64噸水冷機組、240噸風冷機組、378噸柴油發電機組以及500余噸各類附屬設備，近日，由中建二局承建的北京數據中心機房項目順利通過竣工驗收，項目超千噸機電設備整體亮相。作為北京市少有的大型數據中心機電基礎設施工程，該項目各機電系統目前已基本完成調試，即將亮相交付。

工藝突破，千噸級吊裝技術創新

吊裝最大平移距離58米，最高起重高度79米，18臺柴油發電機組全部采用“鉆窗”吊裝……在本次施工過程中，如何將總重超千噸的機電設備精準“安家”成為項目面臨的最大難題。據了解，本次吊裝的機電設備主要以風冷螺桿機組、離心機組和柴發機組為主，單體平均重量都在15噸以上。為確保設備順利進駐，項目多次召開專家論證，最終創新構建“復合式吊裝工藝體系”，主吊采用700噸級重型吊機，并引入“整體+分體”雙模吊裝、“垂直+水平”等復合吊裝組合工藝。

“18臺，總計378噸的柴油發電機機組吊裝，是難度最大的。”項目負責人回憶道。從現場可以看到，本次項目使用的柴油發電機組，重達21噸，由于安裝位置分布于

1至3層封閉機房，需突破常規吊裝極限，必須采用鉆窗吊裝。“當時經實地測量，機組與窗框間距余量僅為5厘米，為保障機組順利就位，當時我們把整個柴發機房的百葉都拆了。”通過嚴謹的技術方案討論和操作檢驗，最終所有機組以100%一次吊裝成功就位，施工時間較預期縮短20%，贏得業主等多方高度認可。

CFD仿真，打造空調系統“智慧大腦”

面對大數據機房規模的不斷擴大，如何確保機房設備在高效運轉的同時，降低能耗、提升穩定性，成為數據中心建設的重要課題。為此，項目團隊創新應用CFD仿真模擬技術，構建“三維數字孿生+AI動態調優”雙核驅動體系，打造“會思考”的空調智慧中樞，實現制冷系統能效提升的技術突破。

據項目人員介紹，CFD仿真是一種基于流體力學原理的計算機模擬技術，能夠建立三維數字孿生模型，精準模擬氣流運動軌跡和溫度場分布，智能生成最優氣流組織方案。傳統機房設計往往依賴經驗，容易出現局部熱點或氣流短路等問題，而CFD仿真能夠通過冷熱通道隔離與AI調優算法深度耦合，實現冷熱氣流高效分離和定向循環，從而最大程度減少能源浪費并消除局部過熱風險。

“本次我們所有空調送風口風量，均可根據設備實際發熱量進行自主調節優化，確保冷空氣能夠均勻覆蓋所有設備。”項目技術負責人展示著CFD動態模擬圖解釋道。

此外，CFD仿真技術能夠模擬不同空調運行參數下的能耗情況，幫助項目團隊優化空調系統的運行策略，通過智能調控中樞自適應調整送風溫度和風量，優化冷熱通道隔離設計，實現0.8秒內啟動定向送風補償，并將局部溫升控制在0.5℃以內，為項目后期運行大幅降低成本。項目負責人表示：“CFD仿真就像機房的‘智慧大腦’，幫助我們實現空調系統的動態優化，既保障了設備安全，又降低了能耗。”

帶壓封堵，破解“心臟搭橋”改造難題

在保障項目運行區“心臟不停跳”的特殊工況下，項目團隊面臨前所未有的工程挑戰——需在DN700主管道持續帶壓運行狀態下，完成施工區空調系統同運行區管網的毫米級精準對接，且全程需保持運行區機房制冷系統零中斷，兩者間并無關斷閥門，對接問題成為項目施工的又一個“攔路虎”。“真是頭次碰上這樣的事，這好比是給高速行駛的汽車更換發動機啊。”項目人員打趣道。

面對無預留閥門、無泄水空間、無容錯余量的“三無”困境，項目團隊展開“微創手術”式技術攻堅，專門成立QC技術攻關小組，小組成員通過借鑒文獻中“帶壓封堵器”的結構原理，突破常規帶壓封堵技術局限，制作一種帶壓開孔器，創新一套可以使管道不泄水，在帶壓狀態下進行臨時封堵以實現增加閥門、改造管路的目的。“經過多輪技術方案研討，我們最終決定先在待施工管道上安裝一個專用三通管件，使用開孔機完成精準定位開孔，再使用帶壓封堵器對管道進行帶壓封堵，使管道一端可以泄水后再增加閥門，且并不影響運行區水系統的正常運行。”據了解，最終項目僅用13天時間便圓滿完成空調水系統對接任務，較預定工期提前2天，并為同類數據機房建設提供可復制技術經驗。

來源：中國日報網