“五一”假期，又一地推出了新的保障舉措：浙江再次擴大高速公路免費救援范圍，除了故障車輛、事故車輛，對停留在全省所轄高速公路路段的沒電、沒氣、沒油等非故障車輛，也全部免費拖曳牽引至最近的高速公路出口處。

“五一”假期，浙江再次升級高速公路救援服務，將“沒電、沒油、沒氣”的車輛納入免費拖車范圍。這一舉措不僅展現了公共服務的溫度，更以實實在在的行動為地方文旅形象加分。相比鋪天蓋地的廣告和口號，這樣的政策創新才是更高級的“文旅宣傳”,它用細節打動人心，用服務贏得口碑，其效果遠勝千言萬語的自我標榜。

近年來，從淄博燒烤的“寵客”到哈爾濱的“爾濱”熱，爆火的文旅案例無一例外都證明：游客需要的不僅是風景，更是體驗。浙江免費拖車政策的可貴之處在于，它瞄準了出行中的“痛點”——新能源車半路趴窩、燃油車排隊加油難,用公共資源化解游客的焦慮。這種“雪中送炭”遠比景區門票打折、網紅打卡點營銷更能觸動人心。

反觀一些地方，文旅宣傳沉迷于“高大上”的標語和明星代言，卻對游客的實際需求視而不見。比如，景區停車難、廁所臟亂、出租車宰客等問題長期被詬病，再華麗的宣傳也難掩服務短板。浙江的舉措恰恰說明：真正的“寵客”不是臨時作秀，而是將公共服務嵌入細節，讓游客從抵達的那一刻起就感受到便利與尊重。

浙江免費拖車政策最初針對故障車輛，如今擴大到“三沒”車輛，體現了公共服務的迭代升級。這種進步背后是一種“長期主義”思維：假日經濟不是一錘子買賣，而是通過每一次服務積累口碑，吸引游客“下次再來”。

當前，全國多地已意識到這一點。例如，河南、安徽對輕微交通違法“只糾不罰”，多地開放政府食堂接待游客，這些政策看似犧牲了短期利益，實則換來了更長遠的信任。文旅產業的競爭，本質是城市治理能力的競爭。誰能將臨時措施轉化為常態化服務，誰就能在“流量”變“留量”的賽道上脫穎而出。

值得深思的是，許多今天被稱贊的“創新”，未來或許會成為標配。就像高速公路免費通行，最初是假日特惠，如今已成公眾預期。同樣，免費拖車、機關食堂開放等措施，也可能隨著各地“內卷”服務逐漸普及。這種趨勢恰恰反映了社會進步的方向,公共資源不再高高在上，而是主動貼近民生需求。

對地方政府而言，與其花費巨資投放廣告，不如將資源投入到提升服務中。一條暢通的求助熱線、一支高效的救援隊伍、一碗平價的地方飯菜，這些細節構成的“軟實力”，才是文旅宣傳最有力的載體。當游客自發成為城市的“代言人”，文旅發展便進入了良性循環。

浙江的免費拖車政策，看似是小事，實則是文旅宣傳的“降維打擊”。它用行動詮釋了一個道理：金杯銀杯不如游客的口碑。未來的文旅競爭，必將是公共服務水平的競爭。唯有以游客為中心，將“寵客”進行到底，才能讓“流量”真正落地生根，成就一方經濟發展的“長紅”之勢。