今年的上海車展幾家歡喜幾家愁，一邊是國(guó)產(chǎn)頭部車企大放異彩，個(gè)別品牌包下半個(gè)展館，帶來最新研究成果。

另一邊，現(xiàn)代、起亞、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致以及哪吒汽車卻集體缺席，形成鮮明對(duì)比。

1、韓系車——現(xiàn)代、起亞

曾幾何時(shí)，韓系車憑借高性價(jià)比風(fēng)靡中國(guó)，伊蘭特（參數(shù)丨圖片）、索納塔等車型隨處可見，北京現(xiàn)代更是在2013年年銷破百萬。

但如今，韓系車市場(chǎng)份額已連續(xù)六年下滑，2024年甚至跌至不足1%。

究其原因是在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，韓系車行動(dòng)遲緩，仍執(zhí)著于燃油車的縫縫補(bǔ)補(bǔ)，面對(duì)國(guó)產(chǎn)混動(dòng)與智能車的迅猛發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力日漸式微。

2025年第一季度，現(xiàn)代汽車在華銷量持續(xù)下跌，工廠產(chǎn)能利用率不足30%，陷入了戰(zhàn)略迷茫期。

2、法系車——東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致

法系車缺席此次車展，主要是產(chǎn)品更新緩慢、銷量萎靡不振。

近五年，東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致都未推出換代車型，主力產(chǎn)品標(biāo)致408、雪鐵龍C6長(zhǎng)期依賴大幅降價(jià)維持銷量，2024年月均銷量不足2000輛，品牌影響力日漸式微。

最近神龍汽車雖推出新能源品牌“HEDMOS示界”，但首款車型尚未量產(chǎn)，參展難以帶來顯著的銷量提升與品牌效益，參展性價(jià)比不高。

3、昔日新勢(shì)力黑馬——哪吒汽車、威馬

從月銷過萬到月銷三位數(shù)，哪吒只用了2年的時(shí)間。

在新能源賽道初期，哪吒靠低價(jià)策略快速占領(lǐng)市場(chǎng)，但隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，技術(shù)短板、品牌力不足等問題逐漸暴露。

2025年前兩月銷量?jī)H487輛，工廠停產(chǎn)、員工討薪、供應(yīng)商追債等負(fù)面消息不斷傳出。

售后也擺爛，有很多哪吒車主反映維修無配件。

甚至有些車主不打算修車了，在某魚上賣拆車件。

威馬汽車曾經(jīng)也輝煌過，首款量產(chǎn)車型EX5在2017年底發(fā)布，一度連續(xù)17個(gè)月位列新勢(shì)力單一車型銷量榜冠軍。但在新勢(shì)力扎堆發(fā)力的2020年前后，威馬沒能跟上節(jié)奏，市場(chǎng)表現(xiàn)每況愈下，2023年申請(qǐng)破產(chǎn)，三年虧損近180億元。

而威馬車主已經(jīng)陷入車修不好、難以賣掉的局面。

雖說威馬2025年計(jì)劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推出新車，但也沒啥新動(dòng)作。

另外，作為百度和吉利聯(lián)手打造的極越汽車，本被視為新勢(shì)力中的潛力股，今年也垮了。

從2023年8月發(fā)布到2024年11月交付量突破3000臺(tái)，看似走上坡路，但卻在2024年底先是傳出大規(guī)模裁員，后又有股東不再投資、關(guān)閉整車業(yè)務(wù)的消息，供應(yīng)商催債、CEO被員工圍堵等事件接連上演。

盡管領(lǐng)克已接手其售后工作，但極越車主的售后依舊充滿不確定性。

從這些缺席品牌的境遇可以看出，當(dāng)前汽車行業(yè)正處于深刻變革之中。新能源與智能化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，跟不上這一節(jié)奏的品牌必將面臨被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。

對(duì)于傳統(tǒng)車企而言，必須加快向新能源轉(zhuǎn)型的步伐，加大在智能駕駛、電動(dòng)化技術(shù)等方面的研發(fā)投入，否則就會(huì)像韓系、法系車一樣，逐漸被市場(chǎng)邊緣化。

對(duì)于新勢(shì)力車企，不能僅僅依靠低價(jià)策略和營(yíng)銷手段來獲取市場(chǎng)份額，更要注重核心技術(shù)的研發(fā)和品牌建設(shè)，提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌的美譽(yù)度，否則即便曾經(jīng)輝煌如哪吒汽車，也難以逃脫被市場(chǎng)拋棄的結(jié)局。

而對(duì)消費(fèi)者來說，在選車時(shí)，應(yīng)多關(guān)注品牌的技術(shù)實(shí)力、發(fā)展前景，以及產(chǎn)品的性價(jià)比和口碑，小眾品牌謹(jǐn)慎入，市場(chǎng)不會(huì)給你太多試錯(cuò)機(jī)會(huì)，盲目入局，就可能落得和哪吒車主、威馬車主一樣，修車難，在網(wǎng)上到處找拆車件的下場(chǎng)。