直線模組的精度測試是確保其性能和穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。那么，大家知道直線模組精度測試的標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎？

1、定位精度：以最大行程為基準(zhǔn)長度，用從基準(zhǔn)位置開始實(shí)際移動(dòng)的距離與指令值之間的最大誤差的絕對值來表示。一般來說，普通精度要求的直線模組定位精度可能在 ±0.05mm 左右，較高精度的可達(dá)到 ±0.01mm 甚至更高精度。

2、重復(fù)定位精度：對直線模組上的任一點(diǎn)在相同方向上進(jìn)行 7 次反復(fù)定位，再測出其停止位置，算出表頭讀數(shù)最大差值的 1/2 作為測試值。在移動(dòng)距離的中央及大致兩端的位置分別進(jìn)行測試，將測試數(shù)值中的最大值作為測定值，用帶有 ± 的最大差的 1/2 表示。通常，中高精度的直線模組重復(fù)定位精度能達(dá)到 ±0.01mm 至 ±0.02mm，高精度的可達(dá)到 ±0.002mm 等。

3、運(yùn)行平行度：在安裝線性模組的平臺上放置標(biāo)準(zhǔn)尺，用試驗(yàn)指示器在內(nèi)滑塊所能移動(dòng)的范圍內(nèi)進(jìn)行測試，移動(dòng)范圍內(nèi)讀數(shù)的最大差就是測定值，一般要求運(yùn)行平行度在 0.02mm/m 以內(nèi)。

4、游隙：對內(nèi)滑塊給予進(jìn)給，以滑塊剛移動(dòng)時(shí)試驗(yàn)指示器的讀數(shù)為基準(zhǔn)，從這個(gè)狀態(tài)開始，不依賴進(jìn)給裝置。在與內(nèi)滑塊移動(dòng)方向相同的方向上施加負(fù)荷，之后把測試開始時(shí)的基準(zhǔn)值與返回時(shí)位置之間的差值當(dāng)作測定值。測試在運(yùn)動(dòng)部分的中央及大致兩端的位置分別進(jìn)行，把所得到的數(shù)值中的最大值當(dāng)作測定值。通常游隙應(yīng)控制在較小范圍內(nèi)，一般不超過 0.05mm。

5、導(dǎo)向精度：移動(dòng)部件沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)，不論有無載荷，都應(yīng)保證移動(dòng)軌跡的直線性及定位的準(zhǔn)確性。導(dǎo)軌副本身的平面度、垂直度及等高等距都有相應(yīng)要求，如平面度通常要求在 0.02mm/m 以內(nèi)，垂直度也在 0.02mm/m 以內(nèi)。

這些標(biāo)準(zhǔn)可能會根據(jù)具體的行業(yè)和應(yīng)用有所不同，因此在進(jìn)行直線模組精度測試時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來評估其性能。有其他的疑問或者選購需求歡迎聯(lián)系我們臺灣高技咨詢！