熱點觀察

又到了各大車企同臺競技的時候，2025年上海國際車展如約而至，吸引了近千家企業參展。

除了整車，動力電池作為“三電技術”的核心，也有眾多企業參展并展示其先進技術。

頭部玩家秀肌肉

作為全球動力電池龍頭企業，寧德時代（CATL）展出了三款革新性產品，覆蓋鈉離子電池、雙核架構電池及超充技術，進一步鞏固其技術領導地位。

尤其是"鈉新"電池，全球首個車規級鈉離子電池品牌，電芯能量密度達175Wh/kg，-40℃仍能保持90%容量，將改寫低端市場鉛酸電池統治格局。

比亞迪雖沒有單獨展示電池，但其全球首搭硫化物全固態電池的海獅07 EV（參數丨圖片）成為焦點，500Wh/kg 能量密度帶來續航1000公里。

蜂巢能源短刀電池玩出場景化新花樣。面向主流市場的蜂行短刀電池已適配長城、吉利、零跑等品牌，憑借 "超新國標" 安全技術成為10-20萬級車型首選。

固態電池正加速量產步伐

此次車展上，眾多車企展示了搭載固態電池的車型。

蔚來ET9的150kWh半固態電池包續航935km并支持換電；寧德時代凝聚態電池能量密度達 400Wh/kg，計劃2026年投產；奔馳Vision V 概念車展示400Wh/kg半固態電池（2026 年量產）；比亞迪硫化物全固態電池實現 500Wh/kg 里程碑……

這意味著未來一兩年將成為固態電池量產元年，屆時電動車續航普遍突破1000km，高端車型有望挑戰1500km大關。

超快充軍開啟軍備競賽

如果說2023年是800V高壓平臺普及年，2025 年則正式進入超充時代。

寧德時代12C 峰值功率達 1.3MW，換算成直觀體驗就是"喝杯咖啡的時間（5 分鐘），續航暴增520km"，徹底讓 "充電1小時" 成為歷史。

華為全液冷兆瓦快充設備峰值功率1.5MW，讓重卡在15分鐘內充電至90%，補能效率比傳統充電樁提升4倍，正在改寫商用車補能生態。

電池回收體系正在構建

當前，電池企業正在構建"資源-生產-回收"閉環。

寧德時代織網全球，鈉離子電池材料本土化率超90%，鋰資源對外依存度降至60%，同時也在實現退役電池"隨退隨收"。

億緯鋰能發布全球首個跨洲鋰電回收網絡，建立從“電池回收”到“材料再生”的價值鏈,讓材料從“電池中來”到“電池中去”,實現從“搖籃”到“搖籃”的閉環。

從本次車展釋放的信號來看，2025-2027年將成為動力電池技術的 "核聚變期"：固態電池突破量產瓶頸，超快充網絡密度指數級增長，鈉電池填補低端市場，電池回收形成商業閉環。

當能量密度、補能效率、成本控制三大維度同時突破，電動車對燃油車的替代效應將迎來指數級增長。

寧德時代發布多款突破性產品

寧德時代在上海國際車展前夕舉辦首屆超級科技日，集中發布四款創新電池產品。

根據發布會信息，寧德時代推出的第二代神行超充電池實現全球首個磷酸鐵鋰材料12C充電倍率，配合800公里續航能力，官方宣稱可實現“5分鐘補充200公里續航，10分鐘完成80%充電”。

針對特殊工況需求，寧德時代新推出的“鈉新”乘用車動力電池在-40℃低溫環境下保持90%能量保持率，并具備5C快充能力。同步發布的鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池，則主要解決商用車低溫啟動和駐車供電難題。

在電池組合技術方面，寧德時代推出驍遙雙核電池系統，提供三種配置方案：鈉-鐵雙核方案利用鈉電池低溫性能提升續航；鐵-鐵雙核實現軸距3米車型千公里續航；三元鐵/雙三元方案則通過混合搭配，在3米軸距轎車上實現180度電容量和1500公里續航。寧德時代CTO高煥表示該技術可使車輛通勤成本降至每公里0.1元。

億緯鋰能：大圓柱電池“原位升級”定義新能源汽車最優解

本次上海車展，億緯鋰能攜OMNI全能電池、開源電池、飛行器電池、機器人電池、汽車電子電池等一系列核心技術產品亮相展會。

億緯鋰能以“原位升級計劃”掀起化學材料體系的創新風暴，該技術通過固定大圓柱電池物理尺寸，僅調整內部化學體系即可靈活適配不同車型需求，打破“一車一電池”傳統模式，將研發周期壓縮至3-6個月，成本降低80%。其大圓柱電池憑借550MPa高強度鋼殼與“零膨脹”特性，安全性能遠超國標要求。

欣旺達動力發布行業首款重卡專用大容量超充電芯

欣旺達動力在上海車展期間隆重舉辦"重卡專用動力電池發布會"，推出行業首款重卡專用大容量超充電芯。本次發布的重卡專用動力電池，通過四大核心技術突破，完全重構新能源商用車經濟性規則： 15分鐘補能，即充即走；8年200萬公里超長壽命保障；全域安全守護，極端工況無憂；模塊化平臺，助力車企轉型。

此外，欣旺達動力還展示了其HEV混動電池技術。增程式混動電池支持 2-6C超充，適配500+公里純電續航；純電領域衍生的“閃充電池3.0”實現充電速度與安全壽命雙突破，形成混動與純電技術協同互哺的生態格局。

蜂巢能源展示其蜂行短刀電池與堡壘越野電池

本次車展蜂巢能源攜旗下最新動力電池技術重磅登陸，其明星產品蜂行短刀電池與堡壘越野電池與長城汽車同館展出并成為全場焦點。

堡壘越野電池單包電量高達59kWh，采用行業首創的“雙層堡壘結構”，通過“8+4”布局，結合微納米隔熱材料、納米熱瓷絕緣涂層等新型工藝，高溫0熱蔓延，顯著提升抗沖擊與熱安全防護等級。

蜂行短刀電池通過正極四級復配技術、負極微晶重組技術及超導電解液等創新，該電池僅需10分鐘即可完成10%-80% SOC充電，充電效率較上一代提升100%。

長安汽車展示金鐘罩全固態電池

長安汽車在本屆上海車展上以“智慧全球 共贏未來”為主題，展示金鐘罩全固態電池 “科技滿滿”的電池材料/結構，以及“天衡底盤”安全保障的系統。長安固態電池研發取得突破性進展并計劃2026年實現裝車驗證，以及在2027年實現逐步量產其無隔膜、能量密度達400Wh/kg、同時安全性提升70%的固態電池。

吉利發布“神盾金磚”電池品牌

吉利在2025上海車展全球首發全新科技硬核SUV原型車——銀河戰艦，并宣布吉利控股集團將整合旗下電池業務，成立全新電池產業集團——吉曜通行，原有的金磚電池、神盾短刀電池，統一為神盾金磚電池品牌。

吉曜通行成立于2025年1月26日，注冊資本達10億元，總部位于浙江省杭州市桐廬縣，由浙江濟底科技有限公司和浙江吉利產投控股有限公司各持股50%，實際控制人為吉利集團創始人李書福。