山東艦海試為啥要懸掛“日本國旗”?說句你不敢信的,國產(chǎn)航母想在海上航行,估計(jì)還真離不開它。
因?yàn)槟歉静皇侨毡緡欤菄H海事信號旗。
18世紀(jì),歐洲各國進(jìn)入大航海時(shí)代,荷蘭,西班牙和英國的船只在大西洋上自由航行。
但因?yàn)楫?dāng)時(shí)的輪船還沒有采用燃油動力,遇到大風(fēng)大浪,經(jīng)常偏移航道,一不留神就會和其他船只發(fā)生碰撞。
為了及時(shí)提醒其他船只避讓,各國開始在輪船上懸掛信號旗,不過因?yàn)樾盘杻?nèi)容不夠統(tǒng)一,同一面旗幟在英國可能代表前進(jìn),在荷蘭也可能代表轉(zhuǎn)向。
一直到1855年,在大西洋上占據(jù)主導(dǎo)權(quán)的英國海事貿(mào)易局起草了一份國際信號旗的草案。
英國規(guī)定國際旗幟分為40面,分別是26面字母,10面數(shù)字,3面代表題和1面問答題。
這些旗幟無論單獨(dú)出現(xiàn)還是組合出現(xiàn),都能夠代表不同的信號,而且旗幟顏色以紅白黃等亮色為主,即便海上有大霧也能看得清清楚楚。
于是,國際海事信號旗就這樣流傳了下來。
2019年,山東艦舉行第5次海試,很多網(wǎng)友看到航母上懸掛著類似日本國旗的白紅旗幟。
其實(shí)當(dāng)時(shí)航母上懸掛三面旗,紅白格子,紅黃十字,以及紅白圓圈,這三面旗幟組織起來等于“我在試航”。
在海試信號發(fā)布的一瞬間,山東艦搭載著中國人對航母的夢想從港口進(jìn)入大海,這是第一艘由中國人自主研發(fā),自主建造的航空母艦,代表著中國海上力量的崛起。
其實(shí)早在新中國成立之初,中國就對海洋權(quán)益格外在意。
當(dāng)時(shí)國際通用規(guī)則對領(lǐng)海的劃分是從大陸向外延伸三海里,這一規(guī)則看似公允,其實(shí)只不過是美西方制定的雙重標(biāo)準(zhǔn)而已。
試想對于一個海軍實(shí)力較為薄弱的國家來說,美西方國家的船只可以隨便靠近三海里,甚至可以打著公海的旗號開發(fā)該國家門口的海洋資源。
但這些海軍實(shí)力較弱的國家敢去美國的三海里以外轉(zhuǎn)悠嗎?哪怕那里也是公海,卻很難受到國際法的保護(hù)。
毛主席一早就看出這是一條強(qiáng)盜邏輯,尤其對于中國這樣的領(lǐng)土大國來說,沒有充足的海權(quán)就無法施展拳腳。
于是毛主席將中國海岸線拓展至12海里處,從此以后,國際規(guī)則因中國而改寫。
到了上世紀(jì)90年代,中國經(jīng)過改革開放,家底越來越厚,中央想要組織專家研究航空母艦,增強(qiáng)海軍實(shí)力才能更好的守護(hù)財(cái)富。
可航空母艦不是泥捏出來的,很多核心科技以當(dāng)時(shí)中國的科研實(shí)力想研究出來需要很長一段時(shí)間。
但伴隨著蘇聯(lián)解體,國際局勢動蕩,中國等不及了,于是花重金從烏克蘭手上購買了瓦良格號。
從模仿瓦良格號的遼寧艦到完全自主生產(chǎn)的山東艦,中國海軍事業(yè)很快突飛猛進(jìn)。
當(dāng)然中國也沒有把所有的目光都集中在航母身上,畢竟航母雖好,但體積過大,在作戰(zhàn)過程中會損失一定的機(jī)動靈活性。
海軍又連續(xù)生產(chǎn)多艘055驅(qū)逐艦,主打動靜結(jié)合。
而美國就是太依賴航空母艦,前兩天和胡塞武裝在紅海掐得面紅耳赤,結(jié)果美國的航母一到紅海就被胡塞武裝一頓掃射,跑又跑不快,打又打不過,只能淪為全世界茶余飯后的談資。
如今中國即將有一批056A型護(hù)衛(wèi)艦退役,退役之后將會進(jìn)入海警服役。
解放軍不僅要打造海軍的鋼鐵長城,在海軍不方便露面的場合,海警也要擁有高一檔的火力覆蓋能力。
現(xiàn)在國際形勢逆轉(zhuǎn),中國已經(jīng)成為制定游戲規(guī)則的玩家,對于維護(hù)自身海洋權(quán)益和亞太海洋局勢必將有大的幫助!
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