4月15日,俄羅斯國家原子能集團(Rosatom)旗下核動力破冰船公司Atomflot,正式開啟新型核動力破冰船“雅庫特”號(Yakutia)的商業首航。
“雅庫特”號破冰船由波羅的海造船廠承建,最初將部署在喀拉海,為途經葉尼塞河的貨船提供支持。該船于2020年5月鋪設龍骨,2022年11月下水,并于2024年12月1日開始海試。在今年3月底完成了最終一系列必要的海試后,該船目前已進駐摩爾曼斯克母港。
該船是22220型核動力破冰船中的第四艘。該系列破冰船的研發始于上世紀90年代,旨在更新俄羅斯日益老化的破冰船隊。當時幾乎所有的破冰船仍在沿用上世紀60年代的技術。值得一提的是,經過持續設計優化,22220型破冰船最終成為當今全球最大、最先進的核動力破冰船。
該系列核動力破冰船前面還有三艘“北極”號(Arktika)、“西伯利亞”號(Sibir)和“烏拉爾”號(Ural),已分別于2020年、2021年和2022年陸續投入使用。
據稱,“雅庫特”號與前三艘破冰船不同,因為該船實施了“大規模進口替代措施”。除了因新冠疫情造成的延誤外,該破冰船的進口設備和配件被俄羅斯國產設備配件替代。在俄烏戰爭后,西方國家停止了向俄羅斯出口這些設備和配件。
作為目前世界上最大最強的核動力破冰船,22220型破冰船設計壽命為40年。“雅庫特”號的滿載排水量為33,540噸,連續破冰厚度達3米。該型船長173米,寬34米,航速可達22節。船體由耐用、耐腐蝕鋼材制成,可防止結冰和冰附著。其核動力裝置由兩個RITM-200壓水核反應堆組成,每個反應堆的額定功率為175兆瓦。
俄羅斯是全球擁有破冰船數量最多、技術最先進、極地作業能力最強的國家。除22220型破冰船外,俄羅斯的新一代重型核動力破冰船10510型自2020年以來一直在紅星造船廠(Zvezda)建造,計劃首船“Rossiya”號將于2030年服役。
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