來源：央視網

4月24日，山西蒲縣“聚寶盆”汽車炫鍋場發生事故，致1人死亡，把剛剛興起的這項網紅極限挑戰運動推上了風口浪尖。

從“湖北第一鍋”開始，許多地方都開始效仿，就在山西事故發生的前一天，4月27日，又一個“汽車炫鍋”在重慶“開鍋”，并號稱“山城第一鍋”。

這口“鍋”里，到底有什么名堂？

開業以來人氣火爆

直播觀眾可達數十萬人

4月30日，當地應急管理部門稱事故發生于4月24日，事故原因還在確認中，目前已成立聯合調查組。

視頻顯示，事發時，一輛黑色汽車正于場地內高速繞圈漂移，從坑底倒車向上行駛，隨后突然沖向場地邊緣。此時，兩名工作人員正在坑邊往坑中加水，其中一人躲避不及，被撞后倒地不起。據介紹，該事故導致被撞之人不幸身亡。

“越野刷鍋”，又稱“炫鍋”“涮鍋”，是一種挑戰活動，指車輛在泥坑或沙坑中沿邊緣繞圈行駛，以測試車輛性能和駕駛技術。

據了解，“聚寶盆”場地有一定深度，直徑達30米，深度約5米，斜坡坡度約35度。相關介紹資料中提到：“（該場地）采用混凝土結構，配備循環水系統，既保證了家用轎車、城市SUV、跑車、硬派越野車的參與性，又保證了鍋的濕滑度，極具挑戰性和趣味性。”

“聚寶盆”場地建成后吸引大量觀眾

自建成開放后，“聚寶盆”因其獨特的地形設計成為網紅打卡點，吸引了眾多越野愛好者前來參與、觀看“刷鍋”挑戰。

一位越野愛好者告訴記者，觀眾在場地外圍就能觀看，現場直播氛圍熱烈，有時在線觀看人數可達數十萬人。為追求更刺激的效果，場內工作人員還會在坑內添加大量泥水和洗潔精，進一步增加地面濕滑程度，提升挑戰難度。同時，他還向記者透露，“聚寶盆”場地目前已經暫停運營。

一名有十年從業經歷的保險從業人員張先生向極目新聞記者介紹，該事故車輛交強險可以賠付法律規定的身故金，商業險部分的第三者險可能不賠付。據其介紹，根據機動車商業保險示范性條款相關規定，在競賽、測試期間發生事故，第三者險不賠付；同樣，在類似場所撞壞車子時，車損險也可能不賠。

保險條款截圖。圖源：極目新聞

該事故發生之后，很多汽車領域自媒體表示，汽車保險承保的是正常駕駛過程造成的交通事故賠償責任，但是進入類似“炫鍋場”的經營性越野場地之后，進行非必要的、與正常用車場景背離的駕駛行為則不在保險保障范圍內。

記者就此事故的賠償責任問題咨詢了多名律師，他們也表示，根據商業保險相關規定，此類場所發生的事故，商業險可能不賠付，但具體還需看事故責任劃分，如果商業保險不賠付，車主、經營場所等相關方面的責任劃分清楚以后，受害方可主張賠償權利。

類似“炫鍋”并非只有一處

多地類似活動已暫時被叫停

據了解，蒲縣“汽車炫鍋”于4月22日正式對外開放，由當地的一名自媒體博主發起。而這樣的“汽車炫鍋場”在今年3月就已經出現在湖北，當時，被稱為“湖北第一鍋”的項目在網絡上爆火，越野愛好者、自媒體博主紛紛前來“湊熱鬧”。不過，“湖北第一鍋”在3月底被叫停，當地官方曾對此回應，“對越野愛好者來說是比較有趣的挑戰，但安全隱患很明顯，需要整改。”

網友在重慶一“炫鍋場”內直播

“湖北第一鍋”出現之后，其他一些地方開始效仿，于是有了“華中第一鍋”、“魯西南第一鍋”……山西蒲縣也不例外，建成了這個聚寶盆樣式的越野場地。

4月27日，號稱“山城第一鍋”的重慶版“汽車炫鍋”出現，封面新聞記者實地目測，“山城第一鍋”周長大約兩三百米，高度近十米，內部是水泥質地，外圍都是泥土，場地整體呈現出一個炒鍋造型。

不同于蒲縣“聚寶盆”，“山城第一鍋”場地四周搭設有鋼架護欄，護欄與場地之間也有幾米間隔，場地明確標有出入口。

這里的工作人員介紹稱，體驗一次“山城第一鍋”的門票價格是59元，對于進入場地體驗的車輛，并沒有在車型作太多要求。當記者向工作人員提及蒲縣出現的事故時，該工作人員表示，“（蒲縣）只是車飛出來了，車和車主都沒事。我們是正規的，不是那種‘野攤攤’。”

封面新聞記者實地觀察重慶“山城第一鍋”，因天氣不好，沒有車主體驗。馬嘉豪攝

隨后，記者又詢問“山城第一鍋”項目是否向主管部門進行過報備，工作人員給出了肯定的答復。4月30日，記者聯系到沙坪壩區土主街道市場監督管理所，工作人員經過查詢后回復，“該公園的經營執照已在所里登記注冊。”

但沙坪壩區文旅委工作人員向記者表達了另一層意見，園區內的卡丁車項目等已完成備案審批，“山城第一鍋”的備案卻并未完成，“因為我們也是第一次看到這個東西，之前市場上沒有出現過類似的項目，可能是場地或者企業自己搞的一種娛樂活動，不在我們這里備案。”

該工作人員還表示，當時檢查時，曾提醒園區要做好安全防護措施，加強管理。

記者了解到，或是受到“聚寶盆”汽車炫鍋場事故的影響，有一些地方的“炫鍋”活動被暫時叫停，甚至于一些類似的越野比賽活動也因此“停擺”，這也讓準備在“五一”假期大干一場的經營者們頗為失望。

汽摩競賽業內人士：

“汽車炫鍋”項目缺定位，應加強監管

“我覺得主管部門應該加強監管，這個項目存在一定危險性。目前沒有機構對‘汽車炫鍋’進行準確定位，無法判斷這是體育項目還是游樂項目。”從事了十多年汽摩競賽的資深業內人士劉先生（化名）表示。

在劉先生看來，“汽車炫鍋”項目存在的安全隱患其實不算小。“一是場地允許各種類型的車輛進入，不同車輛的性能差異，可能導致在場地內的行駛速度和操控性不同，增加了事故風險。”

劉先生還詳細分析說，由于場地形狀為“鍋”形，但這個“鍋”到底該設計成多大，并沒有一定的安全規范或者標準，“就可能導致車輛在行駛過程中，可能出現倒扣這樣的危險狀況。也可能因為場地過小，像蒲縣那樣，車輛飛出場地。而場地過大，車輛無法上坡，一直橫向行駛，又容易發生側翻。”

劉先生表示，自己做了十多年汽摩賽事項目，每一次比賽前，無論是體育部門還是安全監管部門，都會與賽事主辦方反復協商、詳細研判各類風險，甚至還有一定的準入門檻，“所以希望主管部門能夠加強對‘汽車炫鍋’項目的監管，運營方也能切實承擔起責任，做好場地安全保障工作，讓更多人玩得高興也玩得安全。”

來 源丨 央視網綜合封面新聞、揚子晚報、極目新聞