每當節假日將至，一種特別的情緒就會在朋友圈默默擴散開來——那就是“別人家的假期，總是比我多”。而這次，又輪到香港人站在了假期鄙視鏈的頂端。

香港人又雙叒叕迎來了“別人家的假期”——四天復活節連假，從4月18日（星期五）放到4月21日（星期一），妥妥拼出一個黃金小長假！

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更讓人羨慕的是，如果夠膽又夠靈活，再請上4天（22日至25日），加上周六日，立馬變身10天超級假期戰士！

而你還在工位上喝著速溶咖啡，港人已經曬起了北海道的雪、麗江的云、深圳的茶點。

于是，一場屬于香港人的“春季出走潮”正在席卷而來：

北上、出境、離港，熱潮全面爆發。

據香港入境事務處預測，這個復活節假期將有超過604萬人次通過各個口岸進出香港。其中，通過陸路口岸來往內地的預計達到505萬人次，出境高峰落在4月18日，單日或將有76萬人次離港。而到21日收假當日，又將迎來約61.8萬人次的返港高峰。

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也就是說，如果你在復活節假期走進深圳任意一個商場或地鐵站，八成幾率會聽見身旁傳來一句粵語：“咁多人嘅？”

這種“人從眾”場面，香港人其實早已見怪不怪。復活節假期不僅是港人的休閑節點，更像是一種年度儀式：

有人全家出游，有人獨自逃離，有人趁機掃貨，有人約朋友北上吃飯拍照打卡。

而今年通關恢復、旅游秩序回歸常態，整個市場更是早早升溫，港人“放飛”的姿態也更加豪放。

來源：香港商報

為了迎接這一年一度的“放假高峰期”，香港各大交通系統早已火力全開。

首先是港鐵東鐵線。

為了應對過關人潮，港鐵將在復活節假期首日（4月18日）上午至中午時段，加強來往落馬洲方向的列車班次；

到了假期尾聲（4月21日）晚上，亦會加強返港列車的密度，避免在返程高峰期“擠爆”。

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機場快線也貼心提前首班車時間——在4月17日及18日，將從香港站早上5:35起運行，滿足搭乘早班機的旅客需求。

而最搶手的，莫過于高鐵出行。

今年復活節假期期間，港鐵與內地鐵路部門合作，加密運行線路，安排額外15班深港高鐵，具體安排如下：

4月18日至19日，新增8班深圳北 → 香港西九龍的南下列車；

4月20日至21日，新增7班香港 → 深圳北的北上列車；

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同時，還增設8對旅游專列，開往桂林、長沙、潮汕、張家界、南昌、肇慶等熱門內地旅游城市，供旅行社包團專用。

不少列車還采用16卡超長編組運行，最大限度提升運力，確保更多市民能順利出行。