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《中國科技信息》2025年06期內容推薦(部分)

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01

中國直升機設計研究所

周航

摘要:本文針對增材制造在航空領域的發展尤其是在飛機起落架制造領域的應用情況,分析了增材制造在飛機起落架領域的優勢與挑戰,增材制造技術對于復雜幾何結構的實現、重量的優化、定制化生產及敏捷生產具有極大的優勢,同時也存在著內部質量和力學穩定性不足、適航挑戰、批量生產挑戰及設計與仿真工具滯后的挑戰。在飛機起落架設計、制造及維護等行業起較大的指導作用。

02

中國民用航空飛行學院;

山河星航實業股份有限公司

嚴家浩;朱新宇;吳江;黃凌峰;周坤

摘要:未來戰爭向“信息化、無人化、智能化”發展,軍用無人機裝備在世界范圍內迅速擴散,將成為未來武器裝備重點采購方向。工業級無人機市場快速增長隨著技術逐漸成熟,疊加政府政策支持,民用無人機下游應用領域逐漸打開,包括農業植保、電力巡檢、航拍測繪以及警用安防等多個行業領域內,技術革新正持續演進。隨著產品系列的日益多元化及應用場景的不斷拓展,固定翼無人機系統的技術進步正驅動其向更高空域作業、更遠距離操控、更高飛行速度以及更長久續航能力的發展趨勢邁進。此外,這些技術進步還促進了固定翼無人機系統在應用范疇與使用模式上的不斷創新與拓展。與其他類型的無人機相比,固定翼無人機具高機動、長續航的優勢,應用場景也更為廣泛。

03

中國人民解放軍93906部隊;

海軍航空大學青島校區

龍宇;王紫瀟

摘要:本文以飛機翼盒結構損傷三維重建及數字化修復流程為研究對象,系統地研究并提出一套以先進成像技術及計算機視覺算法為核心的損傷檢測及修復方法。利用高精度三維掃描與圖像處理技術實現飛機翼盒構造損傷區準確的三維重建,在此基礎上開展數字化修復技術以高效地修復損傷。研究在提升飛機結構安全性與可靠性的同時,也在修復效率與成本控制上表現出明顯的優勢。利用實驗案例對本文提出的方法進行驗證,試驗結果表明該修復結構能滿足和原始結構等效的性能標準。在航空工業飛速發展的今天,飛機安全性和可靠性問題已成為世界范圍內的研究熱點。飛機翼盒結構是飛機承載與升力生成過程中的一個重要組成部分,翼盒結構的完整性與安全性直接關系到飛行安全問題。但是飛機翼盒結構在其長期的服役過程中難免會受到各種各樣的破壞,例如疲勞、裂紋和腐蝕,這些傷害如果不能及時被發現并進行維修,就有可能引發嚴重的安全事故。傳統損傷檢測與修復方法主要依靠人工檢查,既效率低又很難確保檢測全面性與修復精確性。所以研究出一種有效的方法來對損傷進行檢測和修復具有重要意義。在計算機視覺與成像技術快速發展的背景下,三維重建技術給飛機翼盒結構損傷檢測帶來了一種全新的可能。

04

中國飛行試驗研究院

鐘心怡

摘要:本文針對單級跨聲速軸流壓氣機的擴穩問題,對自循環機匣處理的周向覆蓋率進行參數化研究,獲得不同周向覆蓋率自循環機匣處理影響壓氣機性能及穩定性的規律,對自循環機匣處理的設計具有指導意義,具有重要的理論意義與工程實用價值。當前對航空發動機的要求是在具有高性能、高推重比、低耗油率的特點的同時具有更高的可靠性,相對應地,壓氣機作為航空發動機的重要部件,則要求其向著更低級數、更高級負荷、更高壓比的方向發展。然而,壓氣機的氣動性能越好,級負荷與級壓比越高,就越難維持穩定的工作狀態,會帶來流動失穩的問題,如旋轉失速和喘振。因此,在保證壓氣機高性能的同時,擴大壓氣機的穩定工作裕度成為當前航空發動機設計者們極為重視的問題。

05

中國民用航空飛行學院

陳農田;張玉城;陳凱

摘要:隨著無人化、電動化、智能化等新興技術在通用航空裝備中的深度融合與規模化應用,我國通用航空產業鏈的自主創新能力不斷增強。近年來,通用航空的快速發展導致飛行活動日益增多,通用航空運營設備作業環境復雜、運行管理體系不完善、相關法規標準亟待完善等,給通用航空安全運營帶來嚴峻考驗。通用航空的飛行安全不僅關乎運營單位的經濟效益,同時也是通用航空產業持續健康發展的關鍵。為促進我國通用航空的持續與健康發展,建立符合我國通用航空生產運行特性的風險管理機制,用于通用航空運行風險監測和預警,具有重要的現實意義。

06

三亞學院信息與智能工程學院;

三亞學院新能源與智能網聯汽車學院

張哲;南田媛;何江濤;何人杰;孔朝莉

摘要:隨著信息技術和自動化技術的不斷進步,智能加工系統RGV作為自動化生產線中的核心設備之一,在制造業領域中得到了廣泛應用。RGV系統的功能和性能有了顯著提升,但同時也帶來了更復雜的動態調度問題,如何在實時變化的生產環境中優化RGV的調度策略,以達到最佳生產效率。目前,國內外研究人員在智能加工系統RGV的調度、控制和優化等方面進行了大量研究,并取得了一系列重要的研究成果。

07

聯想(上海)信息技術有限公司

王亞娟

摘要:在21世紀的信息時代,高性能計算平臺在眾多領域扮演著至關重要的角色,特別是在氣象災害預警系統中,這一平臺的應用已成為提升預警效率和精準度的關鍵技術,2022年杭州亞運會期間,高性能計算平臺在氣象預報中的應用成果顯著,為賽事的順利進行提供了強有力的技術支持,通過分析這一案例,本研究旨在探討高性能計算平臺在氣象災害預警中的具體應用、優勢以及面臨的挑戰,從而為未來氣象預報技術的發展和應用提供理論依據和實踐指南。

08

陜西靖神鐵路有限責任公司

蔡俊鋒;李巖;仵東博;王崗;任雄武

摘要:由于高鐵運營規模相對較大,接觸網的整體范圍也相對較廣,單純依靠人工巡檢模式對其狀態進行監測,難度相對較高,無法實現實時監測目標。鑒于此,在線監測技術開始得到重視,并開始推行智能化監測模式,希望可以通過對物聯網等先進技術的合理使用,達到在線實時監測的目標,以便更好的對接觸網狀態進行控制,保證高鐵運行安全性和有效性。

09

佳木斯大學

李嘉瑞;祁曉忠

摘要:隨著馬鈴薯產業的持續發展,其在確保國家糧食安全方面的地位日益凸顯。傳統的馬鈴薯分揀方式多為人工分揀,不僅耗時費力,還存在挑選的成本高、精準率低等問題。而機器視覺技術的快速發展為馬鈴薯的智能化分揀提供了新的機會。基于機器視覺檢測的馬鈴薯缺陷檢測系統設計具有重要的研究和實際應用價值。本系統可以實現自動化圖像采集和處理,從而減少人為因素引起的錯誤,提高了馬鈴薯分揀的質量。因為本系統提供高效且精準的馬鈴薯分揀方式,所以可以為相關的馬鈴薯種植及加工企業節約成本,同時提高馬鈴薯分揀的效率。基于機器視覺的馬鈴薯缺陷檢測及自動分揀系統設計有著巨大的市場需求和研發潛能,既可以為相關企業提供高效、經濟、精準的智能化分揀服務,還可以推動農業智能化的發展。本設計將為農產品智能化分揀領域帶來巨大的潛力和機會,具有一定的市場價值。

10

上海電科智能系統股份有限公司

楊學晨;夏鈺

摘要:碳排放核算是有效開展各項碳減排工作、促進經濟綠色轉型的基本前提,當前碳排放的核算主要有三種方式:實測法、質量平衡法和排放因子法。其中排放因子法憑借可操作性強、應用靈活等特點成為適用范圍最廣、應用最為普遍的碳核算方法。排放因子指的是排放物與排放活動之間通過經驗函數建立的關聯關系。道路移動源排放因子是預測每行駛一段距離,由于能源或燃料的消耗所產生的污染物量,排放因子可以針對于某類車型、單個車輛或某個車隊。在城市道路排放研究中,中微觀層面的排放因子可以支持中觀層次的路段排放清單計算,為交通管理者提供敏感、精細的排放信息,一直是各個城市排放因子的計算重點。本文梳理了當前城市道路移動源中微觀排放因子的計算方法體系,以期為后來本地化排放因子的計算提供參考。

11

佳木斯大學

周琪;任禹熙;于宏博;王廷宇;樊儒

摘要:在口腔醫學領域,牙齒種植手術是一項高度復雜且精細的治療手段,它不僅要求醫生具備精湛的技術,還需要一系列精密的操作與設備支持。手術的成功與否,對于患者的口腔健康及生活質量具有直接且深遠的影響。在這一過程中,口腔種植導板的作用顯得尤為關鍵,尤其是在口腔內骨骼條件較差、需要醫生手動操作且風險較高的種植手術中。口腔種植導板的核心功能在于確保手術過程中的精確性與穩定性,它能夠幫助醫生在復雜的口腔環境中進行精確的定位和操作。

12

貴州民族大學數據科學與信息工程學院;

貴陽人文科技學院大數據與信息工程學院

何前松;余小鳳;陳建育;雷啟貴;李建軍;曾濤濤

摘要:隨著汽車保有量的持續增長,交通擁堵、環境污染和交通事故頻發等城市交通問題日益凸顯。為了有效解決這些問題,提高交通系統的運行效率和管理水平,交通流量預測(TFP)研究顯得尤為重要。交通流量預測是發展智能交通系統的關鍵,是推動智慧城市建設的重要組成部分,在實現智能交通服務中是不可缺少的一環。精準的交通流量預測不僅有助于交通管理部門制定科學合理的交通規劃和管理策略,還能為交通運輸企業優化運輸路線和調度方案提供有力支持。

13

沈陽醫學院醫學信息工程學院

馮奕博;魏祎;徐靖貽;楊丹

摘要:本文針對飲用水源中有機磷農藥殘留和檢測技術需求,提出一種基于熒光猝滅原理建立有機磷農藥快速檢測方法的觀點。在農藥檢測領域起到技術參考和理論指導等作用。如付諸現實將產生縮短檢測周期、減少有機試劑使用量和降低檢測成本等經濟效益。有機磷農藥具有高效、廣譜的消殺害蟲作用,是我國目前生產和使用量都非常大的一類農藥。人體在攝入有機磷農藥后,非常容易造成中度甚至重度的呼吸系統和神經系統損傷,引發腹瀉、嘔吐進而導致器官衰竭甚至死亡。盡管大多數有機磷農藥容易降解,殘留半衰期短,但由于被長期頻繁使用,大量的有機磷農藥伴隨著地球水循環進入地表水中,很多又匯入水庫中并形成殘留危害。水庫水作為飲用水供給鏈的前端,是保證居民用水安全的重要環節,因此對飲用水源中有機磷農藥殘留的監測非常重要。

14

山東瑞馬建筑工程有限公司;

濟寧市任城區建設工程質量安全服務中心;

濟寧港航建設有限公司

狄翠;李國義;張亞東

摘要:隨著“智能建造”概念的深入推廣,建筑行業正經歷著一場深刻的變革。傳統的工程管理模式在解決二次裝修中常見的經濟效益低、裝飾困難以及墻面開裂等問題時效率較低。通過創新的墻體設計與生產方式,合理解決了建筑結構墻體對無線信號的擾動與屏蔽問題。采用高效的復合節能技術和環保材料,減少能源消耗和污染排放,可極大地提高建筑的能效和可持續性。

15

中國直升機設計研究所直升機動力學全國重點實驗室

王可心;王磊;張學東

摘要:本文針對對稱式斜鉸旋翼,提出包含電機控制的動力學建模方法。在小型旋翼飛行器領域,起到為后續實驗及機型上應用提供理論支撐及操縱效果等數據預測作用。對稱式斜鉸旋翼如付諸現實將應用在小型多旋翼無人機上,提高飛行器機動性,產生經濟效益。0背景旋翼飛行器包括多種構型的直升機、多旋翼飛行器及傾轉旋翼機等,這類飛行器具有垂直起降及懸停能力,具備較好的低速機動性,對機場環境要求低,在軍事、民用領域都有著豐富的應用需求。旋翼既是升力系統又是操縱系統,傳統的直升機旋翼系統采用自動傾斜器及其他作動器組成的機構進行操縱控制,結構較為復雜,槳榖重量大、成本高、加工及維護難度大。一種無自動傾斜器旋翼設計可以一定程度解決這些問題。這種設計用更簡潔的擺振-變距耦合斜鉸結構代替自動傾斜器,利用轉速變化操縱槳距。現有多旋翼飛行器多采用不同旋翼間轉速差動調節進行機動控制,一些新型多旋翼飛行器設計中使用變槳距旋翼,以實現提高操控速度、增強機動性的目的。對稱式斜鉸旋翼,綜合了這兩種控制方法的優勢,利用槳葉慣性,在轉速的改變的同時引起槳距角的變化,轉速與槳距的疊加大大提升了操縱的效率,同時又不需要加入槳葉變距機構,有效減小結構重量及復雜度,使用和維護難度降低,是一種有利的旋翼設計方案。

責編:沈叢

審核:彭濼

終審:柳緒綱

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