又是五一長假，福建艦迎來海試一周年，過去一年完成7次海試，艦載機到底彈了沒有才是大家真正關心重點。所以央視開始調皮了，搞了個福建艦著艦截圖挑戰，對象還是殲-35隱形戰斗機，這不是明擺告訴大家五代機已經彈了嗎。沒有技巧，就是拼個眼疾手快，反正挑戰成功順利著艦，顯然這是個好兆頭。

雖然央視已經做出暗示，但模擬畢竟不是真實，所以還是看福建艦最新動態。自從第7次海試結束，跟以往一樣沒有公開報道，也沒有相關海試畫面，所以空中看甲板就顯得特別重要。果然節日來臨一組好圖現身，從網友拍攝空中視角照片看，福建艦還停靠在港內碼頭邊，但甲板上顯然有了巨大變化相當給力。

甲板出現大量十字停機位，密度感覺挺大可以停不少艦載機，其他甲板上該畫的線也都搞定，基本就是服役狀態需求。所以現在不存在甲板調度測試，而是如何真正讓艦載機運轉起來，比如彈射起飛和攔阻著艦。果然甲板還有艦載機就位，前甲板殲-35處于折疊翼狀態，后面跟著空警-600預警機，同樣處于折疊狀態，占地面積看起來并不大。

艦島下方還停了一架殲-15戰斗機，其他位置由于拍攝角度問題，被機艙給擋住看不到全面。不過從另一張照片可見，碼頭上還停放著好幾架艦載機，包括教練-10單垂尾比較好認，一架翼尖處好像是電子吊艙，所以版本應該是殲-15D電子戰型，另一架是殲-15普通彈射型。照片覆蓋范圍不夠大，所以碼頭或甲板上應該還有直-20、直-8直升機等，相當于全體艦載機就位就等一起放飛。

參考山東艦海試進度，正常情況下此時福建艦應該完成彈射測試，甚至準備進入交付服役狀態。不過畢竟是國產首艘8萬噸級大型航母，而且還是全球第二款采用電磁彈射裝備航母，一切都從細節入手多試幾次更保險。更何況全套艦載機，除了殲-15擁有滑躍起飛經驗外，幾乎都是專為福建艦航母定制研制。所以彈射配套小紅車測試，海上低空通場觸艦復飛，這些是必須優先測試，拿到足夠數據經驗后才能放飛。

按照畫面中甲板布置情況，接下來海試肯定是艦載機主導，雖然暫時看不到海試畫面，但終有一天會公開它們集體彈射，順利攔阻著艦場景。再有兩次左右海試，福建艦應該就可以正式交付入役，那么作為8萬余噸排水量常規動力航母，到底具備多強戰斗力，在全球海軍中處于什么樣的地位。

僅從外觀看，福建艦和美國“福特”級不多，雖然官方排水量8萬余噸，但這個“誤差”搞不好上萬噸。“福特”級滿載排水量11萬噸，這樣對比兩者就非常接近，反正大家都處于第一梯隊。福建艦應該比“尼米茲”級強一些，但比“福特”級弱一點，最大差距除了排水量之外，其實應該是核動力。當然這個也不是問題，對我們來說下代航母不會太遲，基本對標“福特”級甚至更強。

作為參考數據，大致可以推斷福建艦攜帶艦載機數量，最大載機數可能超過70架。包括24架殲-15T彈射型、6-8架殲-15D電子戰飛機、24架殲-35隱形戰斗機，以及4-6架空警-600預警機，和8-10架直-20、直-18直升機。至于更小一噸的教練-10J教練機，以及攻擊-11隱形無人機，占地面積小上艦多少架完全看實際需求，不過總載機規模和性能已經實現對標美國超級航母。