領(lǐng)克旗下全新SUV領(lǐng)克900在上海正式上市，本次上市新車(chē)共有四款，分別是1.5T Holo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T探索版，官方售價(jià)為30.99-41.69萬(wàn)，限時(shí)優(yōu)惠后價(jià)格為28.99-39.69萬(wàn)元。據(jù)悉該車(chē)基于SPA Evo大型電混專(zhuān)屬架構(gòu)打造，定位為中大型6座SUV，高配車(chē)型首搭英偉達(dá)Thor智駕芯片，采用千里浩瀚H7的智駕方案。現(xiàn)在下訂，最快5月份可以提車(chē)。

領(lǐng)克900外觀采用了“The NEXT Day”設(shè)計(jì)理念，這一套思路在領(lǐng)克現(xiàn)有新產(chǎn)品線上已有應(yīng)用，因此整體觀感保持了較高的品牌一致性。前臉部分，雙"Y"形日行燈設(shè)計(jì)與分體式大燈相結(jié)合，視覺(jué)效果有辨識(shí)度。中部搭載的主動(dòng)交互數(shù)字像素?zé)艚M，支持自定義燈語(yǔ)，拓展了車(chē)輛在不同使用場(chǎng)景下的信息表達(dá)能力。

車(chē)身側(cè)面比例修長(zhǎng)，搭配懸浮式無(wú)框后視鏡、隱藏式門(mén)把手與電動(dòng)側(cè)踏板，強(qiáng)化了現(xiàn)代感。整車(chē)尺寸為5240/1999/1810mm，軸距達(dá)到3160mm，已經(jīng)接近傳統(tǒng)D+級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)。尾部設(shè)計(jì)以硬朗線條為主，貫穿式尾燈與大尺寸擾流板呼應(yīng)整體風(fēng)格。整體來(lái)看，領(lǐng)克900的外觀設(shè)計(jì)在延續(xù)品牌基因的同時(shí)，局部融入了更多互動(dòng)科技元素。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，領(lǐng)克900在座艙布局上以科技體驗(yàn)為主導(dǎo)，配備12.66英寸液晶儀表+30英寸6K一體式大屏，同時(shí)搭載雙高通8295芯片，算力達(dá)到60TOPS，結(jié)合自研的星睿大模型與DeepSeek多模態(tài)AI，主打智能交互與信息可視化。

而作為大6座SUV，座椅采用2+2+2式六座布局，領(lǐng)克率先介紹的是第三排座椅，畢竟整個(gè)行業(yè)里面第三排座椅空間的表現(xiàn)都不盡人意。并且第三排乘客的舒適度配置也是最少的，不過(guò)領(lǐng)克900把每一排的座椅舒適度配置拉滿，車(chē)內(nèi)采用Nappa真皮座椅舒適度進(jìn)一步提升。另外，第三排座墊寬度近1.1m，并且加熱通風(fēng)按摩全部給你安排上。并且第三排乘客上下車(chē)也能通過(guò)按鍵一鍵調(diào)節(jié)，方便第三排乘客上下車(chē)。

而在第二排座椅的打造上，得益于超長(zhǎng)滑軌可前后滑動(dòng)550mm。另外，還支持180°旋轉(zhuǎn)，這也是深入了家庭場(chǎng)景后所打造出來(lái)的功能點(diǎn)，方便腿腳不便的老人上下車(chē)，另外就是安裝兒童座椅時(shí)只要靠近車(chē)門(mén)調(diào)節(jié)好座椅角度非常方便安裝。值得一提的后排乘客的門(mén)是接近90度的開(kāi)啟方式，最大程度方便后排乘客的上下車(chē)，并且，二排乘客也能操控冷暖冰箱以及后排6k大屏。

此外，后備廂與天地門(mén)設(shè)計(jì)在使用便利性上加分，可擴(kuò)展承重能力為日常裝載提供了更多可能性。不光是載物，天地門(mén)還可承載300斤成年人的體重。兩個(gè)年輕人坐在后備廂看風(fēng)景也是沒(méi)問(wèn)題的。那如果你把它開(kāi)出去釣魚(yú)，作為一個(gè)釣臺(tái)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克900將提供三種組合：

一、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)系統(tǒng)，峰值功率630kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速4.3s；

二、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)，提供峰值功率540kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速4.6s；

三、 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)，提供峰值功率530kW，峰值扭矩同樣1038N·m，零百加速4.8s。

整體來(lái)看，賬面數(shù)據(jù)突出，尤其是三電機(jī)版本，動(dòng)力水平已經(jīng)接近高性能電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，全系配備閉式雙腔空氣彈簧與CCD連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)，并引入Super AI數(shù)字底盤(pán)，支持后輪最大±20°轉(zhuǎn)向、原地掉頭與蟹行模式等功能這些同樣值得好評(píng)。另外，還可選裝可伸縮電動(dòng)拖車(chē)鉤，牽引質(zhì)量可以達(dá)到2噸。

而在輔助駕駛方面首發(fā)搭載的Thor芯片，算力達(dá)到了700TOPS。輔助駕駛也分為兩個(gè)版本千里浩瀚H5和H7兩個(gè)版本，可以實(shí)現(xiàn)端到端的體驗(yàn)?？梢詫?shí)現(xiàn)130km/h AEB的制動(dòng)，另外高速NOA的表現(xiàn)也很自然。智能泊車(chē)功能也比較好用，哪怕是暗光環(huán)境也能輕松泊車(chē)。

在競(jìng)品方面，目前大型SUV市場(chǎng)上已經(jīng)多款中國(guó)品牌的旗艦級(jí)SUV，其中銷(xiāo)量最多的是問(wèn)界M9和理想L9。而領(lǐng)克900的推出，顯然是針對(duì)理想L9、問(wèn)界M9等現(xiàn)有大型新能源SUV的市場(chǎng)需求進(jìn)行布局。憑借吉利的供應(yīng)鏈體系以安全為造車(chē)核心的品牌，以及對(duì)消費(fèi)負(fù)責(zé)的售后體系。相信領(lǐng)克900的上市也很快能得到市場(chǎng)的認(rèn)可。