鄭州地鐵四期規(guī)劃又傳出新消息。

自從三期工程收尾后，四期規(guī)劃就成了不少鄭州人關(guān)注的重點。但根據(jù)各城市的經(jīng)驗來看，四期規(guī)劃落地還需要不少的時間，至少未來三年內(nèi)鄭州很難有新地鐵線路通車。

但是，最近政務(wù)留言板上官方回復(fù)的一些消息，也從側(cè)面釋放了信號。或許，鄭州地鐵四期線路中，這幾條線路基本穩(wěn)了？

10號線二期萬眾期待！

目前，鄭州有兩條地鐵線路已經(jīng)以市政地下交通節(jié)點的名義提前開工建設(shè)，分別是10號線二期(鄭州西站-上街機(jī)場站)和18號線一期嵩山路段(大學(xué)科技園站-齊禮閻站)。

其中10號線二期全線所有車站主體結(jié)構(gòu)均已完工封頂。另10號線二期商業(yè)街站-鄭州西站區(qū)間下行線鄭州火車站方向因10號線一期鄭州西站站后折返線修建而提前進(jìn)行盾構(gòu)施工。

因為10號線二期連接了上街和主城區(qū)，所以不少上街人民翹首以盼。

也有不少市民在政務(wù)留言板上表示，建議將鄭州地鐵10號線二期納入鄭州地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃里面，填補(bǔ)地鐵不直達(dá)上街區(qū)的空白，滿足上街區(qū)市民的出行需求。

你期待10號線二期的到來嗎？來評論區(qū)讓相關(guān)部門看到群眾的呼聲！

這些線路將被重視

對于市民們的殷切期盼，相關(guān)部門也作出了回復(fù)。

目前，市資源規(guī)劃局編制《鄭州市國土空間總體規(guī)劃(2021--2035年)》已經(jīng)獲批，《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》也已經(jīng)對外進(jìn)行公示。中心正在組織鄭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的相關(guān)研究工作，方案尚未穩(wěn)定。

待新編《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》得到正式批復(fù)后，按照國家相關(guān)政策要求，將結(jié)合財政狀況、客流預(yù)測結(jié)果、項目沿線人口崗位密度和政府負(fù)債等相關(guān)要素，會同相關(guān)單位研究該輪建設(shè)規(guī)劃包含的具體線路。留言人提到的1號線北延二期、6號線東延、10號線二期等線路，在研究過程中都會重點考量，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t，統(tǒng)籌鄭州城市發(fā)展需求，做好規(guī)劃布局。待方案穩(wěn)定后，經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公示，并在開展相關(guān)專題研究時征求公眾意見，之后按照報批程序上報省發(fā)展改革委初審，最終以國家發(fā)展改革委的批復(fù)為準(zhǔn)。

從官方的回復(fù)中可以看出兩點信息：

1、地鐵四期規(guī)劃目前尚未報批，更加印證了開工依舊遙遙無期的猜測。

2、1號線北延、6號線東延和10號線二期似乎有希望納入鄭州地鐵四期工程。

最尷尬線路：7號線北延

7號線北延是鄭州市目前唯一一條已獲批但未開工的線路。東趙站-黃河博覽館站線路于2021年正式獲批，并于同年通過環(huán)評后正式開工建設(shè)，但2023年因周邊環(huán)境暫不滿足，故7號線北延工程停工后宣布暫緩建設(shè)，預(yù)留未來建設(shè)條件，待未來周邊環(huán)境滿足后再開工建設(shè)。

此前，有市民在政務(wù)留言板咨詢鄭州地鐵7號線北延何時開建，得到的答復(fù)為：經(jīng)核實，該區(qū)域人員客流明顯不足，7號線黃河國家博物館站暫緩實施建設(shè)，預(yù)留后期建設(shè)條件，根據(jù)城市發(fā)展需要擇機(jī)建設(shè)。

目前，鄭州的客流強(qiáng)度始終未突破0.7，而且地鐵審批時，客流強(qiáng)度也是潛在考核指標(biāo)之一，因此很多人對地鐵四期的審批并不看好。

對于鄭州的地鐵規(guī)劃，你有哪些想要聊的？歡迎評論區(qū)留言！