5月1日，一汽豐田再次率先公布月度銷量數(shù)據(jù)：2025年4月銷售新車65,024臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%；繼一季度以銷量超過(guò)17.2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)9.6%之后，再次續(xù)寫正增長(zhǎng)記錄。其中，電動(dòng)化車型銷量34,794臺(tái)，占比54%；TNGA-K平臺(tái)以上高端車型銷量39,087臺(tái)，占比60%；再次驗(yàn)證了品牌向上、向新的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

上海車展彰顯“擁抱創(chuàng)新，共贏未來(lái)”新圖景

對(duì)汽車行業(yè)而言，4月最大的事件莫過(guò)于第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)了。本次展會(huì)上，豐田以“立全球，更中國(guó)”為主題，發(fā)表了以“造更好的汽車”為目標(biāo)，推進(jìn)由中國(guó)設(shè)計(jì)師主導(dǎo)的“RCE”體制，不僅要在中國(guó)快速開發(fā)全新產(chǎn)品，而且要加速煥新現(xiàn)有在售車型，使之更“智能炫酷”，讓用戶更“安心安全”；作為豐田在華戰(zhàn)略的主要踐行者，一汽豐田的未來(lái)也更加讓人期待、更有信心。

本次車展，一汽豐田攜旗下全新普拉多（參數(shù)丨圖片）、榮放、亞洲龍、皇冠威爾法、格瑞維亞、bZ3，以及于車展前一天發(fā)布技術(shù)及預(yù)售價(jià)格的bZ5等多款重磅車型，亮相8.1館豐田展臺(tái)，向公眾展示了全面滿足新時(shí)代用戶需求，積極擁抱創(chuàng)新，與汽車產(chǎn)業(yè)和用戶共贏新未來(lái)的實(shí)力與圖景。

剛剛于2月煥新的全新普拉多以硬派外觀、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長(zhǎng)途穿越、輔助駕控五大硬核實(shí)力滿足用戶多元需求，并形成了四款不同定位的車型，其中，穿越BX版定位出行“大玩具”、探險(xiǎn)“工具車”；全能TX版定位兼容越野與都市的“全能選手”；悍野WX版定位無(wú)畏征途的“強(qiáng)悍越野”者；旗艦VX版定位將長(zhǎng)途穿越與高級(jí)舒適體驗(yàn)完美融合的“全場(chǎng)景高性能硬派越野SUV”，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。而榮放、亞洲龍、格瑞維亞也均是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者；bZ3穩(wěn)居合資主流純電TOP之列，皇冠威爾法更是將豪華出行帶向新境界。覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類陣容，展示了一汽豐田滿足用戶多元需求的實(shí)力，無(wú)論用戶有何種需要，一汽豐田總有一款適合你。一位參展觀眾的話很具代表性：“如此多元豐富且高品質(zhì)的一汽豐田，你怎能不愛”。

bZ5樹立安全智能輔助新標(biāo)桿

2024年，一汽豐田發(fā)布IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌，三階混動(dòng)為用戶提供全域出行最優(yōu)解。4月22日，上海車展開幕的前一天，一汽豐田隆重舉辦了全新純電車型bZ5的技術(shù)及預(yù)售發(fā)布會(huì)，不僅打響了上海車展的第一槍，也憑借“安全的智能化”技術(shù)贏得了滿堂彩。

bZ5定位“超感時(shí)空艙”，具備全角度顏值、全守護(hù)安全、全沉浸智艙、全場(chǎng)景智能駕駛輔助、全保障QDR五維核心價(jià)值；尤為重要的是，參加發(fā)布會(huì)的媒體記者紛紛表示，bZ5已經(jīng)是當(dāng)前安全智能輔助的標(biāo)桿車型。

成就“標(biāo)桿”的核心密碼，是bZ5搭載了由Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)＋TSS合力構(gòu)筑的全新Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托544 Tops的大算力芯片，33顆智能感知硬件，實(shí)現(xiàn)城市和高速的導(dǎo)航駕駛輔助、輔助泊車等30余項(xiàng)功能，為用戶提供更安全、更便捷、更輕松、更舒適的智能駕駛輔助新體驗(yàn)。

除此之外，bZ5還完整的傳承了豐田對(duì)“交通事故0傷亡”的追求、28年電動(dòng)化研發(fā)積淀，電池0事故的背書，以及一汽豐田20多年高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的QDR屬性。可以說(shuō)，bZ5所有的科技魅力，都是以安全和品質(zhì)為前提，都與豐田百年底蘊(yùn)，和一汽豐田20余年積淀一脈相承。

除了產(chǎn)品力，bZ5的價(jià)格更是誠(chéng)意滿滿。13萬(wàn)級(jí)的550公里長(zhǎng)續(xù)航版，全系標(biāo)配200千瓦電機(jī)；配備L2級(jí)輔助駕駛的標(biāo)桿車型，將價(jià)格打到16萬(wàn)級(jí)。并提供上市前支付500元意向金沖抵5000元尾款的預(yù)售權(quán)益，同時(shí)可疊加上市權(quán)益大禮包。

一汽豐田對(duì)用戶的誠(chéng)意可不止展示在bZ5上，而是與生俱來(lái)。比如正在執(zhí)行的“時(shí)光煥新計(jì)劃”，就是立足用戶購(gòu)車和用車的全周期，以“車齡增值補(bǔ)貼”為機(jī)制，徹底消除用戶的時(shí)間擔(dān)憂和里程焦慮；5月1日—6月30日，該“計(jì)劃”繼續(xù)升級(jí)，除了車齡多一年增加1000元補(bǔ)貼外，鼓勵(lì)“雙人成行”，即雙人拼團(tuán)每人將再減5000元，并同時(shí)贈(zèng)送安全檢查、純牌零件優(yōu)惠卷、美容抵扣卷等“服務(wù)關(guān)愛禮”；因此有不少用戶表示，“一汽豐田的含金量還在上升”。

后記：

4月是第二個(gè)季度的開始，起始月的優(yōu)秀表現(xiàn)，不僅展示了一汽豐田的強(qiáng)勁勢(shì)頭，更讓人在這個(gè)月里看到了一汽豐田可持續(xù)發(fā)展的新路徑和強(qiáng)大拓展力。無(wú)論是堅(jiān)守初心，以誠(chéng)心、匠心確保的QDR屬性，還是敞開大門擁抱先進(jìn)合作伙伴，樹立安全智能輔助新標(biāo)桿，實(shí)質(zhì)都是對(duì)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的具象化。但對(duì)一汽豐田而言，追求的卻不止這些，誠(chéng)如相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)說(shuō)的那樣：“比銷量數(shù)字更重要的，永遠(yuǎn)是用戶的安全和笑臉”。