做題的圖片顯然有些模糊，緊跟著晚上就出現了更為清晰的鳥瞰照，最終發現固定停機位畫線已經完成了大部分，至少艦艏甲板那一塊，出現的相當之多，當然兼顧到多種艦載機型，相距的間隔還是挺大的。

相信不少人對于美式航母擺滿甲板的艦載戰斗機畫面流了幾十年的口水，雖說這是擺拍模式居多，但是照片體現出來的肅殺氣勢是滑躍型航母無法給予的。

既然福建艦航母是中國第一艘彈射型航母，取消滑躍甲板之后，自然也能達到美式航母的那種艦載機擺放效果，當然目前肯定沒法實現，畢竟還處于海試狀態，為此軍迷們繪制了不少想象圖，還真別說，其中一張和新近出現的固定停機位畫線照相當的契合。

從最新出現的鳥瞰圖中能夠發現，除了艦島出現了固定停機位畫線外，實際上整個艦艏甲板靠近艦島一側，也都畫滿了，當然畫線的緊密度兼顧了所有機型。

仔細對照網友設想的畫面，發現沒有？幾乎是一致的，當然這也是基于現實做出的設想畫面，要知道不少美式航母照里，就是2號彈射器位置留出一個起飛通道，同時降落區沒有任何的艦載機出現。

這其中出現了一個頗有意思的細節，那就是2號彈射器的使用頻率以后會非常之高，特別是艦載機日常“曬太陽”模式下，空出位的就是2號彈射器。

有軍事博主放大照片并且調色過后，發現了問題所在，2號彈射器的擋焰板仔細看，確實出現了一些類似燒灼的痕跡，而且正好是艦載機兩個噴管噴焰的位置，雖說還是沒有得到官方的實錘信息，是否彈射放飛，但從這擋焰板以及海外媒體提及的彈射放飛信息相互匯總之后，看來真有可能彈射放飛過了。

至于這清晰度欠佳的問題，也很好理解，畢竟沒有正式服役，還屬于海試階段，輕微的燒灼并不容易肉眼立即辨別，更何況第七次海試歸來之后，其實就沒什么像樣的高清圖出現，確實不好下結論彈沒彈過，即使現在這類似輕微燒灼的痕跡，也不能確定就是實機彈射放飛，畢竟沒有正式官宣之前，都是一種分析。

如若第七次海試之中已經完成了實機彈射放飛，也并不意味著就會立即服役，看看山東艦的海試流程就明白了，至少還要再經歷兩次海試，其實航母海試2~3年屬于正常范疇內，福建艦航母截止今日其實也才一年整，算是推進速度較快的，再延長些也能理解，畢竟技術復雜度超過兩艘滑躍型航母，這涉及到了彈射器、艦載機類型的增多等諸多問題，而且也是我人民海軍第一次操作彈射型航母，必須摸索一番經驗值。

這其中去年央視《淬火》節目中其實說的很直白了，沒有“標準答案的考場”，意思就是電磁彈射器這個新鮮的技術領域里，藍星第一的美“福特”號航母完全提供不了任何參考價值，因為它自身都問題成堆，并且至今都未曾徹底根治的情況下，何來“標準答案”？