當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)首款純電轎車(chē)N7入門(mén)車(chē)型低至11.99萬(wàn)元，頂配車(chē)型僅14.99萬(wàn)的“炸裂”價(jià)格出爐，正式拉開(kāi)了合資品牌搏殺新能源家轎市場(chǎng)的序幕。4月27日上市當(dāng)天，市場(chǎng)反應(yīng)也非常迅速，N7收獲超10000臺(tái)的訂單。

具體來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)N7提供Air、Pro、Max三個(gè)版本共5款車(chē)型。其中入門(mén)車(chē)型510 Air版，搭載8155座艙芯片與全新NISSAN OS系統(tǒng)，售價(jià)11.99萬(wàn)；510 Pro和625 Pro版售價(jià)分別為12.99萬(wàn)和13.99萬(wàn)，擁有AI零壓云毯座椅、L2級(jí)駕駛輔助、Al大模型以及540°智能全景影像+哨兵模式；Max版則搭載8295P芯片、Momenta一段式端到端組合駕駛輔助、智能靈動(dòng)燈語(yǔ)系統(tǒng)、35項(xiàng)主被動(dòng)安全配置等，510 Max版和625 Max版售價(jià)分別為13.99萬(wàn)和14.99萬(wàn)。

同時(shí)，首批購(gòu)買(mǎi)Pro版和Max版的用戶，將會(huì)獲得至高21888元的購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括副駕AI零壓云毯座椅，科技選裝包（智能靈動(dòng)燈語(yǔ)系統(tǒng)、主駕雙通道頭枕音響、前排雙升降揚(yáng)聲器），智能冷暖冰箱，以及燕麥米靈感車(chē)色。

N7的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4930mm*1895mm*1487mm，軸距達(dá)到2915mm，妥妥的B+級(jí)轎車(chē)身材。從尺寸軸距上看，比特斯拉Model 3更大，但價(jià)格卻下探至A級(jí)車(chē)區(qū)間，“價(jià)格屠夫”的名號(hào)實(shí)至名歸。

N7創(chuàng)新打造了以大自然為靈感的兩大車(chē)色體系，以流光銀、墨海藍(lán)、霜雪白、燕麥米、曜石黑、森野青共6種高階色彩詮釋了對(duì)自然美學(xué)的理解，滿足不同年齡層次、不同性別車(chē)主的審美需求。內(nèi)飾則提供森綠拼雪白和雅灰兩種配色。

值得一提的是，N7是日產(chǎn)首次由中國(guó)本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，并成功斬獲了工業(yè)設(shè)計(jì)的“奧斯卡”—德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

越級(jí)舒適是N7最大亮點(diǎn)，一是由壓縮機(jī)制冷，-6℃~55℃寬溫域制冷加熱的智能冷暖冰箱；二是高達(dá)1000尼特峰值亮度，88.3%的屏占比的15.6英寸2.5K超清中控屏；三是910W同級(jí)最大功放，10英寸的超重低音炮，科大訊飛量身定制的AI音效方案，著名歌手蔡琴擔(dān)任音享官的大師級(jí)音響系統(tǒng)；四是行業(yè)首創(chuàng)的“自適應(yīng)體態(tài)”AI算法，49個(gè)高精度傳感器、19個(gè)智能氣囊，堪比百萬(wàn)級(jí)大沙發(fā)的AI零壓云毯座椅。

以往，堆猛料都是造車(chē)新勢(shì)力喜歡標(biāo)榜的事；如今，在15萬(wàn)級(jí)別的合資品牌家轎，也出現(xiàn)了這些豪車(chē)標(biāo)配。由此看來(lái)，在重新審視并滿足消費(fèi)者的新需求方面，東風(fēng)日產(chǎn)相對(duì)其他合資品牌更快一步。

智能化進(jìn)入第一梯隊(duì)是東風(fēng)日產(chǎn)的“野心”。N7搭載全新NISSAN OS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)用目前行業(yè)性能最強(qiáng)的高通驍龍8295P芯片，可實(shí)現(xiàn)多任務(wù)并行處理的極致流暢性，支持全生命周期OTA進(jìn)化。AI語(yǔ)音助手小尼度融合訊飛星火、DeepSeek-R1雙大模型，具備多意圖理解、上下文聯(lián)想及場(chǎng)景預(yù)判能力，特別強(qiáng)化家用場(chǎng)景的適配性。

N7作為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta深度協(xié)同打造的首款車(chē)型，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。高速領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7對(duì)于匯入主路、避讓大車(chē)、大彎轉(zhuǎn)向、通過(guò)ETC等場(chǎng)景能夠從容應(yīng)對(duì)；城市領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7在無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行等場(chǎng)景，同樣毫無(wú)壓力。

N7搭載了通過(guò)行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯無(wú)熱蔓延的超安全電池，最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到635km，通勤一周或者周末近郊出游能夠完全滿足；3C超快充可以做到17分鐘補(bǔ)能400km的，快速補(bǔ)能；N7還支持最大6.6kW外放電功能，特別適合喜歡露營(yíng)的車(chē)主朋友。

在價(jià)格戰(zhàn)白熱化的當(dāng)下，東風(fēng)日產(chǎn)N7以合資品牌罕見(jiàn)的激進(jìn)姿態(tài)殺入戰(zhàn)場(chǎng)，形成10~20萬(wàn)家轎市場(chǎng)中合資品牌、自主品牌、新勢(shì)力造車(chē)三方的正面對(duì)決。N7的這套"越級(jí)尺寸+親民價(jià)格"組合拳，不僅重新標(biāo)定合資品牌純電轎車(chē)的價(jià)值尺度，更是具備成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品的潛質(zhì)。