來源:央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息：2250萬人次，這是5月1日鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送的旅客數(shù)量，比30日增加了近420萬人次。1341列，這是5月1日加開旅客列車的數(shù)量，比30日也有明顯增加。30日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1831.6萬人次，同比增加11.5%。

從這兩個(gè)數(shù)字可以看出，“五一”假期第一天，大家出行熱情很高，旅游流、學(xué)生流、商務(wù)流等客流疊加，鐵路部門預(yù)測(cè)1日將出現(xiàn)“五一”假期客流高峰。記者梳理了多地鐵路部門的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，1日，國(guó)鐵上海局、武漢局、西安局、廣州局都有望創(chuàng)歷史同期或歷史最高紀(jì)錄。

各地客流集中，如何保障大家出行？京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等區(qū)域通過加開臨時(shí)列車等方式增加運(yùn)力。尤其是夜間高鐵的開行，更方便大家夜行日游或早出晚歸。國(guó)鐵廣州局、武漢局、成都局等都加開北京、上海、西安、太原等地夜行高鐵，國(guó)鐵廣州局1日在京廣高鐵、廣深港高鐵等干線加開夜間高鐵就達(dá)到了244列。各地鐵路與地方交通部門溝通協(xié)調(diào)，在夜間高鐵到達(dá)和出發(fā)時(shí)段，增加公交、出租車等公共交通的運(yùn)力投放，打通旅客出行的“最后一公里”。

加開的這么多列車有什么特點(diǎn)？通過梳理發(fā)現(xiàn)，“火車向著景區(qū)開”成為這個(gè)假期的顯著特點(diǎn)。各地“鐵路+文旅”的跨界融合為個(gè)性化出行和假日經(jīng)濟(jì)注入新活力。國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局加大鄭州、洛陽(yáng)等熱門旅游城市間列車公交化開行力度，管內(nèi)列車開行數(shù)較去年同期增長(zhǎng)23.8%。不少車站推出憑當(dāng)日車票半價(jià)游景區(qū)等優(yōu)惠活動(dòng)。山東鐵路部門開出“淄博燒烤節(jié)”等主題旅游專列，推出“走進(jìn)動(dòng)車所”等研學(xué)線路；在四川，“動(dòng)車游九寨”等中短途旅游成為熱門出行選擇；國(guó)鐵蘭州局還開行了蘭州至平?jīng)鎏ご嘿p花旅游列車；國(guó)鐵南寧局玉林車務(wù)段為旅游、研學(xué)等團(tuán)體開設(shè)進(jìn)站綠色通道方便大家出行。

今年“五一”假期，探親、旅游、踏青等出行熱情高，客流呈現(xiàn)出行總量大、頭尾高度集中、中間中短途客流增多的特點(diǎn)。

黑龍江哈爾濱：鐵路迎來大客流 增開列車滿足旅客出行需求

這個(gè)“五一”假期，黑龍江旅游與探親客流疊加，哈爾濱鐵路局預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客314萬人次，較去年同期增長(zhǎng)2.3%。針對(duì)客流高峰，鐵路部門采取了哪些應(yīng)對(duì)措施？

記者來到哈爾濱站候車大廳的一處檢票口，可以看到很多旅客正在排隊(duì)等候檢票上車。為了應(yīng)對(duì)大客流，哈爾濱站有14個(gè)檢票口、100多個(gè)檢票閘機(jī)全部開放，根據(jù)不同車次進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)控，保證旅客能夠快速進(jìn)出站。據(jù)鐵路部門最新數(shù)據(jù)，1日，哈爾濱站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客12萬人次。從圖表上就能看到，從4月29日假期運(yùn)輸首日開始算起，29日達(dá)到6.86萬人次，30日達(dá)到11萬人次，顯示出攀升態(tài)勢(shì)。到了假期中間，旅客數(shù)量將會(huì)有所下降，假期快要結(jié)束的時(shí)候，旅客數(shù)量又將會(huì)明顯增加，呈現(xiàn)出“兩頭高，中間低”的特點(diǎn)。為此，哈爾濱鐵路部門根據(jù)12306預(yù)售票數(shù)據(jù)科學(xué)安排運(yùn)力，加開了北京、大連等方向臨客列車71.5對(duì)。同時(shí)，還將適時(shí)開行夜間高鐵，最晚一班在0時(shí)40分發(fā)車，方便廣大旅客出行。

“銀發(fā)”旅游專列 提升老年人游玩體驗(yàn)

今年“五一”假期，針對(duì)“銀發(fā)族”老年朋友們的旅游出行需求，哈爾濱鐵路部門還開行了哈爾濱至亞布力的“銀發(fā)”旅游專列。1日早8時(shí)，有600多名游客登上了這趟旅游專列，哈爾濱站提前安排專人為這些游客做好候車、進(jìn)出站引導(dǎo)服務(wù)。在這趟車上，工作人員還裝飾了主題車廂，布置好背景板，為游客免費(fèi)提供化妝造型、服飾、旅拍服務(wù)。在到達(dá)亞布力站后，還為他們對(duì)接好了公路客運(yùn)站，搭乘直通班車15分鐘就能到達(dá)景區(qū)，開啟為期三天的暢游之旅。

便民服務(wù)升級(jí)：插座擴(kuò)容+志愿者護(hù)航

為了服務(wù)好旅客出行，哈爾濱鐵路部門還推出了很多服務(wù)舉措。在這里我們就看到新增了很多桌面插座，旅客可以坐在這里休息候車，同時(shí)還免費(fèi)為手機(jī)、電腦充電。站內(nèi)增加了志愿者數(shù)量，加強(qiáng)人工引導(dǎo)，保障老年人、脫網(wǎng)人群的服務(wù)。在進(jìn)站口，還開辟了綠色愛心進(jìn)站通道，幫助晚到旅客和出行不便旅客便捷換乘。在這里還要提示大家，“五一”期間鐵路旅客集中出行多，請(qǐng)大家合理安排好行程，盡可能錯(cuò)峰出行，預(yù)留充足的時(shí)間進(jìn)站候車，避免攜帶違禁物品，共同營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。

貴州：貴陽(yáng)北站迎來客流高峰

貴州貴陽(yáng)北站是我國(guó)西南地區(qū)重要的高鐵樞紐站。隨著“五一”假期的到來，貴陽(yáng)北站迎來了客流高峰，預(yù)計(jì)假期第一天將發(fā)送旅客13萬人次。

“五一”假期的第一天，貴陽(yáng)北站候車大廳里旅客非常多。據(jù)了解，從4月29日至5月6日，貴州鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客273.2萬人次，同比增長(zhǎng)5%；貴陽(yáng)北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客89.3萬人次，1日是客流最高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送的旅客量達(dá)13萬人次。“五一”假期在客流方面主要以旅游流、探親流和學(xué)生流為主。對(duì)于從貴陽(yáng)出發(fā)的旅客來說，去省外最火的有幾條線路，一是走貴廣線前往廣州、深圳一帶，另一個(gè)是走滬昆線前往上海、昆明等方向，還有就是離貴陽(yáng)比較近的成渝地區(qū)。

為了讓旅客出行更有保障，貴州鐵路通過大數(shù)據(jù)分析，在掌握旅客需求后，精準(zhǔn)匹配運(yùn)能，通過加開、重聯(lián)等方式提升運(yùn)行效率。貴陽(yáng)北站首次加開到深圳北的夜間動(dòng)車，方便旅客出行。為了保障游客的出行，鐵路部門圍繞貴州省內(nèi)熱門景區(qū)景點(diǎn)線路增加很多運(yùn)能，比如往貴州銅仁方向運(yùn)能日均增加630席，六盤水方向日均增加1000席，盤州方向日均增加900席，荔波方向增加最多，日均增加1700席。

在服務(wù)方面，貴陽(yáng)北站對(duì)檢票閘機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，如果旅客來乘車時(shí)，忘帶身份證或者是身份證丟失，可以在12306網(wǎng)站上申請(qǐng)臨時(shí)身份證明，完成驗(yàn)證后會(huì)生成二維碼，旅客持二維碼即可直接進(jìn)站。同時(shí)，升級(jí)后的閘機(jī)還優(yōu)化了過閘間隙，將檢票通過能力從每分鐘10人提升到15人，提升旅客通過能力，節(jié)省了排隊(duì)時(shí)間。另外，貴陽(yáng)北站還在候車大廳內(nèi)設(shè)置了免費(fèi)的充電臺(tái)或充電座椅，一共有312個(gè)充電口，方便讓旅客在候車時(shí)為手機(jī)和電腦充電。