4月21日，2025別克品牌日在上海舉行。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)和基于該架構(gòu)下的高端旗艦MPV——別克世家，標(biāo)志著別克品牌全面擁抱新能源。

別克“逍遙”超級融合架構(gòu)具備超強(qiáng)拓展能力，可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動方式研發(fā)生產(chǎn)，滿足未來全域產(chǎn)品需求。未來12個月，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的全新新能源車型。

全新高端新能源子品牌——“至境”

作為別克“逍遙”超級融合架構(gòu)首款旗艦車型，百萬級超豪華新能源MPV——別克“世家”首次亮相，以多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)更好滿足中國高端家庭所需。此外，全球概念車ELECTRA GS也首次亮相，彰顯了別克在智電時代的豪華新范式。

伴隨全新高端新能源子品牌“至境”以及別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的到來，別克將全面擁抱電動化，以全球造車底蘊(yùn)疊加本土創(chuàng)新智慧，聚焦高端新能源市場，持續(xù)引領(lǐng)合資2.0時代。

百萬級超豪華新能源MPV——別克“世家”

作為合資品牌中轉(zhuǎn)型新能源最早、最堅決的品牌之一，別克不僅更懂中國用戶需求，更積累了深厚的技術(shù)轉(zhuǎn)型資本。2025年起，別克在中國推出的全新車型序列將全部是新能源車；未來兩年內(nèi)，別克將實(shí)現(xiàn)新能源車型主力價位段的全覆蓋。

高端新能源子品牌“至境”，是對用戶追求高品質(zhì)、高安全智電出行體驗(yàn)的回應(yīng)。依托27年深耕市場、與1400萬用戶共同磨礪出的強(qiáng)大體系優(yōu)勢，別克將安全、品質(zhì)、價值刻入產(chǎn)品基因，要做經(jīng)得起時間考驗(yàn)、值得用戶信賴的“體系造車派” ;別克快速定義產(chǎn)品、快速迭代技術(shù)、快速響應(yīng)需求，讓產(chǎn)品進(jìn)化與用戶體驗(yàn)始終同頻共振，打造最懂用戶需求的“合資新實(shí)力”。

全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)

別克“逍遙”超級融合架構(gòu)融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術(shù)。

基于別克“逍遙”架構(gòu)的跨域融合能力，全新升級的奧特能2.0多元驅(qū)動平臺將支持純電、插混、增程等多元化新能源驅(qū)動技術(shù)。在最核心的動力電池上，別克與寧德時代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池，全域900V高壓平臺，峰值充電功率640kW，充電10分鐘能跑350公里。

別克始終將安全放在第一位，從奧特能1.0 平臺開始，別克新能源車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計行駛9億公里0自燃，碰撞事故0起火。進(jìn)化到奧特能 2.0 后，別克更帶來行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的多面液冷技術(shù)，在電池針刺、加熱、撞擊等極端測試下能夠做到始終不起火、不爆炸，定義了電池安全的天花板。同時，別克還深度參與中汽研電池新國標(biāo)的制定工作，推動行業(yè)將熱失控試驗(yàn)5分鐘不起火不爆炸要求提升至2小時。

2025年，別克將全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)。基于與Momenta的深入合作，別克L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)采用一段式端到端大模型，采用數(shù)據(jù)驅(qū)動和實(shí)車驗(yàn)證結(jié)合的嚴(yán)苛準(zhǔn)出管理，做到無需依賴高精地圖，“有路就能開，有位就能停”。別克堅守行業(yè)最高級別安全標(biāo)準(zhǔn)：對激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭進(jìn)行三重定位，任何一種硬件失效將自動降級到用戶接管。此外，別克還擁有杜絕“手離方向盤”的雙重檢測，并且閉眼3秒就會強(qiáng)制退出，漏檢率幾乎為0。

基于全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的“智能大健康座艙”，率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片，配合擁有50吋AR-HUD的8屏數(shù)字空間，以及端云融合AI大模型中樞，多種AI模型靈活插拔，可實(shí)現(xiàn)從“功能響應(yīng)”到“多場景主動服務(wù)”的跨越。行業(yè)首創(chuàng)五恒舒適體感座艙，打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感，為高端用戶提供極致健康的座艙環(huán)境。

在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統(tǒng)采用RTD可變阻尼減震器，可根據(jù)路況進(jìn)行毫秒級的動態(tài)響應(yīng)，全面提升駕乘舒適體驗(yàn)。行業(yè)首創(chuàng)空懸前后軸同步下降，以及支持OTA升級的路面預(yù)瞄系統(tǒng)也將應(yīng)用在別克今年推出的全新車型上，帶來更加平穩(wěn)、舒適的豪華駕乘質(zhì)感。

百萬級超豪華新能源MPV——別克世家

基于別克“逍遙”超級融合架構(gòu)，薈萃別克在智驅(qū)、智駕、智艙等領(lǐng)域的先進(jìn)科技，專為高端家庭打造的百萬級超豪華新能源MPV——別克世家將于今年問世。

別克世家開創(chuàng)性運(yùn)用有機(jī)前瞻美學(xué)，讓車內(nèi)空間不再是固定的單?場景，而是以人居視角，打造成全場景、多形態(tài)的有機(jī)動態(tài)場景。別克世家將會搭載純電和插混兩種動力形式，成就智電時代最強(qiáng)MPV。

作為別克MPV家族的全新旗艦車型，別克世家填補(bǔ)了別克在超豪華新能源MPV市場的空白，完成從入門、高端，到超豪華的MPV全體系布局，滿足用戶的多元需求，不斷夯實(shí)別克MPV的王者地位。

現(xiàn)場，別克“至境”家族先導(dǎo)概念車悉數(shù)登場。在未來12個月內(nèi)，這些全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)下的MPV、SUV、轎車將陸續(xù)上市，滿足消費(fèi)者多元化的高端新能源出行需求。

此外，全球新能源概念車——別克ELECTRA GS也首次亮相。概念車通過“動能雕塑”設(shè)計哲學(xué)，重新定義電動豪華的邊界，宣示別克將以雕塑般的動感美學(xué)、尖端科技與極致匠藝，在電動時代續(xù)寫豪華新章。

從"逍遙"架構(gòu)的技術(shù)破壁、到"至境"品牌的價值重構(gòu)、再到別克世家旗艦豪華新能源MPV首秀，行穩(wěn)致遠(yuǎn)的每一步，都彰顯出別克品牌所堅持的“長期主義”造車精神。未來，別克將積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革，以全球造車底蘊(yùn)融合中國本土創(chuàng)新，加速鍛造智電時代品牌差異化核心競爭力，再續(xù)別克品牌在中高端市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。