說起奇瑞QQ（參數丨圖片），8090后應該比較熟，作為奇瑞家族比較經典的一款代步小車，奇瑞QQ誕生于2003年，堪稱中國私家車普及時代的“國民神車”，累計銷量超過了140萬臺。

但隨著汽車時代的不斷變化，奇瑞QQ于2014年走向了停產。

好消息是，現在它重新向我們走來了，搭載純電動力，有望年內上市。

【顏值好評】

在2025屆上海車展，全新奇瑞QQ展示了概念車狀態，全新設計受到全網一直好評。

概念車前后都采用可發光的“Q”標，十分個性，車頭車尾都采用了圓角矩形的黑色設計，并將大燈融入其中，側面側裙位置有一個像手機側邊按鍵的設計，很有科技感。此外還采用了無框車門、半隱藏式門把手。車身尺寸方面，長4250mm，軸距2750mm，這個軸長比也是相當逆天了。

車內設計也很科幻，并且采用了許多環保材料，拼色設計，座椅上也集成了大量的“Q”字母LOGO。

量產后該車預計搭載40kW電機，搭載國軒高科磷酸鐵鋰電池，提供300km+、400km+兩種續航里程，與市面上同級車型大差不差。

【情懷的回歸，還是短暫狂歡？】

在轉型的路上，奇瑞新能源曾推出QQ冰激凌、小螞蟻等產品，也曾取得過優秀的成績，但面對市場變化，用戶渴望更高品質和實用性。

鑒于燃油版QQ的鼎鼎大名，奇瑞QQ復活這一話題在網絡已收獲不少流量，這讓其已經贏在了起跑線上。

值得注意的是，有消息稱，奇瑞新能源還計劃將QQ做成一個系列，這其中便包括全新QQ、QQ冰淇淋、多米，甚至還可能包含小螞蟻。

但回歸理性，奇瑞QQ雖然有情懷價值，也面臨市場競爭與品牌重塑的挑戰，能否成功取決于產品力、定價策略，當然更重要的是，量產的設計是否足夠還原概念車的姿態，畢竟大家現在可是相當認可概念車的設計。

其實很多車企都有復活經典舊車的案例，比如豐田SUPRA、日產GTR等。久別重逢總是會帶來別樣情愫，但如何維持這種情感，是一門學問，尤其當下競爭激烈，產品更新又快，這些都將是奇瑞QQ上市后需要面臨的。

目前網傳奇瑞QQ定價或在6萬元左右，將與比亞迪海鷗、埃安UT等競爭，如果是你，會給奇瑞QQ一個機會嗎？