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Author / 酷樂汽車
2026款科爾維特（參數丨圖片）內飾的最新諜照曝光，顯然通用的設計團隊聽取了用戶反饋，備受爭議中控臺按鈕列取消了，此外儀表盤現在還額外增加了一個屏幕。
2019年當C8科爾維特首次亮相時，因其采用中置發動機布局以及堅持高性價比傳統而贏得了市場贊譽，但有一個地方有些車迷不太喜歡，就是內飾的按鈕墻，而如今科爾維特的設計師們改掉了這個問題。
在近日曝光的全新2026款科爾維特偽裝車上，這些按鈕被移除了，取而代之的是位于信息娛樂屏幕下方的一組更為傳統的實體按鍵。它們的位置讓駕駛員在駕駛時更容易調節控制設置，這也提升了內飾的外觀審美。
科爾維特設計團隊所做的不止是移除了舊按鈕。
這些按鈕此前所安裝的位置，即從杯架后方以30度角延伸至儀表板頂部的部分，現在變得更低更窄了。這對于那些在初代C8中感覺有點被隔絕、且不易操作觸摸屏的乘客來說，是個好消息。
其切口設計也讓副駕駛位的乘客在駕駛員激烈駕駛時能有東西能抓。
新車的信息娛樂屏幕看起來比舊款更大，數字儀表盤左側還新增了一個屏幕，一張特寫照片顯示，這個屏幕上顯示著油溫及水溫圖標，其他變化包括取消了杯架蓋，以及采用凹陷式啟動按鈕，不過方形方向盤似乎沒有變化。
除了內飾更新，2026改款車型還會對外觀設計進行一些細微調整，但這些變化都不會像科爾維特Zora那樣引人關注。
Zora是該系列的旗艦性能車型，以20世紀60年代讓科爾維特聲名大噪的工程Zora Arkus - Duntov命名，它將融合ZR1和全輪驅動E-Ray混動車型的精華部分，功率可能超過1200馬力。
諜照顯示Zora為敞篷版，但也會有硬頂版車型可供選擇。
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