山東
IT之家 5 月 2 日消息，去年底，Mustang GTD 在這條世界著名賽道上創造歷史，成為首輛圈速跑進七分鐘大關的美國量產車。福特當時曾表示，賽道條件不理想，Mustang GTD 還有提升空間，并承諾會再次挑戰。
福特首席執行官吉姆?法利當時表示：“我們很自豪能成為首個在紐博格林圈速破七分鐘的美國品牌，但我們并不滿足。Mustang GTD 還有更多潛力，我們會再來?！睋饷?Carscoops 今日報道，福特兌現了承諾并刷新紀錄。
初次挑戰中，福特跑出了 6 分 57 秒 685 的成績，躋身紐博格林量產跑車前十名。而這一次，成績提升至 6 分 52 秒 072，直接進入前五。福特稱，這一圈速目前在量產跑車中排名第四。
福特是如何在這條被譽為全球最難賽道上提速 5 秒多的？當然，天氣和路況的改善是一大助力。但福特也表示，他們從上一次嘗試中總結了許多經驗，這次全部用上了。
同時，團隊對多項關鍵系統進行了專門調校，包括動力輸出設定、空氣動力學方案、剎車系統等。
據IT之家了解，福特 Mustang GTD 搭載一臺 5.2L 機械增壓 V8 發動機，最大功率 815 馬力，峰值扭矩可達 900N?m。該車搭載專為賽道打造的底盤系統，包括主動空氣動力學套件、碳纖維車身部件、半主動懸掛系統以及碳陶瓷剎車盤。
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