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上海車展純電轎車爭霸,零跑B01、小米SU7等等誰更有看點?

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兄弟最近打算買輛純電轎車,正卡在傳統(tǒng)車企和新勢力品牌之間糾結(jié)得不行。這不巧了嘛,上海車展不就是現(xiàn)成的看車大集?喵哥去車展逛了一圈,發(fā)現(xiàn)好車還真不少。小米SU7參數(shù)圖片)的市場熱度可以,小鵬 MONA M03智能化配置多,比亞迪秦L EV的性價比較好。

還有零跑 B01,這次車展一亮相就成了 “顯眼包”,外觀設(shè)計獨特,材質(zhì)有質(zhì)感,在現(xiàn)場圍觀的人里三層外三層。那么這么多新車型擺在面前,我們到底怎么挑呢?它們各自又還有何亮眼設(shè)計?咱們好好嘮嘮。


豪華出行之選:小米SU7

現(xiàn)在那些追求高端出行的主兒,眼睛都盯著小米 SU7呢!這車往車展上一停,好家伙,還挺多人看到。轎跑溜背造型配上犀利大燈,同時車身線條流暢,確實有顏值。


走進(jìn)車內(nèi),更能感受到它的科技感,這也當(dāng)下新勢力車型普遍的設(shè)計了,智能化配置是可以的。車內(nèi)的大屏幕交互系統(tǒng),用起來比較流暢,同時功能也多,無論是信息娛樂還是車輛控制,都能輕松實現(xiàn)。手指劃拉兩下,聽歌追劇、調(diào)座椅開空調(diào)全搞定,甚至還能語音使喚它找充電樁。

平民家用之選:比亞迪秦L EV

咱老百姓買車圖啥?不就圖個經(jīng)濟(jì)實惠皮實耐用嗎!比亞迪秦L EV這車在街坊鄰里間口碑是可以的,十萬左右的價錢就能拿下,跟那些動不動就二十好幾萬的電車比挺有性價比。這款車的外觀就是規(guī)規(guī)矩矩的三廂車模樣,跟咱穿的老布鞋似的——不扎眼但耐看。


關(guān)鍵是肚子里有貨,前排與后排寬敞,過年載著七大姑八大姨走親戚,后座二郎腿也能蹺起來,后備箱更是能裝,年貨采購、露營裝備、孩子的折疊車,統(tǒng)統(tǒng)給你塞得明明白白。而500公里以上的續(xù)航,充滿一次電夠你從周一通勤到周五,周末還能帶娃去郊區(qū)撒歡兒。

商務(wù)需求之選:小鵬MONA M03

小鵬MONA M03這回在商務(wù)圈是真支棱起來了!外形簡約又不失排面,內(nèi)在還帶黑科技。這車往那一停就透著股穩(wěn)重勁兒,車身線條特別硬氣,配上那對眼神犀利的大燈,是有氣場的。


車?yán)镆仓v究,麂皮和木紋飾板混搭出高級感,后排"老板座"一按就能躺平。同時新車有XNGP 5.0輔助駕駛系統(tǒng),跟老司機(jī)似的,早晚高峰車流里也能絲滑變道,碰上突然竄出來的外賣小哥也能及時剎住。

居家商務(wù)皆相宜之選:零跑B01

在人滿為患的展會上,零跑的展臺更是人擠人。我聽說了這次將展出零跑B系列的第一臺轎車,與B10是雙子星設(shè)計,之前看到B10預(yù)售銷量爆單的消息,有些好奇便來看看。

據(jù)工作人員介紹,零跑B01在同級電動轎車?yán)镉腥髲婍?,分別是650km 超長續(xù)航、8295 芯片、天生后驅(qū)以及LMC 爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在以往,LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)向來是30萬以上車型才有的配置,而如今聽說B01也會配備。我又忍不住咨詢了一下價格,但工作人員賣了個關(guān)子,說B01的價格可以參考B10。我現(xiàn)場查詢了B10的價格,意識到很有可能僅需15萬左右,就可以擁有LMC 爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),可以說是品價比拉滿。


不過這些展車都看不太出來,我重點是被零跑B01的外形戳中!零跑B01在滿展廳的車?yán)镱^顏值真不含糊,跟小米SU7擺一塊兒也不怵!新車前臉兒封閉式格柵搭配那雙細(xì)長的"眼睛",辨識度很高,特別是燈組里的燈腔結(jié)構(gòu),層次感好,晚上一開燈估計能引起不少人注意。

此外,大燈采用分體式設(shè)計,三點式晶體頭燈被巧妙地隱藏在了飛翼式大燈輪廓里,配合鋼琴烤漆飾件,還挺好看的。

從車身側(cè)面可以看到零跑B01采用溜背式車頂設(shè)計,在降低風(fēng)阻的同時,兼顧了后排頭部空間與溜背造型的美感。同時車身采用兩段式腰線,筆直的車窗線條在后方彎折上揚,并對車窗和BC柱進(jìn)行黑化處理,營造出運動氛圍。此外,新車還采用了隱藏式門把手,翼子板位置加入了攝像頭功能,外后視鏡進(jìn)行了熏黑處理,多輻輪圈的造型挺犀利。

同時車頂上的激光雷達(dá)和側(cè)面的攝像頭,明擺著告訴你:這車的高級輔助駕駛系統(tǒng)全配齊!


車尾配備空氣動力學(xué)鴨尾尾翼,不僅能優(yōu)化高速行駛的穩(wěn)定性,還符合年輕人的審美需求。尾燈采用貫穿式設(shè)計,燈組內(nèi)部的燈腔結(jié)構(gòu)比較有設(shè)計感,兩端光源采用間斷分層設(shè)計,燈腔內(nèi)部進(jìn)行黑化處理,與前臉相呼應(yīng)。不僅如此,我聽說零跑B01有8個顏色可以選,自然浪漫的星夜藍(lán),摩根粉,曦露紫;科技時尚色的星河銀,苔原灰; 經(jīng)典商務(wù)色的光電白,金屬黑,天幕灰,你想要的它都有!


坐進(jìn)車?yán)锔@喜!零跑B01內(nèi)飾用了大片軟包皮革,大面積軟包覆蓋,軟包位置精心考究,依據(jù)人機(jī)工學(xué)設(shè)計,云絨質(zhì)感皮革觸感細(xì)膩,品質(zhì)非凡。雖說這是一款轎車,但B01的空間真不含糊——得房率86%,后排坐三位成年人也不擠,后備箱塞兩三個行李箱還能富裕。周末帶全家出游,或者接客戶談生意,檔次感拿捏得挺好的,實用和排面兒全兼顧。

由此可見,零跑B01里里外外的設(shè)計下的功夫并不少,我覺得,零跑B01進(jìn)入市場后將成為小鵬M03這款去年火爆轎車的重點對手,零跑B01來了,小鵬M03需要想辦法如何迎戰(zhàn)了。


結(jié)語:

縱觀上海車展涌現(xiàn)的純電轎車新品,智能化、駕乘體驗與外觀設(shè)計都十分令人期待。每款車型都在電力續(xù)航、座艙交互等方面展現(xiàn)出各自的創(chuàng)新突破,相信不同需求的消費者都能在這些新作中找到心動之選,不知道你會喜歡哪一輛呢?零跑B01是最讓我驚喜的,通過靈活的空間布局與克制的設(shè)計語言,呈現(xiàn)出新能源時代轎車的另一種可能性——既能承載家庭出行的松弛感,亦可適配商務(wù)場景的儀式感。聽說B01將在 6 月開啟預(yù)售、7 月開啟上市,展臺工作人員讓我可以多關(guān)注消息,即將換車的我也打算做一回等等黨,再等等看。

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