據(jù)報(bào)道，印度談判代表正準(zhǔn)備將日益增多的波音飛機(jī)訂單作為與美國貿(mào)易談判中的一項(xiàng)戰(zhàn)略資產(chǎn)。

據(jù)知情人士透露，印度計(jì)劃將印度航空、阿卡薩航空和香料航空總計(jì)670億美元的訂單，視為其與美國470億美元貿(mào)易順差的有力補(bǔ)償。由于506架飛機(jī)的交付將持續(xù)數(shù)年，官員們認(rèn)為，這些私營部門的交易將有助于在7月90天的互惠關(guān)稅暫停期到期后，保護(hù)印度出口免受高額關(guān)稅的影響。

印度總理納倫德拉·莫迪已承諾增加對(duì)美國原油、液化天然氣和國防設(shè)備等產(chǎn)品的進(jìn)口，但談判人員現(xiàn)在將航空業(yè)視為新的籌碼。印度航空被塔塔集團(tuán)收購后，正迅速吸收原本計(jì)劃交付給中國航空公司的波音飛機(jī)，并積極商談新的訂單。與此同時(shí)，市場動(dòng)態(tài)正在悄然發(fā)生變化：印度最大的航空公司靛藍(lán)航空（IndiGo）傳統(tǒng)上與空客合作，現(xiàn)在已開始租賃波音787飛機(jī)用于主要國際航線。在白宮尋求在貿(mào)易再平衡方面取得明顯成效的重要時(shí)刻，波音公司在南亞航空市場的影響力正在不斷增強(qiáng)。

印度的戰(zhàn)略與越南的舉措如出一轍，越南也把飛機(jī)交易當(dāng)作外交籌碼。然而，印度試圖將私人商業(yè)訂單與此前宣布的對(duì)波旁威士忌和哈雷摩托車等美國產(chǎn)品的關(guān)稅削減捆綁在一起，形成更廣泛的貿(mào)易優(yōu)惠，這標(biāo)志著印度的戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移。

有利的貿(mào)易結(jié)果可能為波音公司帶來新的增長路徑，加強(qiáng)美印經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，并為亞洲增長最快的經(jīng)濟(jì)體未來的貿(mào)易談判奠定基調(diào)。