咱都知道,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車出口那叫一個(gè)火,高低速汽車作為重要組成部分,不少企業(yè)在出口方面表現(xiàn)超亮眼,在國(guó)際市場(chǎng)上闖出了名堂。
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奇瑞汽車那可是高低速汽車出口領(lǐng)域的“老大哥”。2024年,奇瑞汽車出口量高達(dá)114.4萬(wàn)輛,平均每27秒就能交付一輛給海外用戶,這速度簡(jiǎn)直絕了,業(yè)務(wù)覆蓋了110個(gè)國(guó)家。奇瑞的瑞虎系列車型,憑借超高的性價(jià)比,在俄羅斯、南美市場(chǎng)那可是大受歡迎,市占率突破了15%。就拿俄羅斯來(lái)說(shuō),奇瑞瑞虎7在當(dāng)?shù)厥姓悸蔬_(dá)到了9.2%,直接超越了現(xiàn)代途勝。
奇瑞為啥能這么牛呢?主要是它一直堅(jiān)持全球化設(shè)計(jì)理念,深入了解不同市場(chǎng)的需求。像歐洲市場(chǎng)注重環(huán)保性能,奇瑞就針對(duì)性地優(yōu)化車型的排放和能耗;東南亞市場(chǎng)看重性價(jià)比,奇瑞就在保證質(zhì)量的前提下,合理控制成本,讓價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。而且奇瑞在制造工藝上也下了大功夫,引入了自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能化檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量杠杠的,贏得了海外消費(fèi)者的信任。
上汽集團(tuán)也不甘示弱。上汽集團(tuán)的名爵品牌在出口方面成績(jī)斐然,2024年貢獻(xiàn)了90萬(wàn)輛的出口量。在歐洲市場(chǎng),上汽的新能源車占比達(dá)到了40%,插混車型更是成了增長(zhǎng)引擎。上汽名爵MG4在澳大利亞NCAP測(cè)試中獲得了五星評(píng)級(jí),安全性能比肩大眾ID.4,這品質(zhì)和安全性讓它在海外市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。上汽集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在于它強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力和全球化布局。
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它在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈,產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入了全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。比如在印尼,上汽建立了首家海外金融服務(wù)公司,為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商及終端消費(fèi)者提供全面的汽車金融貸款及保險(xiǎn)服務(wù),解決了消費(fèi)者購(gòu)車的后顧之憂。
比亞迪在新能源汽車出口方面那可是“一騎絕塵”。2024年,比亞迪出口了41.7萬(wàn)輛純電車型,同比增長(zhǎng)71.9%。在日本市場(chǎng),比亞迪的銷量甚至超越了豐田純電車型,泰國(guó)工廠年產(chǎn)能還突破了15萬(wàn)輛。比亞迪的刀片電池技術(shù)大幅提升了車輛的續(xù)航能力,搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更是實(shí)現(xiàn)了人車交互體驗(yàn)的革新,在歐洲、東南亞市場(chǎng)都掀起了一陣搶購(gòu)熱潮。而且比亞迪的800V高壓平臺(tái)車型,充電效率比歐美競(jìng)品快30%,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可是個(gè)大大的優(yōu)勢(shì)。
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吉利汽車同樣表現(xiàn)出色。吉利汽車通過(guò)與寶騰汽車的深度合作,持續(xù)將旗下車型引入東南亞市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)KD散件組裝生產(chǎn),有效提升了產(chǎn)品對(duì)東南亞市場(chǎng)的適應(yīng)性。2024年,吉利汽車在東南亞市場(chǎng)出口了10429輛汽車,同比增長(zhǎng)92.0%,進(jìn)一步鞏固了在東南亞市場(chǎng)的份額。吉利汽車還注重技術(shù)創(chuàng)新,不斷推出符合國(guó)際市場(chǎng)需求的新車型,提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
除了這些企業(yè),長(zhǎng)城汽車在皮卡領(lǐng)域那可是“扛把子”。長(zhǎng)城皮卡在埃及政府采購(gòu)中標(biāo)率超60%,這足以證明它在海外市場(chǎng)的受歡迎程度。長(zhǎng)城汽車憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的口碑,在海外市場(chǎng)不斷拓展業(yè)務(wù)。
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這些國(guó)內(nèi)企業(yè)在高低速汽車出口方面各有各的優(yōu)勢(shì),它們通過(guò)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化全球化布局,在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了屬于自己的一片天地,也讓世界看到了中國(guó)汽車品牌的實(shí)力。相信在未來(lái),它們會(huì)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,為中國(guó)汽車出口事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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