對于國內手機用戶來說，最近一段時間可選項真的太多了，主要原因就是驍龍8s Gen4芯片一出現，使用該芯片的手機就出現“井噴”式的發布狀態，按官方介紹和第三方測試結果來看，8s Gen4性能表現確實比上一代芯片好的多，能力的增強自然也吸引了更多用戶關注，搭載該芯片的機型銷量好過上一代也是順理成章的事情，特別是紅米Turbo 4 Pro這樣的首發機型，占了個先入為主的優勢，對銷量提升更是有莫大的幫助。

近日，紅米官方就公布了Turbo 4 Pro首銷表現，打破了2025年全價位段首銷紀錄，這是一個非常有含金量的紀錄，因為不管是百元低端機，還是萬元高端機，都被包含在內，言下之意就是2025年截至到目前為止，還沒有哪款手機的首銷成績超過了Turbo 4 Pro。

至于Turbo 4 Pro為何會如此受用戶歡迎，原因自然是難得一見的超高性價比給用戶留下了深刻印象，比多數人預想中的起售價低了200元，作為一款主打性價比的機型，這算是一個非常大的差距，而且目前還只是首銷，按照慣例來看，后續還有降價空間，Turbo 4 Pro日子是過的爽了，友商后續新機定價就有點尷尬，超過了影響銷量，低了利潤沒保證，即便售價一樣，性價比也不一定比的過。

要說Turbo 4 Pro在功能配置方面最吸引用戶的地方，個人認為是續航，電池容量是目前已知8s Gen4新機中最高的，當然了，放到其它芯片陣營，在電池容量方面能和Turbo 4 Pro拼一下的也非常少，就連反向充電功率都有22.5W，這已經比很多充電寶速度都能快了，加上不錯的屏幕素質和影像實力，有這樣的銷量表現一點也不奇怪。

網上對Turbo 4 Pro的評價也基本都是好評，比如有網友在續航方面給出了真實的使用評價，首次充滿電之后使用了整整兩天，還剩47%的電量，這個續航表現就好的有點夸張了，當然了，這個成績只是所謂使用者的一面之詞，并沒有任何證據可以證明，但個人倒是更傾向于相信有這么一回事。

但紅米官方對Turbo 4 Pro所有存儲版本的定價就真的讓人看不懂了，12GB+256GB版與12GB+512GB版之間差價是500元，16GB+512GB與16GB+1TB版之間的差價卻只有300元，當然了，也有人覺得小米作為全球銷量前三的廠商，已經沒必要類似銷量戰報，因為大家都清楚小米手機每年銷量都不會差。

不知道在座各位還沒買的，有沒有興趣入手一部試試呢？