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雖然125cc也曾經有過V型雙缸，但在目前的市場、成本和技術條件下，可能不會有品牌廠家去生產這個排量的巡航車，除非政策壓制，奔達的金吉拉250，在成本上也許只比300少幾百元。

4月北京摩展發布，現在就開始交付了，這是一款準備充分的產品，適合現在超級快節奏的時代，有些品牌從亮相到交付一年兩年的搞，只能看著尾燈喝西北風。

北京京隆機車作為奔達在北京的代理商，在這次交付活動中，難得的拿出了30臺車，確實因為車源緊張，每家都分到的不多，用戶排隊現象比較嚴重。

交車儀式上，京隆為車主們和前來捧場的經銷商準備了禮物，聊表心意。讓大家提車更高興。

金吉拉金吉拉250延續了家族經典風格，同時設計語言更趨細膩，將復古與現代美學融合。車身尺寸為2124×788×1097mm，軸距1415mm，相比一些同級別車型，它的車身更顯緊湊，整備質量188kg。

短尾式后擋泥板搭配一體式蓬軟座墊，再加上加高手把設計，優化了整體車身比例，也讓騎行三角更為舒適。690mm的座高以及290mm收窄座椅，即便是身高150cm的女生也能輕松駕馭，降低了新手的騎行門檻。

動力來自一臺排量為249cc的V型雙缸水冷發動機，最大功率19kW/9000rpm，最大扭矩25N·m/5500rpm，具有低扭充沛的特點，適合城市通勤以及在郊區的輕度長途騎行。

國際6擋變速箱搭配配的滑動離合器，換擋平順，皮帶傳動，規避了鏈條傳動可能產生的異響問題，增加韌性，減少頓挫感，即使是摩托車新手也能快速上手，輕松享受騎行的樂趣。

全車采用LED光源，“V”字型的LED日行燈不僅造型獨特，還能在日間提供更好的識別效果；配備全貼合LCD圓形液晶儀表，能夠清晰顯示各類騎行數據。

油箱側面有USB充電接口，方便為電子設備充電，標配雙通道ABS和TCS牽引力控制系統，前后盤剎的制動系統采用前對向四活塞卡鉗、后雙活塞卡鉗，制動性能強勁。

巡航車不能搞太多花哨的顏色，金吉拉250新車首發推出晴雪白、落日橙、極夜黑、水月銀四款精致版畫，滿足不同的個性化審美需求 。

金吉拉250憑借奔達多年制霸的外觀設計以及親民的價格，在巡航車市場中極具競爭力，讓更多人能夠以較低的門檻，踏入復古巡航摩托車的魅力世界，享受自由騎行的快樂，值得稱道。