據環球時報報道，介紹了美國海軍星座級護衛艦的最新進展。這款護衛艦的首艦在開工兩年后，只完成了10%的項目進度，這讓許多美國網民十分不滿。美國海軍于2020年首次宣布，已選定位于威斯康星州的馬里內特海軍造船廠（意大利芬坎蒂尼造船廠的全資子公司）建造星座級護衛艦。星座級護衛艦的建造工作于2022年8月開始。目前，美國海軍共訂購了6艘該級護衛艦，預計首批將訂購至少10艘。首艘星座級護衛艦目前計劃于2029年交付。

美國海軍軍艦（資料圖）

自2023年以來，美國智庫持續炒作“中國造船威脅論”，美國著名智庫戰略與國際研究中心（CSIS）在2025年3月份的一份報告中表示，中國擁有全球超過5成的造船能力，超過美國的200倍。美國共和黨參議員邁克·李和約翰·柯蒂斯在今年2月提交了《海軍準備狀態保障法》等提案，要求“允許將建造美國海軍軍艦的工程交給韓國等盟國”，其中關鍵條款是“美國可以將美國海軍艦艇的建造工程交給簽署共同防衛條約的國家或北約成員國”。

中美海軍力量對比正在發生對美國不利的變化，只是美國不愿意承認，還一直利用媒體為自己打掩護，俄羅斯媒體《軍事評論》沒有給美國保留臉面的意思，在2025年4月23日報道中有意“泄露天機”，講出了目前美國海軍面臨的實際情況。根據俄媒的推算，中國海軍成為“世界第一海軍”，還有至多10年時間，再快一點，可能只需要7年時間。根本不需要打一場沖突，只需要等著美軍自己讓出制海權，畢竟到那時，美國已經沒有能力維持其海軍規模了。

近些年來，美國海軍在發展上屬實有點力不從心了，整天忙著在各大洋“出警”，搞得自家軍艦連軸轉，長期處于高負荷狀態，艦艇維修和更新換代上都出現了不小的隱患。眼看中國海軍像開了掛似的飛速發展，美國急得直撓頭，近些年的軍費預算一年比一年高，但尷尬的是，錢是砸了不少，新軍艦卻像難產似的，不是延期交貨就是嚴重超支，據說美軍在2025財年國防預算里，還打算斥資480億美金購置6艘新艦。

美國軍艦（資料圖）

美軍航母的窘境并非僅僅是技術層面的問題，更深層次地反映了全球力量平衡的微妙變化。 過去幾十年，航母一直是美國海軍力量投射的象征，是其全球霸權的基石。然而，技術的進步，特別是反艦彈道導彈技術的突破，正在改變著這種局面。中國等國家正在積極發展具備遠程打擊能力的先進武器系統，直接挑戰著美國航母的絕對優勢。這不僅僅體現在數量的增加上，更體現在射程、精度、以及反制措施的提升上。

"中國海軍規模世界第一？這是個危險的謊言！"美國海軍研究所的杰瑞米中校把咖啡杯砸在《1945》網站的報道上。就在同一天，五角大樓發布《中國軍力報告》承認解放軍艦艇總數達405艘，卻用加粗字體強調："美國海軍總噸位是中國的2.4倍"。這場數字游戲背后藏著更鋒利的刀——當美國11艘航母中6艘正在船廠大修時，中國三艘航母全部處于戰備狀態。日本防衛省官員私下吐槽："現在穿越宮古海峽的中國艦隊，比橫須賀基地的自動販賣機還密集。"

美國軍艦（資料圖）

說白了，這十年逆襲的背后，是科研人員在消聲瓦、動力系統上的死磕——當年被嘲笑"水下拖拉機"，如今北約連039A的靜音進步都沒摸透，還瞎猜什么"041型遠基"，這不就是技術突破最好的注腳？海戰拼的從來不是一時血氣，是幾十年如一日的技術追趕。從斯大林級到039型，中國潛艇部隊用行動證明：西太這片海，早不是外人想來就來的地方了。