不起火。

作為奇瑞集團五大品牌之一，星途承擔著奇瑞進軍高端市場的重任，2025款星紀元ET增程版的推出，可以說在配置進一步拉滿的情況下、價格還進一步下探，對比同級車型，其在增程動力系統、舒適性配置、底盤優勢與智能輔助駕駛方面的均衡優勢，成為其最大的競爭力。

發布會上，星途官方還透露，未來每年將推出2款以上的全新產品，逐步覆蓋轎車、SUV、MPV全品類新能源市場。從預告圖上來看，除了已經發布的星途星紀元ES（轎車）、星途星紀元ET（SUV）外，還包含星途E09（SUV）、星途E08（MPV）、星途E07（SUV）、星途E07（SUV）四款車型。