4月22日，在“共享智舉——華為乾崑智能技術大會”的現場，東風猛士M817迎來全球首秀。一場兼具科技感與力量感的揭幕儀式，見證了這款新生代“智能越野旗艦”的正式登場——它不僅是猛士科技與華為聯手打造的首款重磅車型，更是軍工越野基因與華為尖端智駕ADS 4（參數丨圖片）深度融合的成果。

從乾崑智駕到鴻蒙座艙，從軍工底盤到智能靈魂，猛士M817用“含華量爆表”的全棧科技方案，刷新了人們對越野車的認知邊界。發布現場人聲鼎沸，掌聲連連，不僅因為它的“硬”，更因為它的“智”——在智能越野的賽道上，猛士M817無疑打響了新的發令槍。

首先，在智能技術領域，猛士M817構建了一個高階智能生態系統，其核心理念源自華為Hi模式，但在架構深度和系統融合上實現全面躍升。新一代“天元架構”將華為鴻蒙智能座艙4.0系統深度整合，并首次引入垂域大模型，實現對自然語言的多模態交互支持，復雜語音指令識別準確率超過85%，交互體驗更智能也更直觀。

而在智能駕駛方面，猛士M817配備華為乾崑ADS 4系統，核心感知模塊由3顆192線激光雷達與11顆高像素攝像頭組成，構建出厘米級精度的三維環境感知能力，即使在低能見度的惡劣環境下，也能清晰捕捉周圍障礙。依托“世界引擎+世界行為模型”（WEWA）的AI認知框架，系統對越野場景中的判斷與應對能力實現質的飛躍，真正賦予整車“看得清、想得明、應對快”的智能決策能力。

其次，猛士M817瞄準高端智能越野細分市場，搭載華為云鵲大模型，實現智能監測、遠程診斷與功能升級，逐步形成“越用越懂你”的智能閉環。面對復雜地形，車頂雷達與底盤透視系統構建全景“上帝視角”，將傳統越野經驗可視化，降低上手門檻，讓普通用戶也能輕松駕馭極限路況。

與此同時，新車配備華為XMC數字底盤引擎，懸架、轉向、制動實現毫秒級響應。城市路段帶來靜謐舒適，越野場景保障強悍性能，3.5噸拖拽力與圖書館級靜音系統兼顧舒適與實用。新車獨創“5+2+2”出行模式，一車兼顧通勤、短途與長途穿越，真正做到“既能城市日常，也能翻山越嶺”。

此外，猛士M817在動力性能上的表現同樣不容小覷。其核心動力系統采用了華為DriveONE八合一高集成電驅平臺，結合猛士自研的雙速變速機構與中央差速鎖，使整車具備強悍的驅動能力，輪邊扭矩峰值可達16000N?m，實現了4.2秒破百的加速水平。同時，車輛還搭載了業內首個專為越野場景優化的能量回收方案，能在崎嶇路況中高效回收動能，整體續航能力可提升超過15%，為極限出行增添一份從容與底氣。

寫在最后：作為猛士科技與華為深度合作的集大成者，猛士M817不僅以全鏈路智能架構樹立越野新標桿，更在駕控性能與科技體驗上實現雙重躍遷。從城市通勤到極地探險，它用一整套“可感、可控、可進化”的智能解決方案，重塑了智能越野的想象力邊界，也為行業打開了通向下一代越野形態的大門。