站在上海車展E2館的東風展臺前，你會突然意識到中國車企的“技術普惠”運動已經進化到什么程度——這臺軸距2915mm的中大型增程轎車，把1250km綜合續航、43.5%熱效率的混動系統、全車81.8%可升級零部件的量子架構，全部打包進了12.99萬元的起售價里，并帶來權益總價值高達4.8萬元的十一重上市大禮包。

當同行還在糾結“增程車該賣多少錢”時，星海S7增程版直接把答案拍在桌面上：用央企的研發積淀，把尖端技術卷成國民車的標配。

星海S7增程版搭載的量子架構，由1個中央計算平臺+4個區域控制器組成的電子架構，讓全車控制器算力比傳統架構提升4倍。簡單來說，后續出現更先進的智駕算法，車主通過OTA就能解鎖新功能，而不必眼饞新款車型。這種“硬件預埋、軟件迭代”的思路，在20萬級車型上都不多見，如今卻成了12.99萬起步車型的基本操作。

真正讓家庭用戶挪不開眼的，是馬赫超級增程系統展現的“精算師”特質。通過缸內直噴技術實現的43.5%熱效率，配合3.55kWh/L的油電轉化率，把饋電油耗壓到4.89L/百公里。換算成日常用車場景：純電模式235km續航足夠覆蓋一周通勤，每公里成本1毛2；跨城出行用油電混合模式，滿油滿電狀態能從北京天安門一口氣跑到上海外灘。

在容易被參數表忽視的體驗維度，星海S7增程版藏著不少“央企級”的較真。與蘭博基尼Gallardo（參數丨圖片）同源的FSD逍遙懸架，通過實時調節阻尼剛度，讓顛簸路段的振動過濾效率提升15%；全車75%高強度鋼+1500兆帕熱成型鋼組成的車身，比同級車型多出137個焊點；針對電池安全研發的鎧甲電池3.0，用航天級隔熱材料做出了“四不怕”承諾——不怕水淹、不怕火燒、不怕擠壓、不怕穿刺。

智能化配置的取舍更顯功力。沒有盲目堆砌激光雷達或5G通信模塊，而是把用戶高頻使用的功能做到極致：L2級輔助駕駛系統對加塞車輛的識別速度加快0.3秒，120秒連續語音指令可同時控制空調、導航、車窗，藍牙鑰匙的感應距離精確到±10厘米。

這種“把錢花在刀刃上”的產品邏輯，在12.99萬車型上實現了方向盤加熱、云錦座椅、三溫區空調等越級配置，甚至給后排準備了折疊小桌板。

在定價策略上，東風風行星海展現出“國家隊”特有的底氣。12.99萬元起售的版本標配熱泵空調和對外放電功能，8.99萬起的限時置換價直接把中大型增程車拉進燃油車價格腹地。

更關鍵的是價值4.8萬元的十一重權益包：終身質保解決了電池衰減焦慮，免費充電樁覆蓋家用車位安裝費，持續OTA升級承諾讓車輛常用常新，不用擔心買新能源車會被割韭菜了。