北京
本文轉自：人民網-山東頻道
“啃”下最后一段“硬骨頭”， 石灰巖地層最高強度達130兆帕。人民網 莊潤澤攝
4月30日，隨著最后一個區間隧道——“山山區間”右線貫通，濟南軌道交通4號線順利完成全線洞通任務。貫通現場位于地下作業井內，是本線路最后一處未打通隧道。隧道之下，機械轟鳴、作業密集，一線工人用汗水精準丈量每一米掘進，打通城市交通脈絡。（莊潤澤）
施工現場，工作人員有序作業。人民網 莊潤澤攝
軌道內部結構基本成型，工人們正在開展后續作業。濟南軌道交通集團供圖
檢查工作有序進行，施工人員嚴控施工細節。濟南軌道交通集團供圖
地底施工現場仰景，縱深約15米。人民網 莊潤澤攝
安全員在現場巡視，確保作業人員施工安全。人民網 莊潤澤攝
地面施工現場，作業正緊張有序推進。濟南軌道交通集團供圖
地面吊裝作業同步進行，機械設備運轉有序。人民網 莊潤澤攝
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