齊魯網·閃電新聞5月2日訊 在津濰高鐵無棣站的施工現場,五一期間現場的200名工人堅守崗位,各司其職,搶趕項目進度,力爭站房主體結構在八月中旬全部完成。
津濰高鐵作為國家八縱八橫高鐵網的重要組成部分,將有效提升環渤海地區路網結構,提高區域間的交通便捷性,建設完成后將促進京津冀、山東半島和長三角等區域的協同發展,加強區域間的產業合作與資源共享。
為此,當地交通、供電部門全力保障項目建設,破解項目建設難題。無棣站占地7800㎡,建筑面積12000㎡,是津濰高鐵山東段單體最大的新建站房,建設完成后最多可日接待服務旅客800人次。
中鐵四局集團有限公司津濰鐵路項目總工徐偉波告訴記者:“我們項目主體結構、綜合管線設計復雜,利用BIM技術搭建虛擬模型,一方面可以對我們的施工結構和管線進行一個綜合的優化,另一方面也能夠給我們施工的工程量提供一個算力支撐,工程物資用量、各構件尺寸等信息在電腦上都一目了然,這樣就提高了我們的計算效率,實現施工物資進場快速銜接,并且能夠進行模擬施工,幫助我們發現潛在問題,提高施工精度,讓我們少走彎路,極大提高施工進度。”
閃電新聞記者 周建輝 無棣臺 吳云峰 報道
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