如今車價這么卷，讓2025上海車展上的新車備受大家期待。而在今年的上海車展上我發現風向標有變，以往新車都是看大，而在本屆上海車展上智能電動化小車多了不少，其中就包括全新純電SUV極狐T1。如果小伙們正在準備入手一款價格不貴，整體品質不湊合的真精品純電SUV，請留步，極狐T1值得重點關注！

這款新車在2025上海車展上首次亮相，其實說是小車，當我第一眼看見極狐T1就感覺一點也不小，整車給人感覺絕對不是一款小車應有的體量，屬于大A級尺寸。為了求證，翻看了官方資料，果不其然，我眼睛的“比例尺”是準的，這款“小車”，長超過4.3米(4337mm)，寬接近1.9米（1860mm），高接近1.6米（1572mm），軸距更是達到了接近2.8米（2770mm），這妥妥的是大A級車的尺寸！

看著大，其實是真大，尺寸大必然代表車內空間也大，但據說定位和價格是打的是A0級市場。我滴媽！這不屬于妥妥的花小錢辦大車嘛！

既然是SUV那必然也不是只能是形似SUV，必須也真得有點SUV的本事，我們都知道SUV除了空間大的優勢之外，底盤高也是一大賣點。極狐T1離地間隙接近20mm(181mm)，算不算高，我也同步查了下，同主流級友商小車大多為150-170mm，所以別看極狐T1是電車，完全擁有不輸燃油版主流緊湊型城市SUV的底盤高度，不玩虛的，絕對是小SUV中的“真SUV”。

說了這么多尺寸數據，其實咱年輕人買車除了想花不多的錢買到更大一些的車之外，車的顏值也必須要和自己的氣質搭配上不是。開著出街有面那是必須的！極狐T1顏值方面融合了我們想要的前衛、運動、凌厲、科技，可謂是四感融合，屬于“買一贈四”！看似是SUV但卻擁有跨界的風格，在車展眾多的新車中成為了“顯眼包”之一！

細節方面來看，前臉賣相擁有極狐家族的最新設計，立體、簡潔，辨識度非常高。“靈動冰璨”前大燈與日行燈組成全貫穿式LED，科技感十足。

車身側面線條設計的同樣有感覺，黑色窗框+與車身同色的C柱營造出了“短尾敞篷車般”的獨特視覺效果，設計師真是太有想法了。高腰線+動感的18英寸低風速輪轂+米其林高性能輪胎，跑味十足。

車尾的幾何圖案式的尾燈也讓我眼前一亮，配合與C柱造型呼應的尾翼與立體造型后杠，營造的是科幻座駕風有沒有！本次無法進入車內體驗，給大家先留個懸念。

結 語：

現在的絕大車企推出的新能源新車尺寸都看大，往往忽略了年輕人的真需求，他們的第一輛車其實真不用那么太大，A 級車即可。但放眼目前國內新能源車市，小車其實并不多，而真正稱得上精品小車，同時滿足高顏值、靈活好開+空間大那就更少了。

極狐T1的到來就是為了解決小伙們實際痛點而生的，主打一個超越期待！極狐T系列主攻越級體驗，T1的兩位大哥，均是中型SUV的T5與新T6，價格也非常有誠意。剛剛亮相的T1，我覺得價格應該能打到10萬級！能真正實現“花小錢辦大車”，這個價格配上這個大小，相比友商的一些車型如：吉利星愿、比亞迪海豚（參數丨圖片）+元UP，顏值更高、尺寸更大。準備入手小型SUV的小伙伴們，持續關注極狐T1吧！