“起飛!”前不久，海軍航空兵某部組織一場改裝新飛行員夜航單飛訓(xùn)練，隨著塔臺指揮員一聲令下，一架架戰(zhàn)機接續(xù)升空，轉(zhuǎn)眼便融入茫茫夜色。

此時，地面指揮中心內(nèi)，指揮員密切關(guān)注飛行數(shù)據(jù)，通過無線電與飛行員實時溝通，精準(zhǔn)掌握訓(xùn)練動態(tài)。

新飛行員們升空之初，大多有些緊張，但在飛行教官的指導(dǎo)下，很快調(diào)整好狀態(tài)。認(rèn)真觀察空域情況后，大家按照指揮員指令，靈活調(diào)整戰(zhàn)機姿態(tài)、航向、高度，操縱戰(zhàn)機完成爬升、轉(zhuǎn)彎、平飛等動作。

“夜航單飛是新飛行員成長為合格戰(zhàn)斗員的必經(jīng)之路。”該部領(lǐng)導(dǎo)介紹，夜間飛行訓(xùn)練能見度低、參照物不明顯，對飛行員技能水平、反應(yīng)速度和心理素質(zhì)提出更高要求。針對這一實際，訓(xùn)練展開前，他們精心制訂訓(xùn)練計劃，根據(jù)新飛行員改裝時間短、飛行架次少等特點，加強地面預(yù)習(xí)準(zhǔn)備和地面演練，利用模擬器強化練習(xí)各種飛行場景，幫助新飛行員打牢技術(shù)、心理和安全基礎(chǔ)。

“右側(cè)發(fā)動機發(fā)生故障!”戰(zhàn)機向預(yù)定空域飛行途中，儀表突然“告警”。面對臨機特情，飛行員冷靜處置，穩(wěn)桿、增速……很快，“險情”被順利排除。

“座艙失密!”機組人員還沒來得及喘口氣，新的特情接踵而至。大家按照特情處置預(yù)案快速操作，逐項排查“故障”。

塔臺指揮員介紹，這批新飛行員雖已完成理論知識學(xué)習(xí)和地面模擬操作，但空中特情處置訓(xùn)練仍是必須闖過的一道難關(guān)。在日常訓(xùn)練中把特情設(shè)真、條件設(shè)難，有利于縮短新飛行員能力生成周期，幫助大家快速成長。

隨著最后一個科目順利完成，飛行員們根據(jù)地面塔臺指令，操縱戰(zhàn)機平穩(wěn)降落。塔臺指揮員介紹，此次訓(xùn)練，參訓(xùn)新飛行員克服夜間飛行可視條件差、危險系數(shù)高、心理壓力大等不利因素，連續(xù)開展多科目訓(xùn)練，出色完成燈光辨識、設(shè)備使用、特情處置等訓(xùn)練任務(wù)。

“氣流變化易對飛行姿態(tài)造成影響……”走下戰(zhàn)機，新飛行員們互相交流訓(xùn)練體會。飛行教官針對大家提出的問題，逐一分析原因，傳授實操技能。飛行講評室內(nèi)，大家的討論熱火朝天。(郝勇飛 周春澤)