說到雷克薩斯ES（參數(shù)丨圖片），或許不少人都會(huì)認(rèn)為其整體表現(xiàn)相對(duì)“中庸”；但也正因其沒有明顯缺陷也沒有明顯優(yōu)勢(shì)的均衡表現(xiàn)，不僅讓其成為了該系列豪華品牌旗下在我國汽車市場(chǎng)最為走量的轎車，甚至早前還時(shí)常伴隨著“加價(jià)提車”的銷售狀態(tài)。只不過，在我國自主高端新能源轎車的沖擊之下，雷克薩斯ES不僅不再具備“加價(jià)提車”的影響力，甚至還在不少銷售終端有著較大幅度的降價(jià)優(yōu)惠舉措。并且，為了更好地迎合時(shí)代，雷克薩斯ES還將基于品牌最新的電氣化平臺(tái)，進(jìn)行全新一代車型更迭。

而在本屆2025上海車展上，新一代雷克薩斯ES還進(jìn)行全球首發(fā)亮相。那么，雷克薩斯ES換代后又變成什么樣子了呢？

從國內(nèi)汽車媒體放出的實(shí)拍圖可以看出，新一代雷克薩斯ES的外觀設(shè)計(jì)還是比較具備顛覆性意味的。它的前臉采用了和該品牌純電SUV RZ相類似的設(shè)計(jì)，使其同樣具備在密閉式中網(wǎng)和菱形織網(wǎng)點(diǎn)綴的前包圍散熱槽。且在搭配上內(nèi)置雙L型日間行車燈與加大面積的“淚痕”造型的前大燈組，不僅更具“電味”，似乎也將變得更為酷炫一些。

車側(cè)一面，新車也擯棄了原先相對(duì)強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì)；取而代之的是更大幅度的溜背布局，且在車門位置，還有輪廓十分深邃的蜿蜒黑色飾條，從而營造出更為激進(jìn)的轎跑設(shè)計(jì)理念。而新啟用的隱藏式門把手，也將讓其更具新能源車型的身份辨識(shí)度。此外，依照官方消息透露，它的車長(zhǎng)會(huì)在上一代版本基礎(chǔ)上，加長(zhǎng)165mm，且軸距也將加長(zhǎng)80mm。

車尾部分，充分銜接著大溜背布局所形成的外延鋒利“小鴨尾”，搭配“瞇瞇眼”樣式的細(xì)長(zhǎng)貫穿式尾燈以及后包圍的寬體化處理，則讓其外觀整體的激進(jìn)化視覺效果，得到了完美收尾。

值得一說的是，新一代雷克薩斯ES不僅是在外觀層面頗具顛覆性，就連它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也同樣帶來了令人耳目一新的視覺效果。其車內(nèi)不僅采用了內(nèi)嵌式全液晶儀表，還會(huì)啟用大尺寸懸浮式中控屏與副駕駛娛樂屏所組成的智聯(lián)屏布局，加之新啟用的撥動(dòng)式電子擋把以及簡(jiǎn)化了車內(nèi)大部分物理按鍵的設(shè)計(jì)，從而讓其車內(nèi)也能充斥著“電味”。

動(dòng)力部分，依照官方消息指出，新一代雷克薩斯ES將取消原有的純?nèi)加蛙囆停粡亩惶峁┯碗娀靹?dòng)版本，并新增兩款全新規(guī)格的純電動(dòng)力版本可選。至于更多動(dòng)力參數(shù)信息，則仍需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步透露。

最后要說的是，由于雷克薩斯已經(jīng)確定會(huì)在上海建立新能源車型造車工廠；這或?qū)⒁馕吨乱淮卓怂_斯ES，至少是純電版本車型，極有可能迎來首度國產(chǎn)化進(jìn)程。那么，換代之后的雷克薩斯ES，會(huì)讓你感興趣嗎？