北京
4月27日發(fā)布的《低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢報告》預(yù)計，到2030年，我國無人機產(chǎn)業(yè)將率先實現(xiàn)萬億規(guī)模。當日，以“低空經(jīng)濟重新定義城市交通”為主題的第二屆全球低空經(jīng)濟論壇春季會在北京舉行，該報告由中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟在會上發(fā)布。
低空經(jīng)濟對一、二、三產(chǎn)業(yè)帶動作用明顯，具有輻射能力強，科技含量高等優(yōu)點。當前，各地正加快謀劃建設(shè)低空配套基礎(chǔ)設(shè)施。中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟理事長羅軍指出，目前各地規(guī)劃建設(shè)的空中交通指揮平臺及地面飛行服務(wù)平臺缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準，可能無法滿足將來高頻率、常態(tài)化飛行保障需求，且無法互聯(lián)互通。
報告還預(yù)計，今年下半年起，eVTOL(電動垂直起降飛行器)將在有限空域開展頻繁試飛。到2027年，部分特大中心城市和省會城市能實現(xiàn)eVTOL商業(yè)化和打“飛的”的目標。羅軍提到，到2030年，eVTOL將在各大城市得到快速普及和推廣，并逐漸進入千家萬戶。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國現(xiàn)存低空經(jīng)濟相關(guān)的企業(yè)有7.9萬余家。從地域分布上看，廣東省、山東省、江蘇省低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有1.1萬余家、0.6萬余家、0.4萬余家；從成立時間來看，超五成的相關(guān)企業(yè)成立于5內(nèi)，成立于1年內(nèi)的相關(guān)企業(yè)占比18.95%。
此外，通過天眼風險和深度風險可以看出，涉及司法案件的低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)有4000余家，占企業(yè)總數(shù)的5.5%。
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