在城鄉道路上
三輪車以其獨特的功能性
融入了人們的生活中
然而我們不能只看到它帶來的便利
更要重視其背后的安全問題
事故案例一
2025年02月18日晚,陳某某未戴安全頭盔飲酒(經鑒定:血液中乙醇含量為39.9mg/100ml)后駕駛具有安全隱患且未經公安機關交管部門登記的無號牌正三輪摩托車行駛至成都市雙流區劍南大道南段周邊園區路時未確認安全,與同向前方步行的許某某、毛某某、歐某某、楊某某發生碰撞,事故致車輛受損,四人受傷,后許某某經醫院搶救無效死亡。經調查后認定:陳某某承擔事故全部責任。
事故案例二
2025年2月22日晨,李某某未依法取得機動車駕駛證駕駛未經公安機關交管部門登記的無號牌正三輪摩托車(貨箱內搭載:未戴安全頭盔的許某某)未按規定使用燈光行駛至成都市雙流區成新蒲快速路臨繞城高速收費站路段臨時停車后下車蹲立于車輛左側。5時38分許,同向后方曹某駕駛機件不符合標準且超載的重型廂式貨車行駛至同一地點未確認安全,與正三輪摩托車及李某某相撞。事故致車輛受損,許某某受傷,李某某經醫務人員確認當場死亡。經調查后認定:李某某、曹某某承擔事故同等責任。
三輪車的安全隱患
1、安全性能較差
三輪車的車輛轉向、制動等安全部件安全性能普遍較差,在違法載人或裝載貨物的情況下,由于重量增大、重心增高等方面的原因,一旦發生緊急情況,車輛難以控制。
2、駕駛人安全駕駛技能不足
三輪車駕駛人大多未經過正規的駕駛技能和交通安全知識培訓,交通安全意識較為淡薄,對路面可能出現的險情判斷不清。
3、容易引發事故
三輪車在行駛時,車速比普通自行車、行人要快,易發生刮擦事故;在路上不按道行駛、逆向行駛、隨意變道、闖紅燈等交通違法行為較多。
騎行注意事項
檢查車輛安全性能
01
出車前,應加強對車輛的檢查,特別是方向、剎車應有效、可靠,不得有行駛跑偏和偏剎現象。貨物裝載應注意使兩側車胎載荷相等。
仔細觀察四周路況
02
行車時要仔細觀察路況,切勿盲目行駛。若通過交叉路口、彎道、坡道、河谷和山路等路段時,要減速觀察,確保安全后再通過。
控制車速
03
行車時一定要控制車速,特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車的限度內。
保持安全車距
04
應與前車保持安全距離。若跟車過近,當前車減速或剎車時,易造成追尾事故。因此,駕駛人應根據地形、車速、裝載等情況,與前車拉開正常行駛時2倍以上的安全距離。
規范佩戴安全頭盔
05
由于車身穩定性較差,在發生事故時人易受到嚴重傷害,因此,駕駛人要按規定正確佩戴安全頭盔,若遇到交通事故時,安全頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩沖、減震的保護作用,有效減少頭部傷害。
切勿違法載人
06
農民朋友駕駛三輪車主要用于田間作業,在允許其通行的道路上,可從事貨運,但是不得用于載人,這類車輛載人是不安全的,更是違法的,為了您和他人的安全,請勿違法載人。
切勿酒后駕駛
07
別把“酒駕”不當回事, 酒后駕駛電動車或摩托車, 同樣會受到處罰。 若經鑒定屬機動車范疇, 按酒后駕駛機動車違法行為處理, 一旦構成犯罪的, 同樣依法追究其刑事責任。
為保證你交通出行的合法權益和正當利益
預防和減少交通事故發生特別提示
一、購買符合安全標準的車輛
請你在購買此類車輛前,登錄工信部官方網站(https://www.miit.gov.cn/),在“政務服務大廳”、“車輛生產準入”項目下查詢相關車輛型號、生產企業是否獲得準入許可。還有一個簡便方法,就是在選購時查看車輛出廠合格證,明確合格證上注明的車輛屬性。
二、具備駕駛資格
駕駛電動三輪摩托車須持有D類駕駛證,電動二輪摩托車須持有D、E、F類對應駕駛證,駕駛低速四輪電動車須持有C3以上駕駛證。凡是不具備駕駛資格的,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定“駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。……駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車;……”,公安交管部門依法將車輛移至指定的地點停放,處以罰款,可以并處15日以下拘留。同時發生事故保險公司有權拒絕理賠。
三、登記上牌、購買保險
市面上大多數電動二輪、三輪車、低速電動四輪車(老年代步車)屬于機動車范疇。不購買交強險及其他機動車商業險,一旦發生交通事故,如電動車一方負事故責任,將由駕駛人自己按責任比例承擔相應民事賠償,受害人往往得不到相應的保障。《中華人民共和國道路交通安全法》“第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛。第十七條 國家實行機動車第三者責任強制保險制度。”。未懸掛號牌、未購買交強險的,公安交管部門將依法扣留車輛。
貨運車輛注意
拒絕野蠻駕駛
駕駛人,牢記“一停、二看、三通過”的安全行車原則,右轉時停車仔細觀察,主動禮讓非機動車和行人,對生命負責、對安全負責!轉彎前多觀察車身周圍情況,必要時加裝盲區攝像頭,減少視覺盲區。
嚴禁超載
超載會導致輪胎負荷過重、變形,易引發爆胎、制動失靈、轉向失控或側翻等事故。貨車駕駛人要嚴把運輸安全關,不要讓貨車因超載超限運輸變成“禍”車。
安全裝載
將貨物裝載均勻、捆綁牢固、不要超出車廂擋板。超載貨物在運輸途中掉落,會對其他行駛車輛構成極大威脅。行經彎道坡道時應平穩減速,避免急剎,防止貨物傾斜導致翻車。
嚴禁超速
超速行駛導致駕駛人視力降低、視野變窄、判斷力下降,影響操作的穩定性,增加行車安全隱患。行經高速公路時,應按照相關規定在右側道行駛,不能長期占用超車道超速行車。
嚴禁疲勞駕駛
疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,增加操作失誤風險。請貨車駕駛人合理安排休息時間,確保睡眠充分,連續駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。同時,在駕駛時不得抽煙、玩手機,不得分心駕駛。
嚴禁非法拼、改裝車輛
為了達到超載或超速的目的,一些貨運車輛往往被私自非法改裝,改裝后大都存在質量差、裝配技術不達標、不符合安全檢驗及運行技術標準等問題,構成嚴重的安全隱患,在雨雪等惡劣天氣行駛,危險性更加突出!
安全 永遠是便捷的前提
請廣大交通參與者
將交通安全時時記在心間
遵規守法、文明出行
讓平安與便捷同行
來 源丨成都交警十二分局、成都雙流公安
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