在新能源汽車市場競爭白熱化、行業高度內卷的當下，各大品牌紛紛尋求破局之道。而iCAR品牌憑借敏銳的市場洞察力與前瞻性的戰略布局，以硬派越野風格融合智能科技配置的iCAR V23為核心載體，精準切入年輕消費群體市場，打造出兼具個性表達與實用價值的出行新選擇。當V23皮卡概念車與敞篷概念車于2025上海國際車展驚艷首秀時，其顛覆性的設計語言與創新科技配置，不僅成為展臺焦點，更彰顯出品牌突破傳統造車框架的實力與魄力。面對行業變革浪潮，iCAR選擇以設計驅動品類創新，構建“爆款”造車新范式，同時深耕用戶共創生態，通過長期主義價值堅守，在智能駕駛與電動化技術領域持續突破，而iCAR V23的上市正是這一戰略布局的階段性成果，標志著品牌在新能源賽道上邁出了堅實步伐。

iCAR V23采用“方盒子”造型設計，融合復古元素與現代美學，展現出獨特的硬派越野氣質。車身長寬高分別為4220毫米、1915毫米、1845毫米，軸距達2735毫米，兼顧內部空間與通過性。其接近角為41°，離去角為35°，最小離地間隙為200毫米（兩驅版）和210毫米（四驅版），賦予車輛優秀的復雜路況適應能力。車尾配備外掛式儲物箱，與內部空間貫通，增強實用性。此外，該車提供地中海藍、愛馬仕橙、暗夜黑、灰、綠、銀、白等多種配色方案，充分滿足個性化需求。

在核心配置上，iCAR V23搭載高通驍龍8155芯片，支持車載5G網絡與無線CarPlay互聯功能，并通過15.4英寸2.5K中控屏實現流暢交互。L2++級智能駕駛輔助系統整合800萬像素前視攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，支持高速領航、自動泊車、遙控泊車等20余項功能。車內配備燕飛利仕音響系統，配合人體工程學座椅設計，兼顧駕乘舒適性與娛樂體驗。

動力方面，iCAR V23提供兩種版本：后驅版搭載最大功率100kW單電機，匹配磷酸鐵鋰電池，續航里程401公里；四驅版采用100kW+55kW雙電機組合，搭配三元鋰電池，續航里程提升至501公里。熱泵系統的加入進一步優化了冬季能耗表現，為長途出行提供保障。

作為專為年輕用戶打造的產品，iCAR V23預留多處改裝接口，支持個性化定制。從格柵風格到功能拓展，用戶可根據需求自由搭配，體現“可玩性”設計理念。隨著新能源汽車市場的多元化發展，iCAR V23憑借親民價格與硬派設計，或將開辟10萬級純電SUV的新細分領域，為消費者提供兼具都市通勤與輕度越野的全場景出行方案。

當出海進入深水區，iCAR以“生態共同體”戰略打破地域邊界，用技術普惠為“全球年輕用戶”造車。通過智能化技術與電動化架構的深度結合，iCAR V23展現了奇瑞在新能源賽道上的創新實力。未來，隨著更多智能化功能的迭代升級，此類車型有望進一步推動電動出行與智能駕駛技術的普及，為行業可持續發展注入新動力。