1：早上在羅馬的街頭，路上遇到很多警車開(kāi)道，一水黑車無(wú)視紅綠燈的車駛過(guò)。

從車標(biāo)車旗看，是美國(guó)的政要，當(dāng)時(shí)沒(méi)太留心，只是暗自思忖意大利也是美國(guó)的舔狗，搞那么大陣仗保駕護(hù)航。

結(jié)果晚上看了新聞發(fā)現(xiàn)，車上的人竟然是美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯，他今天來(lái)羅馬梵蒂岡和教宗方濟(jì)各會(huì)面，和我一個(gè)行程，一個(gè)打卡地。

美國(guó)媒體說(shuō)，萬(wàn)斯本希望在19日和教皇見(jiàn)面，但被拒絕了，好在復(fù)活節(jié)當(dāng)天獲得了機(jī)會(huì)。

在美國(guó)政客看來(lái)，能夠和教皇見(jiàn)面是一件頗為榮耀的事情。

而梵蒂岡方面表示，“會(huì)晤很簡(jiǎn)短，只持續(xù)了幾分鐘。”

這次見(jiàn)面之所以尷尬，是因?yàn)楝F(xiàn)年88歲的方濟(jì)各一直批評(píng)特朗普在移民問(wèn)題上的立場(chǎng)，稱其為“重大危機(jī)”。

2：4月20日是西方的復(fù)活節(jié)，今年也是天主教的禧年，雙重效應(yīng)疊加下，大量教徒涌入羅馬、梵蒂岡，在圣彼得廣場(chǎng)進(jìn)行朝圣、彌撒。

方濟(jì)各現(xiàn)身向前來(lái)的民眾揮手，他身旁的助手讀出復(fù)活節(jié)文告，教宗在文告呼吁實(shí)現(xiàn)加沙停火。

我有幸見(jiàn)證了這一幕。

遺憾的是，教皇在發(fā)表完演說(shuō)后，就去世了。（據(jù)說(shuō)萬(wàn)斯是加速師）

某種程度上，我也算見(jiàn)了他最后一面。

補(bǔ)充一個(gè)冷知識(shí)：梵蒂岡教會(huì)選教皇，一般都選年紀(jì)最大，身體健康問(wèn)題最嚴(yán)重的——這樣就方便大家都有機(jī)會(huì)。

3：意大利打工人真的非常懶散，城市里面什么日子最干凈？不是周三，就是周四，因?yàn)檫@是藍(lán)領(lǐng)工人是領(lǐng)周薪的日子。

即便是旺季，很多羅馬的商店星期天也不開(kāi)門，主打一個(gè)不卷，即便是工作日，晚上7點(diǎn)也關(guān)門了。

但這種懶散其實(shí)才是健康的狀態(tài)，都不卷，大家才快樂(lè)，才幸福。（想到了胖東來(lái)）

4：意大利公務(wù)員沒(méi)有什么服務(wù)意識(shí)，周末打電話一般是沒(méi)人接的，工作效率也很慢，更別提什么網(wǎng)上辦事，和現(xiàn)在的中國(guó)比，沒(méi)法比。

相較而言，中國(guó)基層同志比較辛苦。

5：羅馬、威尼斯進(jìn)城是要收“進(jìn)城稅”的，他們的邏輯是：

我們是聯(lián)合國(guó)蓋了章的歷史文化名城，千年的建筑到處都是，等同于露天的博物館，所以你來(lái)了就得給錢。

6：羅馬市政府被老百姓稱之為“豬手黨”，比“黑手黨”白，掙錢比黑手黨容易太多。

除了掙游客的錢之外，聯(lián)合國(guó)的維修基金撥款（主要為了保護(hù)歷史遺跡的錢），也被羅馬裝進(jìn)自己的小金庫(kù)。

那么歷史遺跡的維護(hù)基金錢從哪里來(lái)呢？

從企業(yè)身上掏。

無(wú)論是2000年前的萬(wàn)神殿，還是1900年前的斗獸場(chǎng)，都有面向企業(yè)的廣告巨幕，大部分是勞力士、寶格麗、愛(ài)馬仕這樣的奢侈、時(shí)尚品牌打廣告，總之誰(shuí)給錢，就給誰(shuí)做廣告，非常商業(yè)化。

政府不花錢，錢都往自己口袋裝。

（廣告位的具體體現(xiàn)）

7：意大利人性格不傲慢，就拿黑維修基金，景區(qū)搞商業(yè)廣告這事來(lái)說(shuō)，他們也知道自己不地道，但他們承認(rèn)。

不像法國(guó)人那么傲慢：你覺(jué)得我做的不好，那是你品味不行，你批判我，那是你素質(zhì)差。

典型代表事件：巴黎奧運(yùn)會(huì)。

8：意大利幾乎找不到?jīng)]有剮蹭的車，原因是他們對(duì)車不在乎，大部分人都開(kāi)兩廂小車，不怎么洗車，就當(dāng)個(gè)代步工具。

相較而言，中國(guó)人更愿意把車當(dāng)成面子消費(fèi)，要一定要加個(gè)屁股，要加長(zhǎng)版，要大，要高。

也許等中國(guó)人都富裕了，富裕久了，也就不把車當(dāng)攀比物了。

9：歐洲大部分的海外車，都是日本車，美國(guó)車除了特斯拉幾乎沒(méi)有，中國(guó)車偶爾能見(jiàn)幾輛。

歐洲人似乎不太喜歡美國(guó)貨，據(jù)我采訪的一個(gè)法國(guó)青年教師說(shuō)：他覺(jué)得美國(guó)人沒(méi)啥品味，造出來(lái)的東西五大三粗的，不好看也不好用，不如中國(guó)貨。（對(duì)日本貨評(píng)價(jià)更高點(diǎn)）

特朗普上臺(tái)后，歐洲人更不喜歡美國(guó)了。

10：天生富裕且懶散的意大利人、法國(guó)人，日常就是愛(ài)享受生活，愛(ài)搞藝術(shù)，所以盛產(chǎn)美食和藝術(shù)家、奢侈品大牌。

藝術(shù)這個(gè)東西，就是要在一種物質(zhì)充裕，躺平的心態(tài)下才能搞好。

相較而言，德國(guó)資源稟賦不如他們，藝術(shù)性就差了很多，但是很嚴(yán)謹(jǐn)。

好在工業(yè)革命救了德國(guó)，讓德國(guó)在農(nóng)業(yè)社會(huì)之后，一舉成為歐洲霸主。

似乎日本也是這樣，工業(yè)時(shí)代的到來(lái)，讓這些資源稟賦不行的地方，有了努力的方向，更卷、更勤勞一些。

11：歐洲的能源真的挺貴，俄烏沖突后，意大利的電價(jià)最多漲到了5倍，很多農(nóng)民都選擇退掉供暖公司的氣，自己砍柴燒，現(xiàn)在好點(diǎn)了，2.9倍。

這也是為什么歐洲新能源難推行的原因，電價(jià)貴，油價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)便宜一些。

同時(shí)他們的基礎(chǔ)設(shè)施也不行，充電樁很少很少，幾乎沒(méi)有，這對(duì)中國(guó)的相關(guān)出海企業(yè)也是機(jī)會(huì)。

12：歐洲人對(duì)中國(guó)游客挺友好的，至少對(duì)我挺友好，有說(shuō)有笑。

-完-